Wolf_2301

An die Neider: Daddy weiß von nix, sonst würd er mir den Hals umdrehn!
Die Kohle hab ich mir selbst verdient!

Die Pleuellagerschalen sind verbaut, Leistungsdiagramm hab ich leider noch keins.
Noch mal zum Gewicht, die Rücksitzbank und den Beifahresitz mach ich mir sicher net raus, immer allein zu fahren ist doch langweilig, das ist ein Alltagsfahrzeug, kein Viertelmeilen- oder Rennwagen. Ich wollte viel Leistung aber auch en gewisses Maß an 'Luxus', sonst hät ich mir nen 2er golf geholt und den auf Leistung getrimmt.
Und das mit den 10kilo gewichtsersparnis stimmt nicht ganz, denn ne gescheite carbon haube wiegt nur 3-5 kilo und in verbindung mit carbon kotflügeln bringt das dann schon einiges. Außerdem ist das wie gesagt nur ne überlegung.

PS: Wer so ein Auto fahren will sollte sich nicht wirklich gedanken über Spritverbrauch machen, aber mit 11, 12 liter kann ich auch fahrn

wazzup-V6 4motion

gut dann lass es 30kilo sein, das ist das was ungefähr die rücksitzbank wiegt (leder) habe meine schon mal gewogen
wäre schön wenn du mal (wenn du eins hast) nen diagramm posten könntest...
werden sidemount llk verbaut oder kommt einer in die front, mit wieviel bar fährst du? gehalten und overboost?

monaco-city

bei ebay ist z.z eine carbon motorhaube drin

orange-tropic

Carbonkotflügel?? Hast du schon mal einen normalen Kotflügel in der Hand gehabt. Der wiegt ja fast nix... Ein Super Spar Menü beim McDoof und das Gewicht fährst du wieder mit rum. Den Unterschied wird man nicht merken..

Gruss

Moneyshitter

vielleicht hilfts auch mal umzurechnen wieviel kilo von einem ps bewegt werden müssen. dan merkste, dass sich da nix ändert und lässt es sein

monaco-city

bei einer carbon motorhaube hast du ein ersparnis von ca 30%.

d.h du würdest bei einem gewicht bon 24 Kg 8 sparen.

der Kotflügel wiegt ja eh nur ca. 2-3 kg, also bleibst du hier im grammbereich.

Wolf_2301

@wazzup-V6 4motion: Hab noch kein Diagramm, hast ja ziemlich viele fragen, hast auch vor so nen umbau zu machen oder interessierts dich einfach so?
Es sind 2 llk verbaut, momentan 1,1bar

@orange-tropic hatte glaub noch nie nen normalen kotflügel in der hand, aber gut zu wissen das der so vile wie nen BigMac wiegt

@monaco-city danke für die info

orange-tropic

Stahl 7.85 g/cm3 > Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff 1,5 g/cm3

Carbon ist somit 5mal leichter-- Klugscheiß

Gruss

edit: Der Unterschied Carbon zu Stahl beim Kotflügel = BicMacgedöns

Wolf_2301

Ok ok...so langsam habt ihr mich davon überzeugt,dass es sich net lohnt für 30 kilo gewichtsersparnis 1000€ oder mehr auszugeben. War ja eh nur ne idee, aber ihr wart ne gute entscheidungshilfe, dankeschön!

wazzup-V6 4motion

hatte vor den selben umbau zu machen sprich die große stage 1 mit 410ps, aber nun kauf ich mir doch lieber nen neues auto hatte mich halt auch recht intensiv damit beschäftigt...und nen paar infos aus 1. hand sind immer interessant!

dann haste also sicher einen sidemount recht und links ähnlich cupra r oder 225ps TT...

Wolf_2301

Was kaufst dir jetzt für en auto? Was ist denn die alternative zu nem 410ps starken golf?
Ja einer links,einer rechts. Kann auch bald mal en paar pics reinstellen wenn du willst.
Also eins kann ich dir sagen, es hat sich auf jeden gelohnt den umbau zu machen.
Nach sehr guten und langen überlegungen hatte ich mich schwerenherzens dazu entschlossen diesen schritt zu wagen, und jetzt bin ich überglücklich das ich es gemacht hab. Ich bin jung und brauche die ps!!

Golf_IV.r4c3r

Mensch Mensch Mensch, nen Beruf wo ich mit 20 so viel Kohle scheffel hätt ich ja auch gerne....
Was machste denn?

Gruß Fab

monaco-city

wahrscheinlich beruf sohn ;-)

Golf_IV.r4c3r

Na toll.... das kann ich dann wohl leider nicht mehr lernen oder will ein reicher Papa mich netten Burschen adoptieren...
Schicke gerne meine Bewerbungsunterlagen zu!

Wolf_2301

Jetzt kommts....ich bin Student!!!
Und für mein Golf hab ich die letzten 5 Jahre nebenher gearbeitet und tu es immer noch! Zur Zeit in nem Supermarkt.
Ja ja so einfach ist das.

Golf_IV.r4c3r

Du arbeitest in nem Supermarkt und verdienst da 15.000 €...?!?!
Wie viel Stunden sind denn das?

monaco-city

hätte auch noch bewerbungsunterlagen ;-)

ThelastExit

viele....
nur mal nebenbei bemerkt.
es geht eigentlich keinen was an wie wer sein geld verdient (auser durch illegale geschäfte) aber um mal etwas zu verdeutlichen.
mein schwager lebt noch zu hause,hat nen monatliches einkommen von ca 1600-1700 € netto.
davon muss er null,nix,nada abgeben.
dann macht er die landwirtschaft mit und bekommt von seinen eltern (vater sitzt im rollstuhl) geld dafür.
der gute ist 27 jahre alt,und hat inzwischen mehr kohle als sonst wer

es kommt also immer drauf an wie man lebt.
er verzichtet halt auf fortgehen,urlaub und sonstiges.
dafür hat er seinen A3 und seine ZX9R halt bar bezahlt....

btw...
mich nervt es auch das ich mir sowas nciht leisten kann,aber es gibt schlimmeres....
....es könnte regnen

wazzup-V6 4motion

wird wohl nen golfV 30jahre edition werden, der dann recht flott zu oettinger geht und sich ne 330ps kur abholt ich weiß, sind keine 410, aber immer hin...
den umbau habe ich zum 1. aus altersgründen nicht gemacht (bin bald bei 100000) und irgendwie habe ich lust auf was frisches und in meinen augen ist der golf so umgebaut kein auto mehr für alle tage, eher fürn sonntag oder für wocheende nürburgring etc. und um standfest damit auf ner rennstrecke fahren zu können kommen zu den 14000€ noch einmal ein paar tausend bei...und so viel geld ist mir mein jetziger wagen dann doch nicht mehr wert...

und ja bilder wären toll!

Wolf_2301

@Golf_IV.r4c3r wer rechnen kann ist klar im vorteil, in 5 jahren kommt da schon einiges zusammen wenn man alles was man verdient sparen kann

@ThelastExit hast recht, das geht eigentlich echt niemanden was an, aber ich lass mir ungern nachsagen sponsored by daddy oder so en schmarn

@wazzup das mit den 100000 wär eigentlich nicht so schlimm wenn du das auto immer gut behandelt hast, der V6 ist en robuster motor, der hätte das schon verkraftet, und als alltagsfahrzeug kannst nen HGP-HGolf auch gut verwenden, sol lange du ihn nicht über 3 drehst passiert da ohnehin nicht so viel, und nur mal nebenbei, mein golf ist leiser als fast jeder der nen sportauspuff dran hat, wird nur laut wenn du ihn richtig jagst und dann geht da wenigstens was, nicht wie bei den meisten, die machen nen höllenlärm aber kommen nicht vom fleck