Querlenker aus/einbauen Golf IV

kaeptnw · 14.03.2012, 15:04

Moin,moin,
kann man ohne Weiteres beim Golf IV 1,4 Baujahr 12/99 die Querlenker wechseln oder braucht man dazu eine Hebebühne.
Welche Werkzeuge brauche ich für die Demontage bzw. Montage.
Komplette Querlenker bekomme ich bei Ebay, bei mir sind die Gummibuchsen porös und gehen sicherlich nicht mehr beim TÜV durch.

mfG
kaeptnw

1,8turbo · 14.03.2012, 15:52

Bekommt man auch so hin. Knarrenkasten und 18er Ring-/Maulschlüssel (meine das war 18 für die Mutter) Nen Hammer ist von Vorteil falls das traggelenk Mucken macht. Die Buchsen kann man auch enzeln wechseln.

GolfV5AQN · 14.03.2012, 21:47

Wagenheber reicht dafür

ProblemGolf · 15.03.2012, 10:33

Ich hab den auch vor ca. 1 Monat ausgewechselt...
Brauchst einen Wagenheber und eine Ratsch mit 13 und 19er Nüße.
oww das wichtigste ist ein Dose Rostlöser ohne ist es echt kraftaufwändig...
Dauer: 1 std

kaeptnw · 15.03.2012, 16:52

Zitat:

Zitat von ProblemGolf

Ich hab den auch vor ca. 1 Monat ausgewechselt...
Brauchst einen Wagenheber und eine Ratsch mit 13 und 19er Nüße.
oww das wichtigste ist ein Dose Rostlöser ohne ist es echt kraftaufwändig...
Dauer: 1 std

Danke für die Antwort-hat sich bei der Montage des neuen Dreiecklenkers an der Spur was verändert ?
mfG
kaeptnw

ProblemGolf · 15.03.2012, 17:25

Ich hab auch das Traggelenk und die SPURSTANGE mit ausgetauscht. Ich musste die Spurr neu einstellen lassen da das Lenkrad auch schief stand (30€). Aber wenn du nur den Querlenker austauschst musst du nicht die Spurr einstellen lassen.

cashy · 15.03.2012, 17:38

lol? ich hab querlenker ausgebaut, gummi dadrin gewecshelt und wieder eingebaut, das lenkrad stand dannach schief, bin damit jetzt den winter gefahren und siehe da, innenseite rechter reifen slicks....
hab jetzt spurvermessung und einstellung bei vw machen lassen wegen dem scheiß!

Foxmx · 15.03.2012, 17:45

@ kaeptnw: wo kommst denn her.
Bei interesse kann ich mit Achsvermessung oder komplett mit Wechseln aushelfen.
gruß oli

KarlArsch · 15.03.2012, 17:47

Keine Selbshilfebude in der Nähe?

1,8turbo · 15.03.2012, 18:20

Ich musste noch ne danach ne Vermessung machen und das Lenkrad war danach auch immer genau so wie vorher. Die Buchsen haben auch eine Markierung

GolfV5AQN · 16.03.2012, 08:14

DIe neuen Querlenker / Dreieckslenker sind von Werk aus eingestellt. Meine waren fest eingestellt. Das einzigst was ich hatte das "sie" danach leicht nach links gezogen hat was ich aber vermessen und einstellen lasse.

Golf PD 130 · 16.03.2012, 13:22

Habe damals beide Querlenker mit Traggelenk komplett getauscht, da das Auto schon ca. 240kkm runterhatte. Nebenbei war die Mutter am Traggelenk (links und rechts) auch so fest, dass wir dieses zerstören mussten. Daher würde ich die Traggelenke bei Dir mit Hinblick auf das Baujahr auch mit tauschen (siehe aber Hinweis zur Spur).

Hatte Spur und Sturz danach nicht eingestellt und einen schönen Reifenverschleiß auf beiden Seiten. Daneben zog das Auto bei Nässe/Schnee beim stärkeren Beschleunigen immer leicht nach links oder rechts, je nachdem wo mehr Grip war; selbst bei Geradeausfahrt lief er nicht ruhig. Daher würde ich Dir die Spurvermessung in jedem Falle empfehlen, denn neue Reifen kosten Dich mehr.

cashy · 16.03.2012, 13:40

Geb ich Golf PD 130 recht.
wobei das mit den kosten natürlich drauf ankommt was für reifen du fährst

2neue vorderreifen = 100€
Spurvermessung + einstellung = 115€ (bei VW)
aber is halt gefährlich mit falscher spur zu fahren

28.03.2014, 18:51

welchen Hersteller für Querlenker könnt ihr empfehlen?

HungrigerGolf · 28.03.2014, 20:36

auf alle fälle nicht TRW!!!

toffel44 · 28.03.2014, 20:54

Quinton Hazel auch nicht.

nach 6monaten waren die Gummilager wieder fritte. Ok war auch tiefergelegt dit Karren aber trotzdem

HungrigerGolf · 28.03.2014, 21:48

TRW hat auch nur 8 monate gehalten
dacht immer TRW wäre gut .... hmmmmm

28.03.2014, 22:39

Was haltet ihr von Lemförder oder Meyle?

14.03.2012, 15:04	- 1
kaeptnw Neuer Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 10 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Querlenker aus/einbauen Golf IV Moin,moin, kann man ohne Weiteres beim Golf IV 1,4 Baujahr 12/99 die Querlenker wechseln oder braucht man dazu eine Hebebühne. Welche Werkzeuge brauche ich für die Demontage bzw. Montage. Komplette Querlenker bekomme ich bei Ebay, bei mir sind die Gummibuchsen porös und gehen sicherlich nicht mehr beim TÜV durch. mfG kaeptnw

28.03.2014, 22:39	- 18
Rockabilly Gast Beiträge: n/a	Was haltet ihr von Lemförder oder Meyle? Geändert von Rockabilly (29.03.2014 um 18:01 Uhr)

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GolfV5AQN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2011 1.9 TDI Verbrauch: 4,5 - 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.479 Abgegebene Danke: 1.251 Erhielt 271 Danke für 218 Beiträge	Wagenheber reicht dafür

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ProblemGolf Benutzer Registriert seit: 06.12.2011 Ort: LU LU Verbrauch: 0,0 wenn ich ihn Schiebe Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab den auch vor ca. 1 Monat ausgewechselt... Brauchst einen Wagenheber und eine Ratsch mit 13 und 19er Nüße. oww das wichtigste ist ein Dose Rostlöser ohne ist es echt kraftaufwändig... Dauer: 1 std

15.03.2012, 17:25	- 6
ProblemGolf Benutzer Registriert seit: 06.12.2011 Ort: LU LU Verbrauch: 0,0 wenn ich ihn Schiebe Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab auch das Traggelenk und die SPURSTANGE mit ausgetauscht. Ich musste die Spurr neu einstellen lassen da das Lenkrad auch schief stand (30€). Aber wenn du nur den Querlenker austauschst musst du nicht die Spurr einstellen lassen.

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cashy Benutzer Registriert seit: 20.04.2011 1.6 SR Milfhunter Mobil Ort: Tübingen A:PS Verbrauch: 10l und 0,5l ÖL Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	lol? ich hab querlenker ausgebaut, gummi dadrin gewecshelt und wieder eingebaut, das lenkrad stand dannach schief, bin damit jetzt den winter gefahren und siehe da, innenseite rechter reifen slicks.... hab jetzt spurvermessung und einstellung bei vw machen lassen wegen dem scheiß!

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cashy Benutzer Registriert seit: 20.04.2011 1.6 SR Milfhunter Mobil Ort: Tübingen A:PS Verbrauch: 10l und 0,5l ÖL Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Geb ich Golf PD 130 recht. wobei das mit den kosten natürlich drauf ankommt was für reifen du fährst 2neue vorderreifen = 100€ Spurvermessung + einstellung = 115€ (bei VW) aber is halt gefährlich mit falscher spur zu fahren

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toffel44 Cooler Typ! Registriert seit: 08.07.2010 VW Bora Variant Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 3.825 Abgegebene Danke: 110 Erhielt 645 Danke für 421 Beiträge	Quinton Hazel auch nicht. nach 6monaten waren die Gummilager wieder fritte. Ok war auch tiefergelegt dit Karren aber trotzdem

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