Ruckelt im warmen Zustandt!

Golf4fan71 · 18.03.2014, 09:54

Morgen zusammen,mein Golf Bj.98 1.4 75 PS AKQ 240.000 km Ruckelt immer im Drehzahlbereich von 1500-1600 egal welcher Gang eingelegt ist.Wenn er kalt ist läuft er Tadellos,leerlauf ist auch super sobald er warm wird fängt dieses Ruckeln und Stottern an

.Könnt ihr mir Helfen?Danke

skuLLy · 18.03.2014, 10:06

Ansonsten ist es ja fast immer das gleiche: Drosselklappe anschauen nach verschmutzung. ggfls Reinigen
Zündanlage und undichte Schläuche (Falschluft)

Achja und Fehlercode auslesen

MFG

Golf4fan71 · 18.03.2014, 10:20

Kann es auch das Getriebe sein ,hatte es schon Paar mal gehört.Aber dann müsste ich die Gänge nicht reinkriegen,aber bei mir gehen die Gut.Gruß.

didgeridoo · 18.03.2014, 10:22

Hat nichts mit dem Getriebe zu tun.

Ich tippe auf Doppeltemperaturgeber

skuLLy · 18.03.2014, 10:23

Deiner Beschreibung nach klingt mir das nicht nach dem Getriebe ...

Golf4fan71 · 18.03.2014, 10:25

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Hat nichts mit dem Getriebe zu tun.

Ich tippe auf Doppeltemperaturgeber

Wo sitzt dieser Geber genau.

John Deere 6930 · 18.03.2014, 10:29

Golf4fan71 · 18.03.2014, 10:30

Zitat:

Zitat von skuLLy

Deiner Beschreibung nach klingt mir das nicht nach dem Getriebe ...

Wie Gesagt vom Schaltverhalten ist er Butterweich.Muß was anderes sein ist aber wirklich Schlimm mit dem Ruckeln man hat kein Bock mehr zu fahren

didgeridoo · 18.03.2014, 10:38

Jetzt wisch dir die Tränchen aus den Augen und tausch den Doppeltemperaturgeber.. hopp hopp!

.. und nimm noch 2 Liter frisches Kühlwasser dazu; es wird etwas auslaufen

Wenn das Problem mit dem neuen Doppeltemperaturgeber nicht gelöst ist, kannst du mit der vor-KAT Lambdasonde weiter machen.
Ich sag aber Doppeltemperaturgeber zu 95% fehlerursächlich.

skuLLy · 18.03.2014, 11:10

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Jetzt wisch dir die Tränchen aus den Augen und tausch den Doppeltemperaturgeber.. hopp hopp!

.. und nimm noch 2 Liter frisches Kühlwasser dazu; es wird etwas auslaufen

Wenn das Problem mit dem neuen Doppeltemperaturgeber nicht gelöst ist, kannst du mit der vor-KAT Lambdasonde weiter machen.
Ich sag aber Doppeltemperaturgeber zu 95% fehlerursächlich.

Nicht doch erstmal Fehlerspeicher checken ?
oder wie oder wat

didgeridoo · 18.03.2014, 11:55

Kann man natürlich machen, falls man dazu kostenlos die Möglichkeit hat

Der Doppeltemperaturgeber wird aber sowieso nicht drin stehen.

skuLLy · 18.03.2014, 14:37

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Kann man natürlich machen, falls man dazu kostenlos die Möglichkeit hat

Der Doppeltemperaturgeber wird aber sowieso nicht drin stehen.

Check wollte nur nicht das er jetzt anfängt bis auf den Temp-geber alles nach und nach zu tauschen bis der Fehler weg ist

Golf4fan71 · 18.03.2014, 19:48

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Kann man natürlich machen, falls man dazu kostenlos die Möglichkeit hat

Der Doppeltemperaturgeber wird aber sowieso nicht drin stehen.

Fehler gefunden

es war Zündspule oder Zündkabel habe beides Gewechselt läuft jetzt wie eine Biene

für eure Hilfe.Habe jetzt ein Anderes Problem die Deckenleuchte geht net mehr aus wenn ich die Tür zumache(Türstellung)Warum?Gruß

h3xx3r · 18.03.2014, 20:50

Der schalter an der Lampe steht auf dauerhaft an? :-)
Hast du im Schalttafeleinsatz evtl ne rote Lampe wo dir angezeigt wird welche Tür?

Golf4fan71 · 18.03.2014, 22:05

Zitat:

Zitat von h3xx3r

Der schalter an der Lampe steht auf dauerhaft an? :-)
Hast du im Schalttafeleinsatz evtl ne rote Lampe wo dir angezeigt wird welche Tür?

Ne zeigt nichts an,wie Gesagt Türen sind alle zu(Türmodus eingeschaltet) Trotzdem erlischt es nicht.Die leuchten wollen Erlischen dann hört man so ein Tick geräusch (von der Leuchte)dann Brennt es weiter.

.

skuLLy · 18.03.2014, 22:12

Zitat:

Zitat von skuLLy

Zündanlage und undichte Schläuche (Falschluft)

MFG

Ist vllt einer der Türkontakte defekt ?
Alle stellungen der Innenraumleuchte getestet ?
Kofferraum nicht richtig zu ?

VW-Mech · 18.03.2014, 22:17

Zum 2ten Problem sag ich Türschloss defekt

h3xx3r · 19.03.2014, 16:37

Aber wenn angezeigt wird das alle Türen zu sind und es klick macht?Dann ist wohl eher der Schalter an der Lampe kaputt.
Den würde ich mal durch messen, das ist erstmal am günstigsten und am schnellsten.

Ich habe bei mir ein Komfortsteuergerät drin das zeigt an wenn es bei einem Schloss nicht funktioniert evtl hast du das auch?Falls der Türkontakt kaputt ist wäre es bestimmt hilfreich statt einfach auf verdacht zu tauschen.

Golf4fan71 · 19.03.2014, 19:53

Zitat:

Zitat von h3xx3r

Aber wenn angezeigt wird das alle Türen zu sind und es klick macht?Dann ist wohl eher der Schalter an der Lampe kaputt.
Den würde ich mal durch messen, das ist erstmal am günstigsten und am schnellsten.

Ich habe bei mir ein Komfortsteuergerät drin das zeigt an wenn es bei einem Schloss nicht funktioniert evtl hast du das auch?Falls der Türkontakt kaputt ist wäre es bestimmt hilfreich statt einfach auf verdacht zu tauschen.

Komfortsteuergerät bei meinem Golf

(Basis Modell).Alle lampen machen dieses tick Geräusch und Brennen dann weiter.Aber wie kriege ich es heraus welcher Türkontaktschalter defekt ist.Hab auch keine Anzeige wenn ein Tür Gerade auf oder zu ist ,ist Modellbedingt glaube ich.Kann es am Beifahrertür sein ,weil die ZV geht manchmal nicht.

h3xx3r · 19.03.2014, 19:58

Na klasse keine Anzeige?
Leuchtet nicht mal ne Rote Lampe?
Also das könnte alles sein, du könntest natürlich bei der Beifahrertür anfangen mit der Fehlersuche.
Verkleidung ab und am Schloss inne den Stecker ziehen bzw durchmessen und brücken.
Relativ aufwendig für so ein kleines Problem.
Hast du mal probiert alle Türen zu zu mache und eifach 10 bis 15min zu warten?Meine Tür war auch mal nicht richtig zu und nach langer zeit ging die Lampe trotzdem einfach aus.

18.03.2014, 09:54	- 1
Golf4fan71 Benutzer Registriert seit: 09.02.2013 Golf4 1.4 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 7-8 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 69 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ruckelt im warmen Zustandt! Morgen zusammen,mein Golf Bj.98 1.4 75 PS AKQ 240.000 km Ruckelt immer im Drehzahlbereich von 1500-1600 egal welcher Gang eingelegt ist.Wenn er kalt ist läuft er Tadellos,leerlauf ist auch super sobald er warm wird fängt dieses Ruckeln und Stottern an.Könnt ihr mir Helfen?Danke

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