500U/Min Leerlaufdrehzahl und keine Leistung

Cebera · 11.08.2013, 14:24

Hey,

Heute Nacht auf dem Nachhauseweg hat aufeinmal mein Auto im Standgas nur noch 500 U/min gedreht und leicht geruckelt..
Fehlzündungen waren auch vorhanden.
Beim Beschleunigen fühlte es sich so an als wenn er nur noch auf 3 Zylindern läuft und der Turbo hatte auch weniger Druck als vorher...
Von aussen hat man auch Sprit geruch wahr genommmen...

Habe den Wagen dann kurz ausgemacht und wieder gestartet und aufeinmal lief er so als wenn nie was gewesen wäre.. Oo

Durch die Suche bin ich jetzt auf die Leistungsendstufe gestoßen.
Könnten das meine Symthome deuten?

Daten:

1.8T AGU Chipped
220tkm

Danke für die Hilfe schonmal

VW-Mech · 11.08.2013, 14:31

Kann vieles sein,... ?!

Kerzen / Spulen / Endstufe ...

Haste was im Speicher stehen?

Ansonsten ist der LMM auch ein Klassiker am AGU ...

Cebera · 11.08.2013, 14:36

Ob was im Fehler steht weiss ich nicht.. Hab grad keine Möglichkeit hier zum auslesen

Kann man irgendwie die Endstufe testen bzw irgendwas ausschließen?

1,8turbo · 11.08.2013, 14:49

Wenn er jetzt wieder normal läuft,nicht! Klopf mal gegen die Endstufe bei laufenden Motor.

Cebera · 11.08.2013, 15:55

Hab eben mal auf die Endstufe geklopft mit nem Schraubenzieher..

Nix passiert..

Stecker mal abgezogen... Motor geht aus..

Bin nochmal grad 20km gefahren... keine probleme... <.<

Tritt das nur Sporadisch auf?!

1,8turbo · 11.08.2013, 16:00

Kann man nicht verallgemeinern, bei meinem lief die Endstufe ab und zu wieder.

Cebera · 11.08.2013, 20:41

So..
Problem ist wieder da.
Was mir auffällt das er ziemlich schwarz qualmt sobald dieses Problem da ist..

Was für möglichkeiten hab ich nun zum testen?

Update:

Hab grad mal Zündkerze vom Zylinder 2 und 3 rausgedreht.
sind komplett schwarz verölt...

1,8turbo · 11.08.2013, 23:50

Hattest mal geschaut auf welchem Zylinder er dann nicht läuft

Cebera · 11.08.2013, 23:51

Wie mach ich das am besten?

11.08.2013, 23:53

Zitat:

Zitat von Cebera

Wie mach ich das am besten?

Wenn du die Kerze ziehst und er läuft nicht schlechter...ist dass der Zylinder der nicht läuft ....

Cebera · 11.08.2013, 23:58

Naja grad nochmal angemacht und er läuft wieder normal... Also kann ich grad nicht nachsehen

NOS1609 · 12.08.2013, 00:29

Da ich schon die 3 Endstufe bei mir drin habe (1x billige Beru, jetzt eine gebrauchte Bosch), tippe ich auf diese. Kommt häufig vor, dass diese sporadisch wieder funktioniert. Zündspulen und LLM sind meistens einfach nur defekt bzw. gehen schleichend kaputt.

Cebera · 12.08.2013, 00:36

Das kuriose ist halt das der Wagen 30km eben wieder lief und aufeinmal kam das Problem halt..Dann stand der Wagen ne halbe Stunde und er lief wieder wunderbar...werde morgen mal auf der Arbeit den fehlerspeicher auslesen ob evtl was drin steht.. Ansonsten kommt wohl die Endstufe mal neu...

Ist das denn im Falle des Defekts normal das die Zündkerzen dann verrußt sind und er leicht schwarz qualmt?!

NOS1609 · 12.08.2013, 00:47

Zitat:

Zitat von Cebera

Das kuriose ist halt das der Wagen 30km eben wieder lief und aufeinmal kam das Problem halt..Dann stand der Wagen ne halbe Stunde und er lief wieder wunderbar...werde morgen mal auf der Arbeit den fehlerspeicher auslesen ob evtl was drin steht.. Ansonsten kommt wohl die Endstufe mal neu...

Ist das denn im Falle des Defekts normal das die Zündkerzen dann verrußt sind und er leicht schwarz qualmt?!

1.) Endstufe steht nicht im Fehlerspeicher!

2.) Kann durchaus sein mit dem Qualmen, denn er verbrennt ja den Kraftstoff nicht mehr auf dem ausgefallenen Zylinder. Meiner hat damals jedoch nicht gequalmt.

Cebera · 12.08.2013, 00:56

Man sieht auch nur den Qualm ganz leicht wenn man Gas gibt..
Fehlzündungen sind auch hier und da und so ein blubbeln ausm Auspuf..

Wenn das weiterhilft?

11.08.2013, 14:24	- 1
Cebera Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2013 Golf IV GTI Ort: Weilerswist EU-V 53 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	500U/Min Leerlaufdrehzahl und keine Leistung Hey, Heute Nacht auf dem Nachhauseweg hat aufeinmal mein Auto im Standgas nur noch 500 U/min gedreht und leicht geruckelt.. Fehlzündungen waren auch vorhanden. Beim Beschleunigen fühlte es sich so an als wenn er nur noch auf 3 Zylindern läuft und der Turbo hatte auch weniger Druck als vorher... Von aussen hat man auch Sprit geruch wahr genommmen... Habe den Wagen dann kurz ausgemacht und wieder gestartet und aufeinmal lief er so als wenn nie was gewesen wäre.. Oo Durch die Suche bin ich jetzt auf die Leistungsendstufe gestoßen. Könnten das meine Symthome deuten? Daten: 1.8T AGU Chipped 220tkm Danke für die Hilfe schonmal

11.08.2013, 20:41	- 7
Cebera Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2013 Golf IV GTI Ort: Weilerswist EU-V 53 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	So.. Problem ist wieder da. Was mir auffällt das er ziemlich schwarz qualmt sobald dieses Problem da ist.. Was für möglichkeiten hab ich nun zum testen? Update: Hab grad mal Zündkerze vom Zylinder 2 und 3 rausgedreht. sind komplett schwarz verölt... Geändert von Cebera (11.08.2013 um 21:30 Uhr)

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