Fahrwekr polter ab und an....obwohl kein Spiel

cabrio79 · 25.04.2015, 14:01

Moinsen,

habe vor ein 3 Wochen die Querlenker an der VA neu ausgebuchst, da die hinteren Lager ausgelutscht waren.

Gemacht habe ich auch gleich die Traggelenke und die vorderen Silentlager.

Zudem sind neue Domlager/Stützlager gekommen.

Hergenommen wurde alles von Lemförder.

Nun ist ab und an ein Poltern vom Fahrwerk zu hören.

Den Stabi samt Koppelstangen kann ich auscshließen, da es ohne auch dazu führt.

Der Wagen hat nun 74 tkm herunter, gefahren werden 215/35 19".

Die Spurstangen haben kein Spiel, neue von Lemförder habe ich hier liegen, die Schrauben der Zahnstangenlenkung sind fest.....sobald das Lenkrad bewegt wird, bewegen sich auch die Räder.

Somit schließe ich auch das Kardangelenk der Lenksäule aus.

Soll das wirklich an den hinteren Lagern des TT/R32 Golfs liegen, die ich anstatt der Standardsilentlager eingebaut habe ?

Die sind ja vollkommen vulkanisiert .

Über Erfahrungen von anderen bin ich dankbar !

Cornerback · 25.04.2015, 14:07

Evtl Spurstangen-Innengelenke. Die Kräfte, die beim Fahren drauf wirken, sind ja doch nochmal ganz andere als wenn du n Bisschen dran rüttelst.

An den TT-Lagern liegts eher nicht wenn die korrekt eingepresst sind. Fahre die auch.

cabrio79 · 25.04.2015, 14:10

Danke, daran habe ich auch schon gedacht....

Der Wagen ist ja ab dem 1.Mai im Sommerschlaf und dann werde ich wohl die neuen Spurstangen verbauen.....

Trotzdem komisch, dass man ansonsten kein Spiel beim Lenken feststellen kann.

Gehen denn die inneren Gelenke eher kaputt als die äußeren ?

Cornerback · 25.04.2015, 14:14

Eigentlich gehen die äußeren eher kaputt. Bei den Inneren spürt man es auch kaum bis gar nicht beim Lenken, da das Spiel sehr gering ist. Nur am Poltern/Knacken hört man es irgendwann.

cabrio79 · 25.04.2015, 14:17

So kenne ich es ja auch, dass die Äußeren eher aufgeben.

Sonst bleibt ja auch nichts mehr übrig.....Aggregatenträgerschrauben sind auch alle vier fest....

25.04.2015, 14:01	- 1
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Fahrwekr polter ab und an....obwohl kein Spiel Moinsen, habe vor ein 3 Wochen die Querlenker an der VA neu ausgebuchst, da die hinteren Lager ausgelutscht waren. Gemacht habe ich auch gleich die Traggelenke und die vorderen Silentlager. Zudem sind neue Domlager/Stützlager gekommen. Hergenommen wurde alles von Lemförder. Nun ist ab und an ein Poltern vom Fahrwerk zu hören. Den Stabi samt Koppelstangen kann ich auscshließen, da es ohne auch dazu führt. Der Wagen hat nun 74 tkm herunter, gefahren werden 215/35 19". Die Spurstangen haben kein Spiel, neue von Lemförder habe ich hier liegen, die Schrauben der Zahnstangenlenkung sind fest.....sobald das Lenkrad bewegt wird, bewegen sich auch die Räder. Somit schließe ich auch das Kardangelenk der Lenksäule aus. Soll das wirklich an den hinteren Lagern des TT/R32 Golfs liegen, die ich anstatt der Standardsilentlager eingebaut habe ? Die sind ja vollkommen vulkanisiert . Über Erfahrungen von anderen bin ich dankbar !

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25.04.2015, 14:07	- 2
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Evtl Spurstangen-Innengelenke. Die Kräfte, die beim Fahren drauf wirken, sind ja doch nochmal ganz andere als wenn du n Bisschen dran rüttelst. An den TT-Lagern liegts eher nicht wenn die korrekt eingepresst sind. Fahre die auch.

25.04.2015, 14:10	- 3
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Themenstarter Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Danke, daran habe ich auch schon gedacht.... Der Wagen ist ja ab dem 1.Mai im Sommerschlaf und dann werde ich wohl die neuen Spurstangen verbauen..... Trotzdem komisch, dass man ansonsten kein Spiel beim Lenken feststellen kann. Gehen denn die inneren Gelenke eher kaputt als die äußeren ?

25.04.2015, 14:14	- 4
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Eigentlich gehen die äußeren eher kaputt. Bei den Inneren spürt man es auch kaum bis gar nicht beim Lenken, da das Spiel sehr gering ist. Nur am Poltern/Knacken hört man es irgendwann.

25.04.2015, 14:17	- 5
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.230 Themenstarter Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	So kenne ich es ja auch, dass die Äußeren eher aufgeben. Sonst bleibt ja auch nichts mehr übrig.....Aggregatenträgerschrauben sind auch alle vier fest....

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