Passy101

Hallo, ich habe seit einiger zeit einen Golf 4 2.0 und mir ist aufgefallen wenn ich den Motor anmache klackert irgendetwas merkwürdig und wenn ich dann langsam gas gebe wird es auch schneller das klackern und irgendwann ist der Motor dann lauter als das Geräusch und bei der fahrt kann ich es auch nicht wahr nehmen aber irgendwie macht es mir sorgen ! kann mir jemand vielleicht sagen was es ist oder würde euch ein video mit Sound Aufnahme weiter helfen ? MfG Pascal

Beamer

Weiß so keiner, Video mit möglichst gutem Sound bitte liefern.

Passy101

Hier ist das video
ich hoffe ihr könnt mir helfen ?!

Feischtel

Nur das Geräusch, oder hast noch andere Probleme? Leistungsverlust, erhöhter Spritverbrauch?


Hört sich in dem Video ziemlich übel an. Geht in Richtung Pleuellager

Passy101

also ich bin 17 und noch nciht sehr viele autos gefahren und kann daher nicht sagen ob er leistungsverlust hat ?!
spritverbrauch 8,5 l

mir wurde bei ATU gesagt das es die hydrostößel sind und ein bekanter meinte die ventile?!
wenn ich langsam gas gebe wird das geräusch schneller

skuLLy

Schüttelt der Motor sich ... läuft er unrund Leerlauf und bei fahrt ?

Fakt ist denke ich das irgend eine Rolle "platt" ist was dieses pfeifen erzeugt.

Was man so hören kann klingt es aus meiner Erfahrung zum einen wie ein undichter Krümmer oder aber auch nur nen Funken der irgendwo quer geht.

Wie stehts denn mit Laufleistung und genereller Historie von dem Wagen ?


Versuch am besten noch mal ein video zu machen und gib mal ein wenig Gas (kurzen Gasstoß) und halt dabei das Handy mal ruhig bitte

Passy101

er läuft sehr ruhig für seine verhältnisse

da wo ich die hand teilweise hinhalte pustet es raus
gerade TÜV AU neu ?!

checkheft gepflegt, öl wechsel vor 2000 km


also wie gesagt wenn man langsam gas gibt wird das geräusch immer schneller bis der motor es dann übertönt

wie kann ich rausfinden ob ein funken quer schlägt?

skuLLy

du meinst bei Sekunde 31 im Video richtig?

Das hättest du mal intensiver Filmen sollen

Was man sagen kann ist das du da über der Ansaugbrücke bist.
Wie gesagt ... wenn möglich das nochmals genauer abfilmen dann lässt sich das schon eher sagen woran es liegt.

Ansonsten um die Stelle mal etwas befeuchten wenn es nicht genau ersichtlich ist wo er rauspustet.

Passy101

aber wenn er rauspustet klackert er doch nicht oder ?

wird dann etwas länger aber werde ich morgen Vormittag mal machen und dann wieder hier posten

genau bie sekunde 31 pustet es raus aber das hätte doch in der AU auffallen müssen oder ?

skuLLy

Jaein .... Wenn man selbst nicht davor steht und nur eine Ferndiagnose stellen muss (video hin oder her) Kann man selten sagen das Teil und alles ist gut.

Was mir nach dem 10x mal Video anschauen auf bzw einfällt ist das Ansaugbrücke bei dir ja auch über die Kerzen und Kabel läuft-

Meine Vermutung ist das die Brücke zu deren wechsel demontiert wurde und der O-ring am 3. oder 4. Zylinder nicht richtig sitzt oder sogar defekt ist.
Und er dort rauspustet.


Zum Thema ATU

Ich habe noch keine gute oder brauchbare Erfahrung mit ATU gemacht geschweige mit deren Diagnosen. Wie du schon sagtest ... das hätte dem im Prinzip auffallen müssen.

Zum Thema Klackern

Gerne wird vorschnell sobald was im Motorraum "klackert" gesagt Ventile oder Hydros kaputt.

Also schön eins nach dem anderen

Passy101

Also soll ich mal zu VW fahren und mir da mal Rat holen ? Oder was soll ich machen ich möchte auch nicht noch mehr kaputt machen wenn ich weiter fahre

Passy101

Ich bräuchte vllt einen erfahrenen Nutzer der in Berlin wohnt oder ?

skuLLy

Ja wenn sich niemand auf die schnelle im raum Berlin findet ... ist der weg zum VW Händler wohl der beste, sofern du keine schrauber ambitionen hast.

Passy101

Oh nein die habe ich nicht

Dann frage ich bei VW aber machen morgen nochmal ein Video