19.08.2013, 19:58
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| Benutzer Registriert seit: 25.06.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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|  wasser verlust
hallo mein golf 4 1,6 l 100 ps sr motor verliert öfters wasser bzw muss öfters halt was nach fühlen. alle schläuche sind dicht druck ist auch drauf .. ich weis nicht mehr weiter |
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19.08.2013, 22:54
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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wasserflecken unterm auto? wenn ja -> irgendwas undicht (wasser läuft raus) weißer qualm ausm auspuff? wenn ja -> ggf kopfdichtung (wasser wird verbrannt) permanent ansteigender ölstand? wenn ja -> ggf kopfdichtung (wasser kommt ins öl) |
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20.08.2013, 12:12
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| Benutzer Registriert seit: 25.06.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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ab und an qualmt er mal weiss .. flecken unterm auto sind keine mehr.. der öl stand ist oft ehr zu niedrig .. aber wenn die kopfdichtung kaputt wäre würde man das nicht beim druck mässen der schläuche merken ??? |
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20.08.2013, 12:54
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Ja, eigentlich müsste dann Druckverlust da sein... aber irgendwo muss es ja sein, das wasser  |
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20.08.2013, 15:27
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ja aber nur wo unterm auto ist nichts .. im einfüll stutzen fürs öl da hab ich wohl ein paar tropfen wasser drin |
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20.08.2013, 15:31
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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du meinst so gelben schlamm? kann auch von vielen kurzstreckenfahrten kommen.
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20.08.2013, 20:08
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| Neuer Benutzer  Registriert seit: 13.08.2013 Golf 4 Ort: Meißenheim OG-JK-2007 Verbrauch: 7,0 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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du kannst auch mal zum Freundlichen fahren der soll eine Druckprüfung machen. Wenn er irgendwo undicht ist dann finden die es. Somit könntest das den ausschließen wenn er irgendwo undicht sein sollte. |
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20.08.2013, 20:11
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 18.08.2013 R32 Ort: Paderborn PB R 3232 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Hi, kannst ja auch mal eine AU im Ausgleichsbehälter machen... Wenn er da was messen kann wird deine Kopfdichtung fertig sein.
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20.08.2013, 20:29
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| Gast
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Check mal das Rohr hinterm Motor, was vom WAPU zur Thermostatkasten geht. Gehen auch gerne mal hops.
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20.08.2013, 20:39
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| Benutzer Registriert seit: 25.06.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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hab ich schon drei mal gemacht so ein druck test alles gut .. wie eine au im Ausgleichsbehälter??? hab ich ja noch nie gehört ... hast du von dem rohr mal ein bild weiss grad nicht so was du meinst für ein rohr ??? |
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20.08.2013, 21:24
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| Gast
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Von der wapu zum thermostatgehäuse.
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20.08.2013, 21:31
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| Benutzer Registriert seit: 25.06.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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ok dann schau ich mal mal morgen nach
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21.08.2013, 17:02
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hab grad mal alle schleuche nageshen sind alle staub trocken
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