josefini1

Hallo Leute,
als ich meinen Golf im September kaufte, stellte ich fest, daß das Türschloss fahrerseits rumzickt, nämlich die Innenbeleuchtung nicht anging etc. Grund war nicht der Mikroschalter, sondern die Schloßfalle, deren Kuststoffüberzug sich abgeschabt hatte und deshalb den Mikroschalter nicht mehr betätigte.

Als Ersatz kaufte ich ein Schloß aus der elektrischen Bucht so für ca. 29,-- Euro. Von denen gibt's 100e in der Bucht. Kennt sicherlich jeder.

Nach dem Einbau funktionierte das Schloß zwei Tage, dann konnte man die Tür nicht öffnen, wenn man aufgesperrt hatte. Erst wenn man gegen die Tür drückte, machte es ein leises "klick", und die Tür ging auf.

Ich überprüfte alles genauestens, schmierte auch das Schloß etwas, und hängte den berüchtigten Seilzug hinter dem Schließzylinder schön locker ein.

Nichts half, auch kein verstellen des Schließhakens an der B-Säule, nichts.

Der Verkäufer schickte mir daraufhin ein neues Schloß, gleiche Charche sicherlich, sagte auch, die kommen aus China, aber er hätte keine Reklamationen etc.etc., und die originalen würden auch in China gefertigt.

Das neue Schloß ging jetzt zwei oder drei Wochen einwandfrei - seit heute das gleiche Phänomen, aufsperren, gegen die Türe von außen drücken, "klick", dann geht's auf, sonst steh ich im Regen. Es ist, wie wenn sich irgendwas erstmal nicht richtig entriegelt.

Wenn ich nicht zusperre, geht das Schloß immer schön auf.

Wer hat dieses Phänomen schon gehabt, und wokommt das her??

Und noch weitere Fragen:

a) Wer hat mit den Nachbauschlössern gute/schlechte Erfahrungen?

b) Wo ist der Unterschied bei den Baujahren - bei partscats oder AHW gibt's unterschiedliche Nummern je nach Baujahr (anscheinend wurde nach 2001 was geändert, aber was???). Meiner ist Bj. 2003.

c) ich habe keine Lust, alle zwei Wochen Schloß zu wechseln. Gibt's was vernünftiges unter 100,-- Euro, oder muß ich gezwungenermaßen zum (un)freundlichen???

Und

d) gibt's evtl. baugleiche von Skodda oder Passat oder so, welche günstiger sind???

mfg
josefini1

(BTW: Früher war nicht alles, aber manches besser. Ich fuhr früher jahrelang Käfer, da ging fast alles kaputt, aber das Türschloß nie.....)

Klara Korn

Moin

Am Käfer ging nichts kaputt, weil am Schloß kein E-Motor,Schleifbahn oder Mikroschalter war
Zu deinem Problem: Ich würde mir niemals ein billig Nachbau des Schlosses kaufen. Selbst im Großhandel bekommen wir von einer bestimmten Firma Schlösser, die nicht lange halten. Kauf sie bitte Original beim VW Händler. (nein ich Arbeite nicht bei VW) AHW ist z.B. eine sehr gute Adresse. Wo der eigentliche Unterschied ist kann ich dir nicht genau sagen. Ich weiß nur, das sie Untereinander nicht Kompatibel sind und die alte Serie "laut" ist und die neue "leise" beim Öffnen.

Gruß

josefini1

Hi, ja, billig gekauft halt, wieder eine Erfahrung reicher.

Es scheint ein mechanischer Fehler zu sein, der Mitnehmer der Verriegelung scheint beim Zuschlagen nicht richtig zurückzuspringen, möglicherweise großzügige Toleranzen.

Und zum Käfer: Klar, war nur Spaß, aber trotzdem im Ernst: Braucht man das ganze komplizierte und teure Gedöns heutzutage? Alles übern Türkontaktschalter gesteuert, und gut iss es.

Ich plädier mal für die Sonderausstattungsvariante mit 30 % Minderpreis:
"Wegfall aller Sonderaustattungen"

mfg
josefini1