Sommerzeit Räderwechsel MAM RS2 Radbolzen

armydodge · 20.03.2015, 20:20

Hallo,
da meine Radbolzen nach 4 Jahren von Reifen.com total verrostet sind, habe ich mir neue besorgt, aber diese sind 2 mm zu lang.
Benötigt wird laut ABE M14x1,5 28mm Kegelbund.
Ich habe aber nur bekommen M14x1,5 30mm Kegelbund.

Ob das ein Problem darstellt?

haviii · 20.03.2015, 23:08

Nein. Geht ohne Probleme.

armydodge · 21.03.2015, 14:20

Asugezeichnet, was passiert denn, wenn die wirklich zu lang sind, wo kommen die gegen?

armydodge · 21.03.2015, 23:41

So. Läuft das ganze.
Hat alles gepasst.
Sind 8 Umdrehungen bis es fest ist.
Eine noch mehr, und ich kann die Bremsscheibe nicht mehr drehen.

Habs ausprobiert.

Aber der Wagen fährt sich jetzt so hart, man merkt sogar, wenn man über ein Sandkorn fährt.
Reifen com meint, ich solle mit 3 bar fahren, habe jetzt 2,7 drin.

Conti empfiehlt bei dem Reifen sogar nur 2 bar und Dunlop gar nur 1,8.
Aber Conti empfiehlt eh immer 2 bar, egal was ich im Reifendruckmanager auswähle...
Also schneller als 130 geht auf der Bahn echt nicht ausserdem rollt er jede auch noch so kleine Spurrille hinterher.

xY2Kx · 22.03.2015, 14:09

3 Bar

Selbst bei Vollast gehört da max. 2,7 Bar rein.
Normal um die 2-2,3 Bar.
Zumindest bei Größen um die 225 40 18

armydodge · 22.03.2015, 23:05

Hmpf, habe ich mir doch irgendwie gedacht. Naja, einmal mit 2,7 bar zur Arbeit auf der Bahn wird ja wohl ok sein, oder?
Brauch ja nicht so zu rasen.

golfiv19 · 22.03.2015, 23:10

man sollte die Reifendruck empfehlungen der Hersteller beachten....

fahre bei meinen 20" 3,2-3,4 bar

xY2Kx · 23.03.2015, 00:07

Kaputt geht da nichts keine Sorge^^

@golfiv19
Ja und die Hersteller sagen bei 225 40 18 bei Vollast Vorne 2,3 und hinten 2,7 Bar (+- 0,1).
Bei Teillast vorne 2,2 und hinten 2,0 (+- 0,1)
Bei 19 und 20" Größen, sind die Werte in etwas genauso.
Da diese Werte mit Hilfe der Achslast berechnet werden (und die sind beim Golf ja nicht besonders groß), sieht man schon direkt, dass deine Werte viel zu hoch sind.

golfiv19 · 23.03.2015, 01:03

Zitat:

Zitat von xY2Kx

Da diese Werte mit Hilfe der Achslast berechnet werden (und die sind beim Golf ja nicht besonders groß), sieht man schon direkt, dass deine Werte viel zu hoch sind.

Meine Werte sind definitiv nicht zu hoch da es die Reifendruck Empfehlung vom Reifenhersteller ist bei 235/30/20 auf ner 8,5x20 Felge auf m Passat

xY2Kx · 23.03.2015, 13:31

Ein Passat ist auch ein völlig anderes Auto mit anderen Achslasten.
Das sollte man auch immer dazu schreiben, wenn man entsprechende Werte postet.

20.03.2015, 20:20	- 1
armydodge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2009 Verbrauch: 6,5l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 519 Abgegebene Danke: 204 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Sommerzeit Räderwechsel MAM RS2 Radbolzen Hallo, da meine Radbolzen nach 4 Jahren von Reifen.com total verrostet sind, habe ich mir neue besorgt, aber diese sind 2 mm zu lang. Benötigt wird laut ABE M14x1,5 28mm Kegelbund. Ich habe aber nur bekommen M14x1,5 30mm Kegelbund. Ob das ein Problem darstellt?

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21.03.2015, 14:20	- 3
armydodge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2009 Verbrauch: 6,5l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 519 Themenstarter Abgegebene Danke: 204 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Asugezeichnet, was passiert denn, wenn die wirklich zu lang sind, wo kommen die gegen?

21.03.2015, 23:41	- 4
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22.03.2015, 14:09	- 5
xY2Kx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 A3 8L 1.8T (AGU) Ort: Langenfeld Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 15 Danke für 6 Beiträge	3 Bar Selbst bei Vollast gehört da max. 2,7 Bar rein. Normal um die 2-2,3 Bar. Zumindest bei Größen um die 225 40 18

22.03.2015, 23:05	- 6
armydodge Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2009 Verbrauch: 6,5l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 519 Themenstarter Abgegebene Danke: 204 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Hmpf, habe ich mir doch irgendwie gedacht. Naja, einmal mit 2,7 bar zur Arbeit auf der Bahn wird ja wohl ok sein, oder? Brauch ja nicht so zu rasen.

22.03.2015, 23:10	- 7
golfiv19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 6.169 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 383 Danke für 306 Beiträge	man sollte die Reifendruck empfehlungen der Hersteller beachten.... fahre bei meinen 20" 3,2-3,4 bar

23.03.2015, 00:07	- 8
xY2Kx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 A3 8L 1.8T (AGU) Ort: Langenfeld Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 15 Danke für 6 Beiträge	Kaputt geht da nichts keine Sorge^^ @golfiv19 Ja und die Hersteller sagen bei 225 40 18 bei Vollast Vorne 2,3 und hinten 2,7 Bar (+- 0,1). Bei Teillast vorne 2,2 und hinten 2,0 (+- 0,1) Bei 19 und 20" Größen, sind die Werte in etwas genauso. Da diese Werte mit Hilfe der Achslast berechnet werden (und die sind beim Golf ja nicht besonders groß), sieht man schon direkt, dass deine Werte viel zu hoch sind.

23.03.2015, 13:31	- 10
xY2Kx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2011 A3 8L 1.8T (AGU) Ort: Langenfeld Beiträge: 101 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 15 Danke für 6 Beiträge	Ein Passat ist auch ein völlig anderes Auto mit anderen Achslasten. Das sollte man auch immer dazu schreiben, wenn man entsprechende Werte postet.

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