| Folgender Benutzer sagt Danke zu GolfFear für den nützlichen Beitrag: | speckmann97 (26.08.2013) |
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf 4 1.6 umbau auf 1.8T Ort: Leutkirch/RV RV-VW-1502 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Ich zahle für meinen 1.6er, umgebaut auf 1.8T, 900€ TK im Jahr bei 140% auf mich angemeldet. TK mit 150SB und 12tkm im Jahr. Versichert bei WGV.
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| Benutzer Registriert seit: 27.08.2013 VW Golf IV 1.6 16V Ort: Düsseldorf Verbrauch: 8.5l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 4 GTI Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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Problematischer wird es eher einen guten V5 zu bekommen. Auf jeden Fall würde ich die Kette auslesen, scheiß auf Serviceheft und so Witze Erst diese Woche wieder erlebt, Golf 6 1.8t 56tkm Kette im Arsch trotz Serviceplan LongLife etc alles bei VW ( ich halt von dem Longlife Dreck eh nix), hat VW jetzt die Kosten übernommen |
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf 4 1.6 umbau auf 1.8T Ort: Leutkirch/RV RV-VW-1502 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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| Du bist SF 5 und ich bin gerade mal SF 1/2. Das ist schon ein kleiner Unterschied.
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 04.07.2013 Golf IV GTI Ort: Weilerswist EU-V 53 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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naja ich bin Provonzial versichert über meine Eltern. Zahle für meinen 1.8t NUR Haftpflicht 800€ im Jahr ... bei 50%! Mit TK 150€ SB wäre ich bei 1100.. |
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