Automatik-Getriebe macht Zicken...

maxd · 29.04.2008, 18:59

Abend,

seit längerem merk ich, dass mein Getriebe als zicken macht, es schalt beispielsweise wenn ich nen berg hochfahr net runter, sondern ist kurz vorm abwürgen. oder ich hab als ein ruckeln beim gas gaben, wenn ich aber über die 300o 1/min komm, hörts auf.

Fahr nen 1,6er MJ 2000 mit 4-Gang Automatik.

Gruss

Max

tdi-fahrer · 29.04.2008, 19:15

Wieviel Kilometer hat er denn runter?

Versuch mal ob nen Reset des AG hilft, ansonsten könnte es teuer werden...

maxd · 29.04.2008, 19:17

hat jetzt 95 tkm runter..

"reset des AG" ? was meinst du genau damit ?

tdi-fahrer · 29.04.2008, 19:28

Wenn das AG nen Fehler hat, schaltet es in den Notlauf. Da musst du mal deinen Fehlerspeicher auslesen lassen, da stehts dann drin.
Ansonsten kannst du mal nachsehen ob ÖL am Getriebe zu sehen ist, zwecks Ölverlust.

maxd · 29.04.2008, 19:32

öl ist am getriebe, grad geschaut....aber der war erst vor 5 wochen in der werkstatt zwecks bremsenwechsel...da müssten die des doch gesehn haben...hätten mir doch dann was gesagt.

edit: werden die fehler nicht irgendwie angezeigt ? so wie wenn beispieslweise es esp ausfällt ?

tdi-fahrer · 29.04.2008, 20:05

Naja, eigentlich müsstest du es merken wenn das Getriebe im Notlauf ist, ob Lampen blinken weiß ich nicht.
Aber das Öl am AG ist verdächtig, hab grad mal in meinem Buch nachgelesen, da steht das nur die Werkstatt den genauen Ölstand überprüfen kann, wegen der Öltemperatur.

Ob die Werkstatt das Öl beim Bremsenwechsel bemerkt ist fraglich, ich glaubs eher nicht.
Kann auch sein das ein Magnetventil kaputt ist, dann schaltet er auch nicht mehr richtig. Aber wie gesagt, lass mal den Fehlerspeicher auslesen.

maxd · 29.04.2008, 21:51

ich werd morgen mal zu vw fahrn und auslesen lassen...meld mich dann nochmal..

29.04.2008, 18:59	- 1
maxd Sheriff Registriert seit: 17.02.2007 C180 K Ort: 97877 Wertheim TBB-MD23 Verbrauch: 8-9 L Beiträge: 4.786 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 197 Danke für 115 Beiträge	Automatik-Getriebe macht Zicken... Abend, seit längerem merk ich, dass mein Getriebe als zicken macht, es schalt beispielsweise wenn ich nen berg hochfahr net runter, sondern ist kurz vorm abwürgen. oder ich hab als ein ruckeln beim gas gaben, wenn ich aber über die 300o 1/min komm, hörts auf. Fahr nen 1,6er MJ 2000 mit 4-Gang Automatik. Gruss Max

29.04.2008, 19:15	- 2
tdi-fahrer Benutzer Registriert seit: 12.08.2007 Beiträge: 42 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: Automatik-Getriebe macht Zicken... Wieviel Kilometer hat er denn runter? Versuch mal ob nen Reset des AG hilft, ansonsten könnte es teuer werden...

29.04.2008, 19:28	- 4
tdi-fahrer Benutzer Registriert seit: 12.08.2007 Beiträge: 42 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: Automatik-Getriebe macht Zicken... Wenn das AG nen Fehler hat, schaltet es in den Notlauf. Da musst du mal deinen Fehlerspeicher auslesen lassen, da stehts dann drin. Ansonsten kannst du mal nachsehen ob ÖL am Getriebe zu sehen ist, zwecks Ölverlust.

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29.04.2008, 19:17	- 3
maxd Sheriff Registriert seit: 17.02.2007 C180 K Ort: 97877 Wertheim TBB-MD23 Verbrauch: 8-9 L Beiträge: 4.786 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 197 Danke für 115 Beiträge	hat jetzt 95 tkm runter.. "reset des AG" ? was meinst du genau damit ?

29.04.2008, 19:32	- 5
maxd Sheriff Registriert seit: 17.02.2007 C180 K Ort: 97877 Wertheim TBB-MD23 Verbrauch: 8-9 L Beiträge: 4.786 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 197 Danke für 115 Beiträge	öl ist am getriebe, grad geschaut....aber der war erst vor 5 wochen in der werkstatt zwecks bremsenwechsel...da müssten die des doch gesehn haben...hätten mir doch dann was gesagt. edit: werden die fehler nicht irgendwie angezeigt ? so wie wenn beispieslweise es esp ausfällt ?

29.04.2008, 20:05	- 6
tdi-fahrer Benutzer Registriert seit: 12.08.2007 Beiträge: 42 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja, eigentlich müsstest du es merken wenn das Getriebe im Notlauf ist, ob Lampen blinken weiß ich nicht. Aber das Öl am AG ist verdächtig, hab grad mal in meinem Buch nachgelesen, da steht das nur die Werkstatt den genauen Ölstand überprüfen kann, wegen der Öltemperatur. Ob die Werkstatt das Öl beim Bremsenwechsel bemerkt ist fraglich, ich glaubs eher nicht. Kann auch sein das ein Magnetventil kaputt ist, dann schaltet er auch nicht mehr richtig. Aber wie gesagt, lass mal den Fehlerspeicher auslesen.

29.04.2008, 21:51	- 7
maxd Sheriff Registriert seit: 17.02.2007 C180 K Ort: 97877 Wertheim TBB-MD23 Verbrauch: 8-9 L Beiträge: 4.786 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 197 Danke für 115 Beiträge	ich werd morgen mal zu vw fahrn und auslesen lassen...meld mich dann nochmal..

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