Heckscheibenwischer Dauerbetrieb (defekt)

blubb · 22.02.2015, 15:07

Hallo,

mein Heckscheibenwischer wischt leider immer im Dauerbetrieb (Intervall).

Hab schon den Übergang der Kabel zur Heckklappe geprüft und auch ein paar Kabelbrüche entdeckt. Leider half das isolieren mit Klebeband auch nicht weiter (Wischer wischt immer noch im Intervallmodus).

Ich könnte gut auf den Intervallmodus verzichten, da ich den Heckscheibenwischer sowieso nur benutze, um die Heckscheibe von Schmutz zu befreien (sprich Wisch und Wasch Modus). Deswegen habe ich mir gedacht, ich könnte einfach das Kabel für Intervallwischen am Stecker zum Heckscheibenwischermotor abklemmen.

Ich stehe nun vor dem Problem, dass ich keine Anung habe, wie ich die Kabel aus dem Stecker bekomme. Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen, der weiß wie das funktioniert. Danke!

Hier der Stecker:

blubb · 25.02.2015, 09:20

hat niemand eine Idee? Ich wäre euch echt dankbar

SportGolf88 · 28.11.2016, 10:33

Hallo,
ich persönlich Rate dir davon ab einfach nen Kabel abzuklemmen, dass löst das Problem ja nicht wirklich. Den ich habe das selbe Problem, nachdem ich den Schaden in der Verkabelung im Federbalg behoben habe.

Mögliche Ursachen :
Relai 377 (Scheibenwischer vorne+hinten) -> Kontakt bleibt kleben
Scheibenwischerhebel -> Dreck in der Mechanik

Und hier gab es schonmal ein Thread dazu wo gut drin beschrieben ist welche Ader zu welcher Funktion gehört.

Das Kabel aus dem Stecker bekommen ohne ihn zu beschädigen kann ich dir leider auch nicht sagen, alles andere wäre nur gefuscht.

http://www.golf4.de/werkstatt/89973-...ne-erfolg.html

Gruß SportGolf

reactive · 28.11.2016, 15:56

Huhu,

ich vermute das der Themenstarter nach fast 2 Jahren eine Lösung gefunden hat?

mit freundlicher Lichthupe
reactive

28.11.2016, 10:33	- 3
SportGolf88 Neuer Benutzer Registriert seit: 19.11.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, ich persönlich Rate dir davon ab einfach nen Kabel abzuklemmen, dass löst das Problem ja nicht wirklich. Den ich habe das selbe Problem, nachdem ich den Schaden in der Verkabelung im Federbalg behoben habe. Mögliche Ursachen : Relai 377 (Scheibenwischer vorne+hinten) -> Kontakt bleibt kleben Scheibenwischerhebel -> Dreck in der Mechanik Und hier gab es schonmal ein Thread dazu wo gut drin beschrieben ist welche Ader zu welcher Funktion gehört. Das Kabel aus dem Stecker bekommen ohne ihn zu beschädigen kann ich dir leider auch nicht sagen, alles andere wäre nur gefuscht. http://www.golf4.de/werkstatt/89973-...ne-erfolg.html Gruß SportGolf Geändert von SportGolf88 (28.11.2016 um 10:38 Uhr)

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25.02.2015, 09:20	- 2
blubb Neuer Benutzer Registriert seit: 28.09.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hat niemand eine Idee? Ich wäre euch echt dankbar

28.11.2016, 15:56	- 4
reactive Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2016 Polo 6c Lounge 1,4 TDI 90 PS / Golf 4 Sport Edition 1,6 105 PS verkauft / Caddy 2K Highline 1,6 TDI Ort: in der Nähe von Bremen VER-??? ?? Verbrauch: 6,1 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 383 Abgegebene Danke: 92 Erhielt 86 Danke für 70 Beiträge	Huhu, ich vermute das der Themenstarter nach fast 2 Jahren eine Lösung gefunden hat? mit freundlicher Lichthupe reactive

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