Welcher Abgaskrümmer kaufen beim Golf 4 1,8T 150PS @ 230PS K03

Schrauber13 · 15.05.2013, 10:33

Guten Tag

Mein Problem:

Mit der Zeit bemerkte ich das der Ladedruck flöten geht und ich manchmal einfach keine Turbopower mehr spürte. Nach abmontieren des Turbos sah ich das mein Abgaskrümmer einen Haarriss hat und das dieser außerdem verzogen ist, wodurch dieser auch zwischen sich und Turbo nicht mehr richtig abgedichtet hat.

Nun möchte ich einen neuen Abgaskrümmer kaufen aber habe keine Ahnung ob die 99 Euro Krümmer bei Ebay aus Guss was taugen? Es gibt auch noch Edelstahl Stoßaufladungskrümmer für 299 Euro usw. VW möchte für den Originalen Abgaskrümmer 270 Euro aber meint ihr nicht das der durchmesser bei 230 PS für den K03 Lader zu klein ist und ist der Original VW Krümmer überhaupt aus einem besseren Material als Guss?

Vielleicht hat ja jemand hier schon viel Erfahrung damit und kann mir helfen eine gute Lösung zu finden. Für eure Antworten bedanke ich mich schon im Vorraus!

Gruß Franz!

Golf4Rulez · 15.05.2013, 10:38

Der 99€ Krümmer ist doch sicherlich der "ATP" Krümmer... Dazu hatte ich auch schon einige Infos zusammengetragen, hatte nämlich das gleich eProblem wie du.

Der ATP - Gusskrümmer ist aus minderwertigem Gusseisen und neigt zum reißen, wohl auch weil er einen druchgängige Flanschplatte zum Kopf hin besitzt. So kann er sich bei den Temperaturschwankungen nicht "bewegen".

Edelstahlkrümmer würde mich aber auch interessieren!

Finiss · 15.05.2013, 10:43

Kauf den Serienkrümmer! Die Teile halten bei gescheiter Abstimmung und Fahrweise mit Hirn locker an die 200.000km, wenn man den Turbo durch ne große Downpipe entlastet.

Auch bei 230PS ist der Serienkrümmer die beste Wahl. An die Qualität und Haltbarkeit kommt bisher kein Tuningprodukt heran.

Beim K04 übrigens das selbe!

Schrauber13 · 15.05.2013, 11:52

Vielen Dank schon mal!

Jetzt ist es so das ich schon eine nicht originale Downpipe dran hatte und jetzt stellt sich mir die Frage wie groß die denn sein sollte? Denn falls meine nicht ausreicht kauf ich mir noch eine.

Pitty · 15.05.2013, 11:58

Alles größer als Serie is besser, primär dabei kommts eher darauf an, das diese keine "schlagartige" (innerhalb 3cm) Verjüngung mehr hat von knapp 80 auf 5xmm...

Schrauber13 · 15.05.2013, 12:02

Wisst ihr zufällig wo man den Original Krümmer billiger bekommt als bei VW? Die wollen 270 Euro dafür!

Schrauber13 · 15.05.2013, 13:28

Und der Krümmer vom Golf IV 1,8T 180PS GTI müsste doch der selber sein wie vom 150 PS oder?

Golf4Rulez · 16.05.2013, 07:37

Alle 150 -180ps 1.8t haben die selben krümmer.

Schrauber13 · 16.05.2013, 20:01

Ok danke!

Also wegen meines Turbos hät ich auch noch ne Frager, denn ich find nicht raus was für einer das ist (wurde vom vorbesitzer getunt)

Auf dem Turbo steht ne Nummer: 5304 101 5066 I-I
oder J-I (ist schlecht zu lesen.

Habt ihr viell. ne Ahnung um welchen Turbo es sich handelt?

Hab schon selber bei Ebay gesucht aber wenn ich die nummer eingebe kommt alles von K03,K03s bis Original Vw Golf turbo.

KarlArsch · 16.05.2013, 20:54

Zitat:

Zitat von Schrauber13

Ok danke!

Also wegen meines Turbos hät ich auch noch ne Frager, denn ich find nicht raus was für einer das ist (wurde vom vorbesitzer getunt)

Auf dem Turbo steht ne Nummer: 5304 101 5066 I-I
oder J-I (ist schlecht zu lesen.

Habt ihr viell. ne Ahnung um welchen Turbo es sich handelt?

Hab schon selber bei Ebay gesucht aber wenn ich die nummer eingebe kommt alles von K03,K03s bis Original Vw Golf turbo.

Die Bezeichnung steht eine Zeile darunter ganz links

Und bei google die Nummer einzugeben hätte dir mehr gebracht, sollte ein K03-035 sein, also der AGU Turbo. Hast du einen AGU Motor? (Baudenzuggas, nicht e-gas)

zur Verdeutlichung:

m-race · 16.05.2013, 22:06

Hr. Karl: das heißt Bowdenzug und ist nach seinem erfinder benannt

Bowdenzug
gruss

KarlArsch · 16.05.2013, 22:18

Aha

Schrauber13 · 16.05.2013, 23:45

Also ich schau morgen mal genau nach was für ein turbo das genau ist und obs ein Agu motor ist schau ich da auch.

Nur wenns nen K03 Lader ist dann wär das ja der Originale und wie kann es sein das ich dann von 150 auf 230 PS komme (wurde wie gesagt alles vom Vorbesitzer gemacht).

Gechipt wird er ja sein aber das bringt doch alleine keine 80 PS und der Verkäufer sagte damals das er einen gräßeren turbo hat.

KarlArsch · 17.05.2013, 00:08

Wie sicher biste denn das es auch wirklich 230ps sind? Für 230 müsste es auf alle fälle der K03 von den e-gas modellen drin sein

Schrauber13 · 17.05.2013, 00:13

Also ist im Fahrzeugschein eingetragen 169 KW

KarlArsch · 17.05.2013, 00:22

Hmmm. Fährt er denn auch wie 230ps? Versuch mal das typenschild am turbo zu fotografieren

Schrauber13 · 17.05.2013, 00:24

Mach ich bis morgen, dann wird Licht ins Dunkel gebracht!

Also ja der hat gezogen wie noch was, nur im Moment net weils ja zwischen Abgaskrümmer und Turbo undicht ist.

MajestyTurbo · 17.05.2013, 06:09

Die 5304-101-5066 bezeichnet die Teilenummer des Verdichtergehäuses welches nach Aufschlüsseln der BorgWarner E-Teile Liste dem
k03-026 bzw k03-035 zugeordnet ist.
Beide sind die "kleinen" k03 Lader aus Fahrzeugen mit 150PS.

Schrauber13 · 17.05.2013, 11:37

So war grad beim Auto und hab das blaue Schildlein unten am Turbo Fotografiert.

Da steht: 5304 950 00 01
K04-001 K1 5014 3783

Dann haben die da nen K04 Lader in nem K03 Gehäuse wenn ich das richtig versteh?
Passt dann der Originale Abgaskrümmer von VW Trotzdem noch?

Schrauber13 · 17.05.2013, 11:38

Und daneben ist noch ein Dreieck in dem 3 "k"s sind also ist dann wohl ein KKK Turbo.

15.05.2013, 10:33	- 1
Schrauber13 Benutzer Registriert seit: 15.05.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 36 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welcher Abgaskrümmer kaufen beim Golf 4 1,8T 150PS @ 230PS K03 Guten Tag Mein Problem: Mit der Zeit bemerkte ich das der Ladedruck flöten geht und ich manchmal einfach keine Turbopower mehr spürte. Nach abmontieren des Turbos sah ich das mein Abgaskrümmer einen Haarriss hat und das dieser außerdem verzogen ist, wodurch dieser auch zwischen sich und Turbo nicht mehr richtig abgedichtet hat. Nun möchte ich einen neuen Abgaskrümmer kaufen aber habe keine Ahnung ob die 99 Euro Krümmer bei Ebay aus Guss was taugen? Es gibt auch noch Edelstahl Stoßaufladungskrümmer für 299 Euro usw. VW möchte für den Originalen Abgaskrümmer 270 Euro aber meint ihr nicht das der durchmesser bei 230 PS für den K03 Lader zu klein ist und ist der Original VW Krümmer überhaupt aus einem besseren Material als Guss? Vielleicht hat ja jemand hier schon viel Erfahrung damit und kann mir helfen eine gute Lösung zu finden. Für eure Antworten bedanke ich mich schon im Vorraus! Gruß Franz!

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