1.6 AKL kurzes Ruckeln das wars ? :O

blaue taube · 12.01.2014, 19:44

hey ab ein AKL 98 baujahr. 195tkm runter

hatte die schaftdichtungen neu gemacht weil er immer blöd lief im kalten.

so nun ist alles super bis auf das er , wie mir aufgefallen ist , immer wenn er warm ist einmal kurz ruckelt und das wars dann ist alles ok

das dauer nur 1 sek ist auch nicht weiter schlimm

nur nervt mich das dezent weil ich gerne will das er fehlerfrei läuft

wenn ich beschleunige fühlt es sich so ein bisschen an als würde er ruckeln, man merkt, es aber es ist halt nicht dolle zu spüren

-neu sind zündkerzen, stecker, spuhle, nockenwellensensor,

drosselklappe ist gereinigt u. angelernt, kurbelwellenentlüftung ist dicht ansaugbrückedichtungen hab ich auch neu gemacht und getestet auf nebenlauft auch... ist alles super

da das alles schon neu ist könnte es doch bloß noch LMM sein oder Lamda oder?

Lamda soll angeblich auch schon neu sein hat mir der Verkäufer gesagt aber davon geh ich erstmal nicht aus

höchstgeschwindigkeit hab ich noch nicht ausgetestet!

Dennis Heinz · 12.01.2014, 20:22

Als ich das hatte, habe ich den lmm und den ansaugschlau ersetzt.
Schlauch hatte nen Riss (Falschluft) und der lmm war hinüber...
Drosselklappe gereinigt und dann war es gut...

Ich würde den lmm testen und geg erneuern.
Außerdem solltest du den Ansaugschlauch auf Risse testen...

Lambdawerte könntest du auch mal checken/lassen.

blaue taube · 12.01.2014, 20:56

ja ok aber ich hab ja , wie schon geschrieben, getestet ob er nebenluft irgendwo zieht aber das tut er nicht hatte das teil letztens auch ausgebaut gehabt ...

ich wollte jetzt nu nicht den lmm kaufen und dann feststellen das er es nicht ist.

Dennis Heinz · 12.01.2014, 22:27

Darum habe ich ja geschrieben testen/lassen!?

12.01.2014, 19:44	- 1
blaue taube Neuer Benutzer Registriert seit: 14.11.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.6 AKL kurzes Ruckeln das wars ? :O hey ab ein AKL 98 baujahr. 195tkm runter hatte die schaftdichtungen neu gemacht weil er immer blöd lief im kalten. so nun ist alles super bis auf das er , wie mir aufgefallen ist , immer wenn er warm ist einmal kurz ruckelt und das wars dann ist alles ok das dauer nur 1 sek ist auch nicht weiter schlimm nur nervt mich das dezent weil ich gerne will das er fehlerfrei läuft wenn ich beschleunige fühlt es sich so ein bisschen an als würde er ruckeln, man merkt, es aber es ist halt nicht dolle zu spüren -neu sind zündkerzen, stecker, spuhle, nockenwellensensor, drosselklappe ist gereinigt u. angelernt, kurbelwellenentlüftung ist dicht ansaugbrückedichtungen hab ich auch neu gemacht und getestet auf nebenlauft auch... ist alles super da das alles schon neu ist könnte es doch bloß noch LMM sein oder Lamda oder? Lamda soll angeblich auch schon neu sein hat mir der Verkäufer gesagt aber davon geh ich erstmal nicht aus höchstgeschwindigkeit hab ich noch nicht ausgetestet!

12.01.2014, 20:22	- 2
Dennis Heinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2011 Golf 4 1.8t Ort: Mannheim Verbrauch: Ca. 8.5l-10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.062 Abgegebene Danke: 340 Erhielt 212 Danke für 175 Beiträge	Als ich das hatte, habe ich den lmm und den ansaugschlau ersetzt. Schlauch hatte nen Riss (Falschluft) und der lmm war hinüber... Drosselklappe gereinigt und dann war es gut... Ich würde den lmm testen und geg erneuern. Außerdem solltest du den Ansaugschlauch auf Risse testen... Lambdawerte könntest du auch mal checken/lassen. Geändert von Dennis Heinz (12.01.2014 um 20:26 Uhr)

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12.01.2014, 20:56	- 3
blaue taube Neuer Benutzer Registriert seit: 14.11.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja ok aber ich hab ja , wie schon geschrieben, getestet ob er nebenluft irgendwo zieht aber das tut er nicht hatte das teil letztens auch ausgebaut gehabt ... ich wollte jetzt nu nicht den lmm kaufen und dann feststellen das er es nicht ist.

12.01.2014, 22:27	- 4
Dennis Heinz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2011 Golf 4 1.8t Ort: Mannheim Verbrauch: Ca. 8.5l-10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.062 Abgegebene Danke: 340 Erhielt 212 Danke für 175 Beiträge	Darum habe ich ja geschrieben testen/lassen!?

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