Frage zu 4Motion

Hallo

Ich bin gerade dabei mir einen Golf 4 1.8 Highline zu kaufen (bzw. suchen) hab jetzt also quasi die Wahl zwischen dem Model mit 4Motion und ohne..von einem Bekannten wurde mir gesagt das der Allradantrieb nicht viel bringt und mehr sprit verbraucht als der Fronttriebler ausserdem sagte er das er durch das großere gewicht der Hinterachse weniger leistung bringt. Ist das so richtig? ich meine das mit dem was bringen ist ansichtsache aber wenn er mehr sprit verbraucht und nicht soviel leistung bring wegen mehr gewicht würde ich doch lieber zum normalen modell greifen.
Ich habe davon leider wenig Ahnung was sagt ihr dazu??

gruss

Also schwerer ist er auf jeden fall durch den Heckantrieb und mehr gewicht=weniger Leistungsausbeute!! Außerdem wird er auch mehr sprit brauchen aber ich kann dir nicht genau sagen wieviel jetzt mehr aber 0,5-1 Liter bestimmt!!!

[wazzup-V6 4motion]

lass es für nen wagen mit 125ps und vergleichsweise wenig drehmoment, ist der 4-motinantrieb nutzloß...nur ballast

[country]

ausser, du wohnst in einem schneereichen gebiet.
dann gibt es nichts besseres

naja - nun mal langsam - kommt halt darauf an, was man und wie man es macht ...
wenn du normal herumgurkst - brauchst du kein 4motion und keine 125 PS - dass allrad mehr gewicht hat, weniger kofferraum und mehr spritverbrauch is ja wohl JEDEM klar??? wenn man gleich mal darauf schaut - dann sollte man die finger davon lassen ... natürlich ist er nutzlos - wenn man ihn nicht NUTZT ; aber WENN dann doch - ist er um einiges sinnvoller als elektrische fensterheber od sonstiger elektronikschinken ...4motion ist eine FAHRMASCHINE - nirgendwo kriegt man mehr tolle technik um das geld ....!!!

[kanne]

ich hab einen g4 v6 4 motion, und wird ihn nicht wieder eintauschen wollen gegen einen frontler. das fahrverhalten ist richtig gut.

wir reden hier auch nicht von nem 2.8er sondern einem der 1l weniger hubraum hat..

[hardy]

wenn du nicht mitten in der matschscheiße oder auf dem mount everest wohnst, hol dir lieber keinen 4motion braucht nur mehr sprit.

[vaiopixma]

Hm. Der Kofferraum ist schon lästig klein! Bin da etwas gedisst!

Mehrverbrauch: lt. Werksangaben ein guter Liter - da läppert sich was!

Fahrleistungen: Irre! Da geht es nicht mal um Schnee u.ä.
Aus der Kurve rausbeschleunigen, Landstraßen, ...
Da spielt der 4M grandiose Stärken aus, das steht außer Frage.

Der Preis dafür ist jedoch ein hoher.

Frage ist also: Was ist es dir wert?

[stivler]

[quote]Original von vaiopixma
Aus der Kurve rausbeschleunigen, Landstraßen, ...
Da spielt der 4M grandiose Stärken aus, das steht außer Frage.
[quote]

Bei nem 1,8l mit 125PS ???

Der V6 mit 4Motion, oder ein großer Diesel damit ist schon in Ordnung, aber der oben genannte Motor ist nicht die Wucht an Leistung und Drehmoment das man Allrad braucht.

Wenn du nicht gerade im Wald, Schnee oder Bergen unterwegs bist dann nimm den Fronttriebler.

Der V6 mit 4Motion, oder ein großer Diesel damit ist schon in Ordnung, aber der oben genannte Motor ist nicht die Wucht an Leistung und Drehmoment das man Allrad braucht.
Wenn du nicht gerade im Wald, Schnee oder Bergen unterwegs bist dann nimm den Fronttriebler.[/quote]

du widersprichst dir selber - 1,8l kannste nicht mit V6 od diesel-drehmoment-riesen vergleichen - auf die vorteile und den nutzen von allrad hat DAS aber keinem impact! es gibt auch japaner mit 55PS+allrad od den fiat panda ;... da gabs grad in autobild einen vergleich - wo der panda auf ner schneepiste gleichschnell wie der 911er war ...

[stivler]

Du hast es erkannt. Schneereiche oder unzugängliche Gebiete. Da aber die meisten von uns hier in der Zivilisation wohnen und nicht zwingend Allrad brauchen um auf Schneepisten oder Eisseen Beschleunigungsrennen zu fahren. Ist ein Allradantrieb meist nur mit grüßeren Motoren Sinnvoll, da dort die spürbare Verlustleistung nicht so groß ist und die mit 2WD in mancher alltäglicher Fahrsituation überlastet wären.
Und beim im Golf4 verbauten 4 Motion System wäre es eh interessant wie oft bei normaler Fahrweise selbst bei einem V6 die Hinterachse spürbar mitgetrieben wird.

[XM-Syncro]

Hat zufällig jemand einen direkten Vergleich (sofern sowas überhaupt möglich ist) zwischen Front- und Allradantrieb, bezogen auf die "Laufgeräusche" - also hört man die Welle oder andere Sachen? Läßt sich schlecht beschreiben aber ich bilde mir ein das der Allradantrieb etwas lauter ist - merkt man bei mir hauptsächlich wenn man das Auto rollen läßt (mit niedriger Drehzahl - damit der Motor es nicht übertönt) oder wenn der Motor/Antrieb kalt ist. Mache mir da nur so meine Sorgen, da ich diese ganz leisen Geräusche bei Lastwechseln bei meinem Vorgänger auch hatte und kurz danach hat sich das Getriebe in seine Einzelteile zerlegt
Ist halt ein V6 (120TKM) mit einem Vorbesitzer (älterer Mann) und Scheckheft gepflegt bei VW mit den ersten Reifen (laut DOT) drauf - wurde also wahrscheinlich vernünftig gefahren

[CB333]

Mein alter Audi hatte damals noch den guten Quattro-Sound und beim X5 habe ich nichts gehört, weil der Turbo so laut war

[stivler]

Mein V6 hat im Schubbetrieb damlas gaaanz leise gesungen aber das musste man hören wollen.
Der 4 Motion läuft doch zum größten Teil nur so mit. Ich merke bis jetzt nur ab und an Traktionsprobleme an der VA die ich mit dem V6 nicht hatte. Und die 4Motion Getriebe bei VW lassen sich irgendwie merkwürdig schalten, ist aber bei allen gleich.

[XM-Syncro]

Ok ich werd das mal weiter beobachten..mag sein das ich Geräusche schlimmer finde als sie sind bzw. die andere Leute nicht mal hören, aber bevor ich mich später ärgere. Hab das Ding ja auch jetzt erst gekauft und leider können die Verkäufer noch so freundlich sein, am Ende gehts doch eh nur ums Geld

[country]

Original von stivler
Mein V6 hat im Schubbetrieb damlas gaaanz leise gesungen aber das musste man hören wollen.
Der 4 Motion läuft doch zum größten Teil nur so mit. Ich merke bis jetzt nur ab und an Traktionsprobleme an der VA die ich mit dem V6 nicht hatte. Und die 4Motion Getriebe bei VW lassen sich irgendwie merkwürdig schalten, ist aber bei allen gleich.

ich höre keinen allradantrieb. nur leises turbopfeifen.

@stivler wie meinst du das mit merkwürdig schalten?