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Alt 26.05.2013, 18:56      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von jaganot
 
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75TKm sind n Witz. Wenn immer Durchsicht gemacht wurde brauchste da keine Bedenken haben. Hast ja auch noch Garantie wenns vom Händler kommt...


jaganot ist offline  

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Anddre__ (26.05.2013)
Alt 26.05.2013, 19:44      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Naja Garantie kann man ja dazu kaufen. Du meinst bestimmt Gewährleistung, und das bringt aber auch nicht viel.

Wenn zB. das Getriebe defekt gehen sollte, muss ich das aus eigener Tasche bezahlen.
Genauso der Turbo oder falls ne Pumpe Düse draufgeht.


Da bringt Gewährleistung meines Wissens nichts.

ACHJA!! 175.000km....nicht 75.000 entweder Tippfehler oder du hast falsch gelesen.

75.000km wär ja zu schön

Geändert von Anddre__ (26.05.2013 um 19:50 Uhr)
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Alt 28.05.2013, 15:27      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Frag doch mal chronos. Der wollt seinen Bora ASZ letztens erst wieder spontan loswerden.
Machst ihm halt mal nen gutes angebot.
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Anddre__ (28.05.2013)
Alt 28.05.2013, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Die 175.000 km spielen bei ein gut gepflegten Diesel nicht so die Rolle... Hier im Forum gibt es Leute, die haben schon 400000 runter und der Motor läuft... Mein Kumpel hat ein 1.6 golf 4 mit 360000 km runter und immer noch der erste Motor...

Aber ich finde wirklich, das der golf den du dir da ausgesucht hast, zu überteuert ist... Und bedenke das bei 180000 km Zahnrimen + Wasserpumpe dran ist .
Kris1337 ist offline  

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Anddre__ (28.05.2013)
Alt 28.05.2013, 22:07      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Kris1337 Beitrag anzeigen
Die 175.000 km spielen bei ein gut gepflegten Diesel nicht so die Rolle... Hier im Forum gibt es Leute, die haben schon 400000 runter und der Motor läuft... Mein Kumpel hat ein 1.6 golf 4 mit 360000 km runter und immer noch der erste Motor...

Aber ich finde wirklich, das der golf den du dir da ausgesucht hast, zu überteuert ist... Und bedenke das bei 180000 km Zahnrimen + Wasserpumpe dran ist .
Na steht doch da des der Zahnriemen neu gemacht wird beim Kauf genau so wie n DPF. So schlecht is der Kurs nicht...
jaganot ist offline  

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Anddre__ (28.05.2013)
Alt 28.05.2013, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Abend,

Genau, Zahnriemen und DPF wird neu gemacht....hab den Wagen probegefahren und anschauen lassen.
Paar sachen werden auch noch gemacht, nichts schlimmes.

War ein langstrecken Fahrzeug laut Verkäufer und mein Kollege konnte dies bestätigen,
durch den Deckel wo das Öl drin ist glaub ich.^^

Garantie Plus würd ich auch bekommen für 1 Jahr.

Und 100 Euro konnt ich noch runter also 5600!


Gruß André
Anddre__ ist offline  

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Alt 28.05.2013, 23:18      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Ein TDI hält bei vernünftiger (und sogar unvernünftiger , kenne genug Beispiele im Bekanntenkreis) Fahrweise leicht seine 300000km, das ist nicht das Problem.
Allerdings würde ich mir einen Nachtmittag Zeit einplanen und Golf4 typische Sachen konservieren, wie z.B vorne Radhausschalen raus, die Feuchtigkeit saugende Dämmmatte an den Kotflügeln rausreißen, sorgt nur für Rost und die Heckklappe innen konservieren, eventuell den Griff ausbauen und mal gucken wie es dazwischen ausschaut.

Nützt nichts wenn die Technik top ist und die Karosse fault...
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PuKY (29.05.2013)

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Habe mit meinen jetzt ca 100.000 km in drei Jahren gefahren.Motor läuft wie am schnürchen.Wartungsintervalle immer eingehalten und null probleme.Hab jetzt 228tsd auf der Uhr.Mit dem Motor machst du nix falsch


8vAtze ist offline  

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