Getriebe ERT Austausch Bora Golf 4
Hallo,
nachdem sich das Getriebe beim Bora (Bj.2000) mit dem bekannten Nietenproblem verabschiedet hatte,
begann die große Suche : neues Getriebe, ATG oder reparieren lassen ?
Fazit :
Wer im Zeit hat und in der Nähe einer Getriebewerkstatt ist,
für den könnte sich die Reparatur lohnen;
ansonsten frisst der Versand die Erparniss gegen über einem ATG auf.
Habe mich für regeneriertes ATG (mit geschraubten Differential) entschieden.
Kosten : ATG ca. 420, Kupplungskit ca. 100, Getriebeöl ca. 25, Schalter Rückwärtsgang ca. 15, 3 Stück neue Schrauben (die alten Schrauben hatte der Vorbesitzer "unsachgemäß" behandelt) 15, Lohn vom Schrauber.
Gruß
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