Genau, ich hab knapp 5l Wasser dabei gehabt, aber nur eine Sprudelflasche gebraucht. (Das war erst 1km vor Ende der Tour.) Ist echtes Quellwasser, das tut ihm bestimmt gut!

Heizung auf 100, Gebläse auf 4 bei ca 13 Grad Außentemperatur, max 130km, Ampel Motor aus usw..
Äußerer Kreislauf war dann tatsächlich noch kalt.
Jetzt muss ich noch warten, bis die Werkstatt aufmacht, dann hoffen, dass es nur ein Schlauch ist. Keine Ahnung, was das da für ein Bauteil ist, wo es tropft.
Ich mag ja den Wagen, auch wenn er nun bei 200tkm mit den Zicken anfängt.
Hab übrigens mal versucht, den richtigen Motor in mein Profil einzutragen. Bin mir aber nicht sicher, ob das stimmt. ATD oder AXR?