MK4 Variant Kaufentscheidung

[Channa]

Hallo Forum,

ich bin auf der Suche nach einen zuverlässigen und sparsamen Familienkombi.
Ich bin auf der Suche an einen MK4 Variant gestoßen. Ein paar Eckdaten:

+ EZ 03/2003
+ 83.945 km
+ Diesel
+ 74 kW (101 PS)
+ Schaltgetriebe
+ TÜV 02/16
+ Scheckheft lückenlos gepflegt
+ 100% Garagenfahrzeug
+ Nichtraucher
+ Neue Batterie (2014)
+ Verbandskasten haltbar bis 03/2016
+ Goodyear Allwetterreifen bei 79.000 km
+ Reserverad Neuzustand
+ Neue Bremsen hinten und Bremsflüssigkeitswechsel bei 82.400 km
+ Keine Kratzer oder Beulen & rostfrei
+ Saubere Sitze
+ 2. Hand (Als Werkswagen gekauft)

Bei 79.000 km wurde eine große Inspektion von Volkswagen durchgeführt
Vollständige Unterlagen (TÜV-Berichte / Rechnungen / etc.) können bei Bedarf gesichtet werden.

6100€ VB PRIVAT

Was ist euer erster Gedanke?
Was wäre ein angemessener Preis mit denen beide Seiten leben können?

LG Dave

[runnerschreck92]

Der Preis ist solalal, angemessen mitunter. Wird sicher nicht viele MK4 TDI mit der Laufleistung geben.
Aber bedenke das du für unter 10t€ schon einen Golf 6 Variant TDI bekommst.
Das Auto ist einfach ~ 7 Jahre Jünger

[Channa]

Stimmt

ABER

Budget liegt bei ~7000€ und vergleichbares habe ich absolut nicht gefunden in dem Zustand.
Ich werde natürlich noch handeln wie der Weltmeister.

[didgeridoo]

Danke runnerschreck92.

Der Preis ist okay, das Fahrzeug ist sicher auch gut.
ABER: Der Wagen ist 12 Jahre alt.
Wenn du ein 12 Jahre altes Auto kaufst, können auch bei niedriger Laufleistung und gutem Pflegezustand teure Reparaturen auf dich zukommen.
Vor diesem Hintergrund wären mir 6.000€ eindeutig zu teuer.

Wenn es ein Golf 4 Variant sein soll, dann kauf lieber einen mit 150-250 tkm für die Hälfte.
Außerdem würde ich die Suche auf folgende Fahrzeuge ausweiten:
- Bora Variant
- Passat Variant
- Golf 4 Variant

Im Raum Kempen gefällt mir dieses Fahrzeug beispielsweise ganz gut: [KLICK]
Der hat den besseren Motor, das bessere Getriebe und auch sonst etwas Ausstattung.
Außerdem: Händler-Angebot mit Gewährleistung.

PS: Ich würde lieber zu einem TDI Motor mit 200.000km greifen, der täglich über die Autobahn bewegt wurde, als zu einem TDI Motor mit 70.000km, der von einer Mutti nur immer 5 Kilometer zum Einkaufen gefahren wurde

[Channa]

Hi didgeridoo,

der schwarze sieht auch sehr gut aus mit dem Preis. Worauf wäre akribisch zu achten bei einem Kauf??
Werde mir mehrere anschauen und nicht sofort entscheiden.

Bei dem silbernen mit wenigen KM meinst du sicher den bei 90tkm anstehenden Zahnriemenwechsel, oder ?

[Channa]

gerade beim schwarzen angerufen.

Mängel:

- Schramme HR Stoßstange
- Schramme VR Stoßstange
- ehemals Rost (Überlackierung) VL Kotflügel

[didgeridoo]

Bei dem schwarzen würde ich auf Schäden an der Karosserie / Lack achten.
Außerdem würd ich prüfen, ob das Service-Heft soweit ordentlich gepflegt wurde und der Motor regelmäßig frisches Öl bekommen hat.
Dann würd ich ggf. vorhandene Rechnungen von Reparaturen durchsehen und mal die Kupplung testen.

An sonsten halt die üblichen Punkte beim Gebrauchtwagenkauf

Bei deinem silbernen Variant meine ich nicht den Zahnriemenwechsel..
Die Laufleistung ist keine Garantie dafür, dass der Wagen einwandfrei da steht.
Da werden z.B. sämtliche Achslager porös und ausgeschlagen sein..
Hat nichts mit der Laufleistung zu tun, sondern schlicht mit dem Alter des Fahrzeugs.

Geb nicht so viel Geld für die Anschaffung aus.
Wenn du ein Fahrzeug für 4k kaufst, hast du noch 2k übrig für etwaige Reparaturen UND 1k für den Sommerurlaub

EDIT: Die genannten "Mängel" bei dem schwarzen sind absolut nicht schlimm
Das ist nur Kosmetik.
Außerdem gibt es kaum noch Golf 4, die nicht an den vorderen Kotflügeln (unten am Übergang zum Schweller) rosten.
Das Problem ist bauartbedingt und da würd ich lieber zu einem Fahrzeug greifen, bei dem da schon mal rausgeputzt wurde..

EDIT2: Die "Mängel" sind gute Argumente bei der Preisverhandlung

[Channa]

Verstehe deine Argumente, jedoch ist der silberne kürzlich bei VW gewesen und es wurden laut Besitzer alle Teile die nicht mehr i.O. waren gewechselt, Rechnungen vorhanden, das werde ich mir dann anschauen.

Sommerurlaubsgeld ist sogar schon einbezogen im Budget + neuen hochwertigen Kindersitz

EDIT:
16:30 Uhr fahre ich mir den schwarzen anschauen!
Wollt ihr Fotos von den Beschädigungen um mir euren Rat darüber zu geben ?

Motor / Getriebe machen normal keine Probleme oder?

[didgeridoo]

Okay gut
Letztendlich ist es natürlich deine Entscheidung.
Was hat der silberne denn für Ausstattung? Trendline? Comfortline? Highline? Sport-Edition?

- el Fensterheber?
- el Außenspiegel (verstellbar und beheizbar)
- Zentralverriegelung mit Funk?
- MFA (Multifunktionsanzeige im Tacho)
- Klimaanlage
-> das wären mal die "Basics", die ein Golf 4 für 6k Euro haben MUSS.

Außerdem wären gut:
- Xenon
- Climatronic
- Mittelarmlehne
- Regensensor
- autom. abblendender Innenspiegel
- Navigation
- Sitzheizung
- Anhängerkupplung
- Sitze mit Lordosestütze
- Diebstahlwarnanlage
- Innenraumüberwachung (Ultraschall)

[Channa]

bitteschön: Volkswagen Golf IV 4 Variant 1.9 TDI als Kombi in Neuss

nicht der dickste Fisch...

Tendiere nun auch zum schwarzen... 155tkm sind ja auch nicht viel...

[didgeridoo]

Der silberne ist häßlich wie die Nacht und hat abgesehen von der Anhängerkupplung null Ausstattung.
Nein danke, für den würd ich nicht mal 4k zahlen wollen..

[Channa]

Ok danke für deine Hilfe bisher!

Werde mir wie gesagt nachher den schwarzen anschauen.