blaubiene1

Hallo,
habe mir für meinen Golf IV beider Reparatursätze für die Heckklappe gekauft.
Auf der linken Seite ( Fahrerseite ) habe ich das Problem, dass ich das Anschlussstück für den Wasserschlauch nicht auf den alten Schlauch geschoben bekomme. Der alte schwarze Wasserschlauch ist aus so hartem schwarzen Plastik.
Einer eine Gloreiche Idee?
Dann habe ich noch das Problem mit dem Stecker am Heckklappenschloss. Das Kofferraum Licht funktioniert nicht. Wenn ich am Stecker vom Heckklappenschloss wackel, dann geht es. Habe den Stecker mal abgezogen. Ein Kabel ist nicht mehr richtig im Stecker. Gibt es den Stecker als Ersatz?
Danke euch.

DonHamburg

Zu dem Plastikschlauch.. mal kurz das Feuerzeug dran halten und dann geht das ganz einfach ;-).
Ja gibt es bestimmt, musst mal gucken, da steht mit Sicherheit eine Teilenummer drauf.

blaubiene1

Kann man nicht richtig lesen.
Kann das die richtige sein???? 1J0 973 115

DonHamburg

Jupp.. das ist die richtige Nummer kostet 2.14€

blaubiene1

Moin,
also, mit Feuerzeug drann halten geht nicht. Es wird zwar das vorder Stück weich vom Schlauch, aber dann wenn ich den Schlauchverbinder einstecken will, knickt der alte Schlauch nach dem Stück was weich geworden ist sofort ab.
Keine Chance das Verbindungstück rein zu bekommen.
Noch einer eine Idee?????? Habe ja jetzt den alten Schlauch durch getrennt.

blaubiene1

Überlege, ob ich einen neuen Schlauch einziehe vom Heckwischer aus.
Bis wo muss ich den neu machen? Ist irgendwo eine Verbindung? Oder geht der durch bis nach vorne?
Was muss alles abgebaut werden?
Hat das schon mal einer gemacht?

blaubiene1

Sitzt die Schlauchverbindung hinter der C-Säulen Verkleidung?
Hat einer ein Foto von der abgebauten Verkleidung?

blaubiene1

Würde mich freuen, wenn mir noch heute einer antworten könnte, da ich mich morgen an die Reperatur machen möchte.

dehnhart

... ich habe bei mir so ein 'noname' Reparatursatz verwendet.

Kabelbaum Kab****tz Reparatursatz Kofferraum Heckklappe 10-polig links | eBay

Das hatte den Vorteil, dass ich nur die Heckklappenverkleidung ausbauen musste und Seitenverkleidung/Dachhimmel abgehängt habe.

Die Montage der Schlauchverbinder war nicht schön aber mit etwas Geduld machbar. Unter Umständen lassen sich Kunststoffteile bei kalten Temperaturen nicht so gut montieren. Also würde ich ggf. mit einem Fön vorwärmen. Ansonsten kann man noch etwas 'Gleitmittel' und zwei Zangen zur Unterstützung einsetzen.

wf2104

Ich hatte das Problem mit der Steckverbindung auch.

Ist nicht die nobelste Lösung, aber ich habe den Schlauch mit einer Schraube verschlossen.
Der Steckverbindung habe ich nicht getraut und das Spritzwasser hinten ist mir bisher nicht abgegangen.

dehnhart

Ja, auch ne Lösung. Aber dann 'spritzt' es hinten nicht. Dann hätte ich auch nicht das Geld für den Rep.Satz. ausgeben müssen. Ein paar Kabel hätte ich vermutlich in der Werkbankschublade gefunden....

Hast du mal überlegt die Schläuche (gegen abrutschen - z.B. mit Kabelbindern) zu sichern ?

blaubiene1

Also, ich bekomme diesen Blöden Schlauch nicht wieder miteinander verbunden.
Noch einer eine Lösung für mich?

dehnhart

... hast du den Schlauch mit einem Fön erwärmt ?

blaubiene1

Ja habe ich. Das Ende wird dann weich. Wenn ich das Verbindungsstück dann einschieben will, knickt der Schlauch dann an der Stelle ab wo der Übergang von Weich zu Hart ist.

dehnhart

... tja, wie beschrieben. Bei mir ging es auch nicht sofort, aber mit Geduld konnte ich den alten, ausgehärteten Schlauch auf den Schlauchverbinder schieben.

Weite doch den Schlauch (Fönunterstützung) etwas mit einem geeigneten Gegenstand (Kugelschreiber, Schraubendreher ...)

Vielleicht kannst du auch noch etwas Handcreme auf den Schlauchverbinder als Gleitunterstützung geben. Aber was sich nacher zu leicht aufschieben lässt, spring auch leicht wieder ab, ggf mit einem Kabelbinder sichern.

max59

Habe dasselbe Problerm, der Schlauch ist trotz der warmen Bedingungen hart ohne Ende, und da lässt sich mal gar nichts draufschieben.

Habe ihn mit ner Heißluftpistole vorsichtig warm gemacht, ist er mal warm knickt er weg wie der TE schon schilderte.

Hat noch wer eine Lösung wie man das machen kann ???

Cornerback

Vorsichtig mit Schraubendrehern verschiedener Größen aufdehnen.