Golf 4 Radnabe wechseln

Boeker1993 · 07.09.2013, 18:47

Hallo, musste meine Radnabe wechseln , jetzt bekommen wir aber leider die Muttter, die dadrauf ist nicht ab. Wie kriege ich die ab, sodass ich die neue Radnabe aufstezen kann ? Jmd Erfahrungen ?

alau · 07.09.2013, 18:52

rostlöser und nen langer hebel hat bisher bei mir immer funktioniert.

Boeker1993 · 07.09.2013, 18:56

ist das nicht draufgepresst ?

Golf-90 · 07.09.2013, 18:59

Dein Mutter rausschrauben dann kannst die Radnabe von Hand runter ziehen

alau · 07.09.2013, 19:00

die mutter? ne ...

Boeker1993 · 07.09.2013, 19:22

mit welchem Werkzeug kriege ich denn die Mutter runter ?

Sorry bin totaler laie was sowas angeht

1,8turbo · 07.09.2013, 19:23

Und dann? Dann musste die trotzdem auspressen und das Radlager ersetzen

Golf-90 · 07.09.2013, 19:27

Aso sry mein Fehler hab zu schnell geguckt es ist vorne ja dann musst pressen

Es tut mir leid 1,8 Turbo

Er hat geschrieben er muss Radnabe wechseln und die ist ja nur komplett hinten

RedGTI · 07.09.2013, 19:48

Mit sowas

Druckluft Schlagschrauber Nuss SW 30 mm Antriebswellen Vielzahn Steckschlüssel | eBay

Ohne Schlagschrauber mit nem Langen Hebel

Er will doch nur die komplette RadNABE tauschen, nicht das RadLAGER, oder steh ich auf dem Schlauch?

alau · 07.09.2013, 19:52

Zitat:

Zitat von Boeker1993

mit welchem Werkzeug kriege ich denn die Mutter runter ?

Sorry bin totaler laie was sowas angeht

wenn du dich nicht auskennst und das passende werzeug zum aus bzw. einpressen hast dann lass das ganze lieber eine werkstatt machen.

jaganot · 07.09.2013, 20:10

Zitat:

Zitat von Boeker1993

mit welchem Werkzeug kriege ich denn die Mutter runter ?

Sorry bin totaler laie was sowas angeht

Beim besten Willen aber lass es machen. Das is nix für Leute die keinen Plan haben und nichtmal ne Mutter abbekommen...

Grad bei der Radnabe und Radlager kann soviel falsch gemacht werden...

1,8turbo · 07.09.2013, 20:15

Wenn es eh schon an der Mutter scheitert, wird er das Lager bzw. die Nabe nie auspressen können

mofire · 07.09.2013, 20:16

Mit Röstlöser richtig schön ertränken und einwirken lassen.
Dann mit dem Hebelgesetz arbeiten.
Und das ganze sollte mit dem Drehmomentschlüsselchen wieder montiert werden.
Wenn ich mich recht erinnere 230 Nm, aber Nagel mich nicht fest.

wob · 07.09.2013, 22:29

Das Lösen ohne Schlagschrauber geht nur bei montiertem Rad, wenn das Auto nicht aufgebockt ist.

Eine ganz normale 30er Zwölfkantnuss einen Knebel und ein guter Meter Rohr oder Vierkantprofil.

Normalerweise reicht Handbremse und erster Gang, wenn nicht muss jemand die Bremse treten.

supertob1 · 07.09.2013, 23:04

Zitat:

Zitat von RedGTI

Er will doch nur die komplette RadNABE tauschen, nicht das RadLAGER, oder steh ich auf dem Schlauch?

Wenn du die Radnabe dann rauspresst, zerstörst du zu 99,9% das Radlager, da du den Lagerring mit rausziehst vom Radlager.

Die Mutter machste normalerweise direkt zum Anfang los und nich erst die halbe Achse zerschrauben und das Schmäckerchen bis zum Schluss aufheben ^^

Grüße

1,8turbo · 07.09.2013, 23:41

Rad kannste auch ablassen. Radbolzen eindrehen, Bremssattelhalter ran und nen Schraubendreher in die Scheibenbelüftung stecken

jaganot · 07.09.2013, 23:42

Zitat:

Zitat von supertob1

Wenn du die Radnabe dann rauspresst, zerstörst du zu 99,9% das Radlager, da du den Lagerring mit rausziehst vom Radlager.

Die Mutter machste normalerweise direkt zum Anfang los und nich erst die halbe Achse zerschrauben und das Schmäckerchen bis zum Schluss aufheben ^^

Grüße

Das Lager is danach 100% Asche und die Mutter is kein Schmäckerchen. Gewinde reinigen, mit Rostlöser einsprühen und wenn das Rad schon ab is dann einfach nen Schraubendreher in die Belüftungsschlitze der Bremsscheibe stecken und gegen den Bremssattelhalter verkeilen...

tomster · 08.09.2013, 11:01

....Radnabe nur in Verbindung mit neuem Lager

Erst muß die Nabe mit altem Lagerinnenring ausgeschlagen werden. Dann das alte Lager ausm Radlagergehäuse raus(pressen oder ziehen), dann wird das neue Lager sauber gerade eingezogen oder eben gepresst. Zu guter letzt wird die Nabe wieder sauber ins Lager eingezogen.

Ich bevorzuge immer das "ziehen", da beim Pressen schnell wieder was vermurkst werden kann.

Die Zentralmutter öffne ich immer mit dem Schlagschrauber. Langer Hebel-3/4-Zoll geht auch.

Boeker1993 · 09.09.2013, 18:31

wir werden jetzt wohl doch ne komplette neue rechte Achse einbauen, es hat nicht zufällig einer eine da ? wohne in nrw

CaLiBaN · 09.09.2013, 20:04

Ich hab ne TT Hinterachse da.

Die passt 1:1 in den Golf 4.

07.09.2013, 18:47	- 1
Boeker1993 Benutzer Registriert seit: 29.04.2012 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 80 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Golf 4 Radnabe wechseln Hallo, musste meine Radnabe wechseln , jetzt bekommen wir aber leider die Muttter, die dadrauf ist nicht ab. Wie kriege ich die ab, sodass ich die neue Radnabe aufstezen kann ? Jmd Erfahrungen ?

07.09.2013, 19:48	- 9
RedGTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2012 Golf 4 GTI Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 386 Abgegebene Danke: 62 Erhielt 53 Danke für 49 Beiträge	Mit sowas Druckluft Schlagschrauber Nuss SW 30 mm Antriebswellen Vielzahn Steckschlüssel \| eBay Ohne Schlagschrauber mit nem Langen Hebel Er will doch nur die komplette RadNABE tauschen, nicht das RadLAGER, oder steh ich auf dem Schlauch? Geändert von RedGTI (07.09.2013 um 19:57 Uhr)

07.09.2013, 20:16	- 13
mofire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2011 Golf4 AXR Ort: Bruchsal KA Verbrauch: 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 389 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 33 Danke für 30 Beiträge	Mit Röstlöser richtig schön ertränken und einwirken lassen. Dann mit dem Hebelgesetz arbeiten. Und das ganze sollte mit dem Drehmomentschlüsselchen wieder montiert werden. Wenn ich mich recht erinnere 230 Nm, aber Nagel mich nicht fest. Geändert von mofire (07.09.2013 um 20:18 Uhr)

08.09.2013, 11:01	- 18
tomster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2012 Golf IV Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 188 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	....Radnabe nur in Verbindung mit neuem Lager Erst muß die Nabe mit altem Lagerinnenring ausgeschlagen werden. Dann das alte Lager ausm Radlagergehäuse raus(pressen oder ziehen), dann wird das neue Lager sauber gerade eingezogen oder eben gepresst. Zu guter letzt wird die Nabe wieder sauber ins Lager eingezogen. Ich bevorzuge immer das "ziehen", da beim Pressen schnell wieder was vermurkst werden kann. Die Zentralmutter öffne ich immer mit dem Schlagschrauber. Langer Hebel-3/4-Zoll geht auch. Geändert von tomster (08.09.2013 um 11:03 Uhr)

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