Golf 4 2.8L Prüfstand

Larsnn · 02.09.2013, 08:00

Hallo Leute,

ich habe mal ein paar kurze Fragen.

Ich möchte heute auf dem Prüfstand mit meinen Gölfchen fahren, da ich letzten Freitag so einiges ändern lassen habe und ich nun die genauen Werte erfahren möchte.

Ich weiß das dass Allradsystem mit einer Haldex-Kupllung arbeitet und man diese "Ausschalten" kann und somit als reinen Frontantriebler fahren kann. Ich glaube zu Wissen das es via einer Sicherung funktioniert. Nur leider habe ich keinerlei Handbücher o.ä. mehr und da kommt die Frage auf, welche Sicherung (falls es per Sicherung geregelt ist) muss ich entfernen um Ihn als reinen Fronttrielber zu fahren da wir hier in der Umgebung nur Prüfstände haben, wo eine Achse gemessen wird.

PS oder nM Verlust bzw. Drehmomentverlust dürfte ich damit logischer Weise nicht einbüßen?

Fahrt ihr auch solch ein Golf und habt Erfahrungen? Leistungsmessungen und ähnliches? Könnt Ihr gern mit einbringen umso mehr Infos destso besser

Das war es schon. Danke im voraus.

MfG

Cornerback · 02.09.2013, 08:15

Die wird doch abgeschaltet, wenn man die Handbremse zieht, oder nicht? Sprich sobald die Leuchte im Tacho angeht...

Larsnn · 02.09.2013, 08:20

Zitat:

Zitat von Cornerback

Die wird doch abgeschaltet, wenn man die Handbremse zieht, oder nicht? Sprich sobald die Leuchte im Tacho angeht...

Das wäre mir neu.

Cornerback · 02.09.2013, 08:26

Hab die Infos aus dem Thread hier. Kannst ja mal reingucken, da bekommste beide Meinungen dazu xD

http://www.golf4.de/golf4/160095-4mo...r-stellen.html

Oder auch:

http://www.a3quattro.de/index.php?pa...659#post137659

Oder auch:

http://www.octavia-forum.de/forum/vi...6bd63b#p720785

Ob was dran is... kA, habe keinen 4Motion

v6-4motion-golf · 02.09.2013, 12:28

Du brauchst nur den Stecker von der Haldex abziehen.
Wenn du von hinten unters Auto guckst, kommst du an den Stecker dran.

Larsnn · 02.09.2013, 13:03

Okay Super. Kannst du mir da evtl genau sagen wo ich den finde? Vllt sogar ein Bild? Wie gesagt, thema Haldex ist für mich komplettes Neuland.
Riesen Dankeschön an euch.

Icetrey · 02.09.2013, 15:57

Ich glaube Sicherung 31 ist es, zieh die mal und versuch dann mal. Die ESP leuchte brennt dann dauerhaft.

Steffem · 02.09.2013, 18:57

Was hast den alles gemacht am V6 und was kamm jetzt raus dabei?

v6-4motion-golf · 04.09.2013, 07:45

Der Stecker ist direkt hinter dem Hitzeblech vom Endschalldämpfer
und noch vor der Querverstrebung vom Haldexrahmen.
Den kannst du gar nicht übersehen. hab leider kein Foto zur Hand.

02.09.2013, 08:00	- 1
Larsnn Neuer Benutzer Registriert seit: 19.02.2013 VW Golf 4 2.8L 4MOTION Ort: Neustadt NEA Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 2.8L Prüfstand Hallo Leute, ich habe mal ein paar kurze Fragen. Ich möchte heute auf dem Prüfstand mit meinen Gölfchen fahren, da ich letzten Freitag so einiges ändern lassen habe und ich nun die genauen Werte erfahren möchte. Ich weiß das dass Allradsystem mit einer Haldex-Kupllung arbeitet und man diese "Ausschalten" kann und somit als reinen Frontantriebler fahren kann. Ich glaube zu Wissen das es via einer Sicherung funktioniert. Nur leider habe ich keinerlei Handbücher o.ä. mehr und da kommt die Frage auf, welche Sicherung (falls es per Sicherung geregelt ist) muss ich entfernen um Ihn als reinen Fronttrielber zu fahren da wir hier in der Umgebung nur Prüfstände haben, wo eine Achse gemessen wird. PS oder nM Verlust bzw. Drehmomentverlust dürfte ich damit logischer Weise nicht einbüßen? Fahrt ihr auch solch ein Golf und habt Erfahrungen? Leistungsmessungen und ähnliches? Könnt Ihr gern mit einbringen umso mehr Infos destso besser Das war es schon. Danke im voraus. MfG

02.09.2013, 08:26	- 4
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.363 Abgegebene Danke: 149 Erhielt 448 Danke für 392 Beiträge	Hab die Infos aus dem Thread hier. Kannst ja mal reingucken, da bekommste beide Meinungen dazu xD http://www.golf4.de/golf4/160095-4mo...r-stellen.html Oder auch: http://www.a3quattro.de/index.php?pa...659#post137659 Oder auch: http://www.octavia-forum.de/forum/vi...6bd63b#p720785 Ob was dran is... kA, habe keinen 4Motion Geändert von Cornerback (02.09.2013 um 08:31 Uhr)

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Larsnn Neuer Benutzer Registriert seit: 19.02.2013 VW Golf 4 2.8L 4MOTION Ort: Neustadt NEA Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okay Super. Kannst du mir da evtl genau sagen wo ich den finde? Vllt sogar ein Bild? Wie gesagt, thema Haldex ist für mich komplettes Neuland. Riesen Dankeschön an euch.

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Icetrey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2010 Bora V6 4Motion Variant Ort: Schwetzingen HD Verbrauch: 10.5 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 766 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 25 Danke für 14 Beiträge	Ich glaube Sicherung 31 ist es, zieh die mal und versuch dann mal. Die ESP leuchte brennt dann dauerhaft.

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