Diesel bei 12 km Arbeitsweg ??

Uncle_baer · 06.07.2014, 17:20

Lohnt sich ein Diesel bei 12 km Arbeitsweg ?? Also 12 hin und 12 zurück ! Am WE viele Km über Land !!
Wenn ja welchen würdet Ihr empfehlen ? Automatik ist Pflicht !!

Uncle_baer · 06.07.2014, 17:32

Preis muss ich sehen wenn ich wüsste welchen Motor ....

huppala · 06.07.2014, 17:50

Wie kommst du drauf, dass sich ein Diesel ab ca. 8-9000km/Jahr lohnt? Sind's nicht eher ab 15000 km?

Tuc79 · 06.07.2014, 18:01

Das kannst du selbst ausrechnen.. idR verbrauchst du mit einem Diesel weniger und dazu der geringere Literpreis.. dem gegenüber stehen höhere Steuern.

Die höheren Anschaffungskosten bekommt man beim Wiederverkauf heraus, spielen also eine untergeordnete Rolle.

Die Variablen oben füllst du mit Zahlen und et voila.. ein Diesel lohnt sich früher, als das viele denken. Noch viel mehr, wenn man mal auf den Pin latscht und auch mal auf der AB schnellere Etappen abspult.

Uncle_baer · 06.07.2014, 18:10

Preis Modell und (wtf) Auto (golf 4 Forum?) Ist erstmal Wurst, welcher Motor ist der beste im Zusammenspiel mit ner Automatik? Wenn ich das weiß (hatte noch nie nen Diesel) ist der Rest für mich interessant

vodi · 06.07.2014, 18:12

Zitat:

Zitat von huppala

Wie kommst du drauf, dass sich ein Diesel ab ca. 8-9000km/Jahr lohnt? Sind's nicht eher ab 15000 km?

Uraltes geschwafel....

TDI-GTI-4-Motion · 06.07.2014, 18:17

Preis is Wurst?

So ne grobe Hausnummer wäre schon mal ganz nett, meinst nicht auch?

Im allgemeinen würde ich kein Golf 4 mit Automatik kaufen, die Getriebe sind nicht wirklich der bringer mMn. Würde dann eher zu was neuerem mit DSG raten, sofern das in Budget passt.

GGolff · 06.07.2014, 18:42

Da die Automatik wie schon gesagt nie wirklich der Bringer ist, kann man sagen es sind für dich alle Diesel die es mit Automatik gab interessant, da du ja nicht angibst ob du eher zügiger fahren willst oder dir die Leistung egal ist und du nur sparen möchtest.

Von 90PS - 131PS alle empfehlenswert für dich.

Gibhin · 07.07.2014, 01:45

Zitat:

Zitat von Uncle_baer

Lohnt sich ein Diesel bei 12 km Arbeitsweg ??

Ich finds komforttechnisch nicht so pralle. In den Wintermonaten frierst du dir die ersten 5-10min den Arsch ab und dann machste den Kahn schowieder aus.
War bei meinem 101er TDI Automat so und ises auch jetzt mitm Schalter.

Renmas · 07.07.2014, 04:35

12km Arbeitsweg sind definitiv zu wenig. Der Motor hat keine Chance richtig warm zu werden = erhöhter Verschleiß.
Das mit den Steuern wird bald ein uraltes Geschwafel! Habe momentan ein Golf 7 2.0tdi (150ps) . Steuerbescheid :190€! .
Da kann man nicht mehr meckern.

JoSchuss · 07.07.2014, 06:27

Was man nicht außer Acht lassen sollte, ist der Durchzug des Diesels. Gerade der 1,4 oder 1,6l Golf ist an Steigungen oftmals überfordert, da lässt es sich mit einem kleinen Diesel, dank höherem Drehmoment, deutlich flüssigere fahren.

SwizZ · 07.07.2014, 07:07

Wie oft bist du in Städten unterwegs? Das Ruhrgebiet ist mittlerweile Umweltzone und fast überall ist fahren nur noch mit grüner Plakette erlaubt! Sollte man auch berücksichtigen!

jaganot · 07.07.2014, 11:00

Zitat:

Zitat von Renmas

12km Arbeitsweg sind definitiv zu wenig. Der Motor hat keine Chance richtig warm zu werden = erhöhter Verschleiß.
Das mit den Steuern wird bald ein uraltes Geschwafel! Habe momentan ein Golf 7 2.0tdi (150ps) . Steuerbescheid :190€! .
Da kann man nicht mehr meckern.

Also mein 130PS TDI brauchte bei -15°C knapp 4,5Km um aus dem Kaltstartbereich zu kommen und nach 10Km stand der Zeiger ca. 1/3 vor 90°C im Tacho. Sicher, dass sind Schätzometerangaben ABER er wurde deutlich schneller warm wie der 1.4TSI von meinem Vater.

Was das Getriebe angeht, ich würd NIEMALS n 4er mit Automatik kaufen. Das ist nix womit man nur halbwegs Freude hat...

murgskater · 07.07.2014, 11:08

Zitat:

Zitat von Renmas

12km Arbeitsweg sind definitiv zu wenig. Der Motor hat keine Chance richtig warm zu werden = erhöhter Verschleiß.
Das mit den Steuern wird bald ein uraltes Geschwafel! Habe momentan ein Golf 7 2.0tdi (150ps) . Steuerbescheid :190€! .
Da kann man nicht mehr meckern.

du liegst mit deinem neuen 7er wohl auch noch im begünstigten bereich. alle 5er golfs und evtl auch der 6er 2.0 tdi werden ca 300 an steuern kosten. kann man aber auch im netz ausrechnen lassen.

jaganot · 07.07.2014, 11:14

Zitat:

Zitat von murgskater

du liegst mit deinem neuen 7er wohl auch noch im begünstigten bereich. alle 5er golfs und evtl auch der 6er 2.0 tdi werden ca 300 an steuern kosten. kann man aber auch im netz ausrechnen lassen.

Zumindest bis EZ 07.2009. Danach kommt die CO² Steuer und die TDI`s werden wesentlich billiger...

Gibhin · 07.07.2014, 14:52

Zitat:

Zitat von jaganot

Also mein 130PS TDI brauchte bei -15°C knapp 4,5Km um aus dem Kaltstartbereich zu kommen und nach 10Km stand der Zeiger ca. 1/3 vor 90°C im Tacho. Sicher, dass sind Schätzometerangaben ABER er wurde deutlich schneller warm wie der 1.4TSI von meinem Vater.

Yo...du hast auch im gegensatz zum automat noch ne kuehlwasser-zusatzheizung

Der 101er Automat z.b. wird bei solchen temperaturen vor 20km nichtmal halbwegs bei 90 grad sein.

Gibhin · 07.07.2014, 14:56

Nope. Mein ATD Automat hatte keine. Dachte damals auch das die kaputt waeren...

TDI-GTI-4-Motion · 07.07.2014, 14:59

Reimporte habe die teilweise auch nicht.
Aber kann man ja vor dem Kauf prüfen.

Uncle_baer · 07.07.2014, 21:11

OK OK ich revidiere meine Frage nochmal präziese .... Welcher Dieselmotor passt in Verbindung mit Automatik (fahre zZ. nen 1,6 AVU Mit Automatik und bin zufreiden !!) Grüne Plakette ist natürlich Pflicht da ich in Berlin wohne !

TDI-GTI-4-Motion · 07.07.2014, 21:15

Ohne nachgerüsteten DPF bekommt kein TDI mit Automatik im Golf 4 grün.

Würde zum 131PS ASZ raten.

06.07.2014, 17:20	- 1
Uncle_baer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2013 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 495 Abgegebene Danke: 201 Erhielt 26 Danke für 26 Beiträge	Diesel bei 12 km Arbeitsweg ?? Lohnt sich ein Diesel bei 12 km Arbeitsweg ?? Also 12 hin und 12 zurück ! Am WE viele Km über Land !! Wenn ja welchen würdet Ihr empfehlen ? Automatik ist Pflicht !!

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huppala Benutzer Registriert seit: 10.04.2013 Golf 4 Variant Pacific Ort: BI/TF Verbrauch: 7,5 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Wie kommst du drauf, dass sich ein Diesel ab ca. 8-9000km/Jahr lohnt? Sind's nicht eher ab 15000 km?

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Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Das kannst du selbst ausrechnen.. idR verbrauchst du mit einem Diesel weniger und dazu der geringere Literpreis.. dem gegenüber stehen höhere Steuern. Die höheren Anschaffungskosten bekommt man beim Wiederverkauf heraus, spielen also eine untergeordnete Rolle. Die Variablen oben füllst du mit Zahlen und et voila.. ein Diesel lohnt sich früher, als das viele denken. Noch viel mehr, wenn man mal auf den Pin latscht und auch mal auf der AB schnellere Etappen abspult.

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Uncle_baer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2013 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 495 Themenstarter Abgegebene Danke: 201 Erhielt 26 Danke für 26 Beiträge	Preis Modell und (wtf) Auto (golf 4 Forum?) Ist erstmal Wurst, welcher Motor ist der beste im Zusammenspiel mit ner Automatik? Wenn ich das weiß (hatte noch nie nen Diesel) ist der Rest für mich interessant

06.07.2014, 18:17	- 7
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Preis is Wurst? So ne grobe Hausnummer wäre schon mal ganz nett, meinst nicht auch? Im allgemeinen würde ich kein Golf 4 mit Automatik kaufen, die Getriebe sind nicht wirklich der bringer mMn. Würde dann eher zu was neuerem mit DSG raten, sofern das in Budget passt.

06.07.2014, 18:42	- 8
GGolff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 --- Beiträge: 2.082 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 351 Danke für 298 Beiträge	Da die Automatik wie schon gesagt nie wirklich der Bringer ist, kann man sagen es sind für dich alle Diesel die es mit Automatik gab interessant, da du ja nicht angibst ob du eher zügiger fahren willst oder dir die Leistung egal ist und du nur sparen möchtest. Von 90PS - 131PS alle empfehlenswert für dich.

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Renmas Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 156 Erhielt 67 Danke für 55 Beiträge	12km Arbeitsweg sind definitiv zu wenig. Der Motor hat keine Chance richtig warm zu werden = erhöhter Verschleiß. Das mit den Steuern wird bald ein uraltes Geschwafel! Habe momentan ein Golf 7 2.0tdi (150ps) . Steuerbescheid :190€! . Da kann man nicht mehr meckern.

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Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	Nope. Mein ATD Automat hatte keine. Dachte damals auch das die kaputt waeren...

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07.07.2014, 14:59	- 18
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Reimporte habe die teilweise auch nicht. Aber kann man ja vor dem Kauf prüfen.

07.07.2014, 21:11	- 19
Uncle_baer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2013 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 495 Themenstarter Abgegebene Danke: 201 Erhielt 26 Danke für 26 Beiträge	OK OK ich revidiere meine Frage nochmal präziese .... Welcher Dieselmotor passt in Verbindung mit Automatik (fahre zZ. nen 1,6 AVU Mit Automatik und bin zufreiden !!) Grüne Plakette ist natürlich Pflicht da ich in Berlin wohne !

07.07.2014, 21:15	- 20
TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Ohne nachgerüsteten DPF bekommt kein TDI mit Automatik im Golf 4 grün. Würde zum 131PS ASZ raten.

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