Golf IV TDI - Ohne Vorglühen

Sattler · 02.01.2014, 20:23

Hallo liebe Freunde..

Mich würde mal blendend interessieren, was für Schäden entstehen können, wenn man einen TDI (in dem Fall MKB: AXR) auf Dauer OHNE Vorglühen startet? Bei warmen als auch kälteren Temperaturen...

Mein Bruder hatte meinen Golf jetzt schön öfters und startete ihn immer ohne ihn vorglühen zu lassen... Auch unter 0 grad... Habe das Gefühl, dass er teilweise nicht mehr sonderlich rund läuft

Laufleistug: 160.000km
MKB: AXR (101PS)
BJ 2002/01

Vielen Dank euch,
Jannis

Ricoz · 02.01.2014, 20:40

Außer das er schlechter anspringt und eine Wolke beim anspringen raushaut passiert erstmal nichts.

Kommt jetzt allerdings noch Kurzstrecke dazu kann der Motor durch Dieseleintrag im Öl Schaden nehmen.

EnglischGolf · 02.01.2014, 20:43

Gibt halt Fehlzündungen und etwas mehr Verschleiß weil die Motorteile zu kalt sind!

Direkte Schäden entstehen aber im Regelfall nicht! Auf Dauer aber nicht zu empfehlen!

Ich würde meinem Bruder was erzählen...

Flo1911 · 02.01.2014, 20:56

Motorteile? Die sind auch so kalt, durchs Vorglühen wird ja nur der Diesel vor den PDE's n bissle aufgewärmt, damit er besser zündet.

Ich würde meinen Bruder garnich erst fahren lassen, wenn er nich aufs Auto mindestens genau so acht gibt wie ich.

Wilhelm · 02.01.2014, 21:26

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

Gibt halt Fehlzündungen …

Rudi würd' im Grabe rotieren…

Ich würde mal prüfen, ob der Golf eine über die Fahrertür gesteuerte Vorglüheinrichtung hat.
Analog zum Pumpenlauf beim Benziner.
Dann geht einsteigen&losfahren. Bei jedem Wetter.

VW-Mech · 02.01.2014, 21:44

Zitat:

Zitat von Wilhelm

Rudi würd' im Grabe rotieren…

Ich würde mal prüfen, ob der Golf eine über die Fahrertür gesteuerte Vorglüheinrichtung hat.
Analog zum Pumpenlauf beim Benziner.
Dann geht einsteigen&losfahren. Bei jedem Wetter.

Vorglühen wird nur durch Zündung ein aktiviert ...

EnglischGolf · 02.01.2014, 22:18

[QUOTE=Wilhelm;2986775]Rudi würd' im Grabe rotieren…

/QUOTE]

Schon klar, dass der Diesel ein Selbstzünder ist, aber auch da gibt es Fehlzündungen, aufgrund zu großer Temperaturunterschiede, zu wenig Druck etc...sprich es gibt nach dem Start eine sehr unsaubere Verbrennung!

Gibhin · 03.01.2014, 14:16

Der motor hat halt ein voellig anderes verschleissverhalten. Wird wahrscheinlich nur nach langfristig fehlendem vorgluehen spuerbar. Im warmen zustand glueht der motor allerdings nicht vor.

VW-Mech · 03.01.2014, 19:05

Zitat:

Zitat von Gibhin

Der motor hat halt ein voellig anderes verschleissverhalten. Wird wahrscheinlich nur nach langfristig fehlendem vorgluehen spuerbar. Im warmen zustand glueht der motor allerdings nicht vor.

Nachglühen, tut er aber immer

02.01.2014, 20:23	- 1
Sattler Administrator Registriert seit: 21.07.2013 Ort: Koblenz Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.400 Abgegebene Danke: 92 Erhielt 508 Danke für 337 Beiträge	Golf IV TDI - Ohne Vorglühen Hallo liebe Freunde.. Mich würde mal blendend interessieren, was für Schäden entstehen können, wenn man einen TDI (in dem Fall MKB: AXR) auf Dauer OHNE Vorglühen startet? Bei warmen als auch kälteren Temperaturen... Mein Bruder hatte meinen Golf jetzt schön öfters und startete ihn immer ohne ihn vorglühen zu lassen... Auch unter 0 grad... Habe das Gefühl, dass er teilweise nicht mehr sonderlich rund läuft Laufleistug: 160.000km MKB: AXR (101PS) BJ 2002/01 Vielen Dank euch, Jannis

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Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 172 Danke für 137 Beiträge	Außer das er schlechter anspringt und eine Wolke beim anspringen raushaut passiert erstmal nichts. Kommt jetzt allerdings noch Kurzstrecke dazu kann der Motor durch Dieseleintrag im Öl Schaden nehmen.

02.01.2014, 20:43	- 3
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Gibt halt Fehlzündungen und etwas mehr Verschleiß weil die Motorteile zu kalt sind! Direkte Schäden entstehen aber im Regelfall nicht! Auf Dauer aber nicht zu empfehlen! Ich würde meinem Bruder was erzählen...

02.01.2014, 20:56	- 4
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Motorteile? Die sind auch so kalt, durchs Vorglühen wird ja nur der Diesel vor den PDE's n bissle aufgewärmt, damit er besser zündet. Ich würde meinen Bruder garnich erst fahren lassen, wenn er nich aufs Auto mindestens genau so acht gibt wie ich.

02.01.2014, 22:18	- 7
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	[QUOTE=Wilhelm;2986775]Rudi würd' im Grabe rotieren… /QUOTE] Schon klar, dass der Diesel ein Selbstzünder ist, aber auch da gibt es Fehlzündungen, aufgrund zu großer Temperaturunterschiede, zu wenig Druck etc...sprich es gibt nach dem Start eine sehr unsaubere Verbrennung!

03.01.2014, 14:16	- 8
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	Der motor hat halt ein voellig anderes verschleissverhalten. Wird wahrscheinlich nur nach langfristig fehlendem vorgluehen spuerbar. Im warmen zustand glueht der motor allerdings nicht vor.

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