Radlager

ArdieanMalik · 12.03.2015, 15:34

Hallo habe heute mein Radlager Fahrerseite vorne wechseln lassen plus die Achsmanschette
Jetzt ist es so das laute geräusch ist immer noch da
Zwar das leichte ruckeln weg aber das laute Geräusch fängt ab 30 kmh an
Da meinte der Kollege von der Werkstatt dass evtl die Spur eingestellt werden muss
Haben uns die Vorderen Reifen mal angeschaut und die Reifenabnutzung ist nicht mittig sonder geht mehr nach ausen zur Felge hin
Jetzt meine Frage die hinteren reifen haben mehr Profil als die Vorderen
Kann ich die hinteren nach vorne Montieren und dann die Spur einstellen
Wäre das geräusch dann weg oder reicht einfach Spur einstellen??

Liegt es überhaupt an die Reifen?
Vill beim einbau was Falsch gemacht/Kaputt gemacht
Weil er meinte er hätte die Antriebswelle ausbauen müssen um die Achsmanschette zu wechseln

didgeridoo · 12.03.2015, 16:15

Beschreib das Geräusch mal etwas näher.
Von wo kommt das Geräusch?
Rechts - oder links vorn?
Warum ist die Spur verstellt?

Handelt es sich um einen 1.4l Golf mit 75 PS ?

Vielleicht ist auch das Antriebswellengelenk hinüber?

ArdieanMalik · 12.03.2015, 16:24

Das geräusch ist mehr ein wwwwwwwwwwwwwwwww
Es kommt definitiv von Vorne Links wo das Radlager gewechselt wurde
Nein 1.9 tdi 130 ps 2004 bj Kombi

didgeridoo · 12.03.2015, 16:48

Vibriert der Vorderwagen bei zunehmender Geschwindigkeit, oder bleibts bei dem wwwwwwwww Geräusch?

Es gibt auch Werkstätten *hust* ATU *hust*, die schaffen es drei mal (!) in Folge ein Radlager beim Einbau zu zerstören..
Wenn das Lager z.B. nicht ordentlich eingepresst wird, sondern mit dem Hammer eingeschlagen wird, ist es nach dem Einbau wieder Schrott, klar

Also, wo hast du das Radlager einbauen lassen?

Eigentlich gibts in diesem Fall gar keine Diskussion.
Du fährst mit deinem Autowagen genau da hin wo du das Radlager eingebaut bekommen hast und beschreibst das Problem.

EDIT:
Ich frag mich, warum die Spur verstellt ist und warum das nicht auch gleich in der Werkstatt ordentlich eingestellt wurde?
So kann man doch ein Kundenfahrzeug nicht zurück geben?
Wenigstens eine kurze Probefahrt - und das Problem wäre aufgefallen.
Geh hin und mach Rabatz

ArdieanMalik · 12.03.2015, 16:53

Ganz Leichte Unruhe ist im Lenkrad zu Spüren aber bei hoher Geschwindigkeit

Ein Freund hat vor ein Paar tagen seine Werkstadt eröffnet und war da mal gleich leider hatte er noch keine Presse und hat mich zu ATU geschickt. Die haben es gewechselt. Eingebaut aber mein Kollege wieder .
Kann es sein das ATU das teil kaputt gemacht?

didgeridoo · 12.03.2015, 16:58

Klar, kann sein..

Wie gesagt, ein guter Kumpel war mit seinem Lupo DREI mal bei ATU und hat das Radlager vo li wechseln lassen. Als das dritte dann auch wieder nach ner Woche kaputt war
hab ich ihm eins eingebaut. Seitdem ist Ruhe

Sind die Räder ordentlich ausgewuchtet?
Hast du Spurplatten an der Vorderachse?

Tja.. mit der Gewährleistung ist es also dann etwas komplizierter.
Ich schätze ne Rechnung hast du von deinem Kumpel auch nicht bekommen.
Dann hast du auch keine Ansprüche..

ArdieanMalik · 12.03.2015, 17:06

Habe so gut wie nix bezahlt
Er schuldete mir noch was

Es war ja alles oke bevor das Radlager kaputt gegangen ist.
Das Radlager hab ich aus einem Ersatzteileshop

Er ist danach auch sofort gefahren und meinte es kann evtl an die reifen liegen bzw spur einstellen lassen
Nur ich hatte halt nich mehr so viel zeit um die Spur einstellen zu lassen

Also ist es Höchstwarscheinlich das Radlager?

Tobibabohu · 12.03.2015, 18:21

Wie alt sind denn deine reifen und wie ist der gasamt zustand.
könnte durchaus am reifen liegen, würde daher an deiner stelle fix mal denn reifen mit denn hinteren reifen tauschen, damit das wenigstens ausgeschlossen werden kann das das geräusch vom rad kommt.

Kris1337 · 12.03.2015, 21:31

Mach doch mal andere reifen probehalber rauf... Wenn es dann weg ist, Weisst du die Reifen sind platt

... Wenn du keine anderen reifen hast, dann bockt vorne das auto auf... Motor an und bis auf 80kmh hochbeschleunigen... dann motor schnell ausmachen und horchen ob das Geräusch noch da ist

Zu viel reifendruck hast auch nicht drauf? Hatte schon mal ein Kunden der meinte, seine radlager wären kaputt... dabei hatte er nur 3,5 bar vorne auf die Reifen drauf

...

12.03.2015, 15:34	- 1
ArdieanMalik Neuer Benutzer Registriert seit: 12.12.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 24 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Radlager Hallo habe heute mein Radlager Fahrerseite vorne wechseln lassen plus die Achsmanschette Jetzt ist es so das laute geräusch ist immer noch da Zwar das leichte ruckeln weg aber das laute Geräusch fängt ab 30 kmh an Da meinte der Kollege von der Werkstatt dass evtl die Spur eingestellt werden muss Haben uns die Vorderen Reifen mal angeschaut und die Reifenabnutzung ist nicht mittig sonder geht mehr nach ausen zur Felge hin Jetzt meine Frage die hinteren reifen haben mehr Profil als die Vorderen Kann ich die hinteren nach vorne Montieren und dann die Spur einstellen Wäre das geräusch dann weg oder reicht einfach Spur einstellen?? Liegt es überhaupt an die Reifen? Vill beim einbau was Falsch gemacht/Kaputt gemacht Weil er meinte er hätte die Antriebswelle ausbauen müssen um die Achsmanschette zu wechseln Geändert von ArdieanMalik (12.03.2015 um 15:39 Uhr)

12.03.2015, 16:48	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Vibriert der Vorderwagen bei zunehmender Geschwindigkeit, oder bleibts bei dem wwwwwwwww Geräusch? Es gibt auch Werkstätten hust ATU hust, die schaffen es drei mal (!) in Folge ein Radlager beim Einbau zu zerstören.. Wenn das Lager z.B. nicht ordentlich eingepresst wird, sondern mit dem Hammer eingeschlagen wird, ist es nach dem Einbau wieder Schrott, klar Also, wo hast du das Radlager einbauen lassen? Eigentlich gibts in diesem Fall gar keine Diskussion. Du fährst mit deinem Autowagen genau da hin wo du das Radlager eingebaut bekommen hast und beschreibst das Problem. EDIT: Ich frag mich, warum die Spur verstellt ist und warum das nicht auch gleich in der Werkstatt ordentlich eingestellt wurde? So kann man doch ein Kundenfahrzeug nicht zurück geben? Wenigstens eine kurze Probefahrt - und das Problem wäre aufgefallen. Geh hin und mach Rabatz Geändert von didgeridoo (12.03.2015 um 16:50 Uhr)

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ArdieanMalik Neuer Benutzer Registriert seit: 12.12.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 24 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe so gut wie nix bezahlt Er schuldete mir noch was Es war ja alles oke bevor das Radlager kaputt gegangen ist. Das Radlager hab ich aus einem Ersatzteileshop Er ist danach auch sofort gefahren und meinte es kann evtl an die reifen liegen bzw spur einstellen lassen Nur ich hatte halt nich mehr so viel zeit um die Spur einstellen zu lassen Also ist es Höchstwarscheinlich das Radlager?

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Tobibabohu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2014 Golf IV Variant Ort: Sachsen Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Wie alt sind denn deine reifen und wie ist der gasamt zustand. könnte durchaus am reifen liegen, würde daher an deiner stelle fix mal denn reifen mit denn hinteren reifen tauschen, damit das wenigstens ausgeschlossen werden kann das das geräusch vom rad kommt.

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Kris1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2012 VW Golf 4 1.9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.146 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 80 Danke für 72 Beiträge	Mach doch mal andere reifen probehalber rauf... Wenn es dann weg ist, Weisst du die Reifen sind platt ... Wenn du keine anderen reifen hast, dann bockt vorne das auto auf... Motor an und bis auf 80kmh hochbeschleunigen... dann motor schnell ausmachen und horchen ob das Geräusch noch da ist Zu viel reifendruck hast auch nicht drauf? Hatte schon mal ein Kunden der meinte, seine radlager wären kaputt... dabei hatte er nur 3,5 bar vorne auf die Reifen drauf ...

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