Golf 4 TDI kaufen

Hentschler · 31.01.2014, 09:42

Ich würde sofort zum TDI greifen bei der Wahl. Habe selbst meinen bis über 200000 gefahren und da war absolut nichts dran! Allerdings machen Strecken unter 30km nur bedingt Spaß, vor allem im Winter. Da fährt man länger warm als man normal fährt.

Flo1911 · 31.01.2014, 09:49

Man kanns auch übertreiben mit der Warmfahrerei...

Hentschler · 31.01.2014, 10:01

Zitat:

Zitat von Flo1911

Man kanns auch übertreiben mit der Warmfahrerei...

Klar man kann ihn auch kalt treten, dann hat man das Problem nicht.

Grad beim PD im Golf 4 würde ich das nicht unterschätzen. Ist ja kein Vergleich zum CommonRail mit Zuheizer in neuen Autos ...

Flo1911 · 31.01.2014, 10:09

Man muss es halt nur nich übertreiben und bis 5000 ziehen. Ab 5-10km fahr ich normal, davor nicht über 2500-3000Touren und jut is. Aber wie ne Oma bin ich nie gefahren und hatte nie Probleme mit den Dieseln.

diep · 01.02.2014, 20:54

Die Zuheizer haben dann auch die mit den VEPs. Zumindest mein ALH und AHF haben diese 3 Glühkerzen im Kühlkreislauf

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Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Man muss es halt nur nich übertreiben und bis 5000 ziehen. Ab 5-10km fahr ich normal, davor nicht über 2500-3000Touren und jut is. Aber wie ne Oma bin ich nie gefahren und hatte nie Probleme mit den Dieseln.

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diep Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2011 Golf 4 TDI, 1999 AJM Ort: Ingelheim / Frankfurt / Offenbach MZ - D543 Verbrauch: 5,9L Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 124 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Die Zuheizer haben dann auch die mit den VEPs. Zumindest mein ALH und AHF haben diese 3 Glühkerzen im Kühlkreislauf

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