armin47

Hallo zusammen,

mein Golf 4, Baujahr 2000, 75 PS, 140000km ist grad bei ATU zum TÜV.
Es müssten einige Mängel laut TÜV behoben werden, Kosten mit TÜV-Gebühr ca. 700 €.
Ausserdem zieht der Golf zufällig seit vorgestern nicht mehr richtig und der Motor klackert. Es liegt am Zahnriemen, dieser müsste erneuert werden, Kosten ca. 500 €, ebenso müsste geprüft werden ob die Ventile etwas abbekommen haben.
Der Kühler ist auch undicht, verliert leicht Wasser, diesen müsste ich jetzt noch nicht machen lassen. Aber würde später auf mich zukommen.
Da die Gesamtkosten bei mindestens 1200 euro liegen, evt. noch Ventile und das Auto ja vielleicht noch 1000 € Wert hätte - wenn alles funktioniert - lohnt sich die Reparatur meiner Meinung nach nicht mehr.
Was meint ihr dazu? ATU würde mir noch 300 € dafür geben, ist das angemessen?

vielen Dank.

A.G.

Oscher89

Jetzt kauft ATU sogar Autos an???

Ziemlich dreiste Masche, den unwissenden Fahrzeughalter die vielen Mängel (welche vielleicht erfunden wurden) vor den Kopf hauen, welcher einen Schock beim Kostenvoranschlag bekommt, und dann den Wagen für günstig Geld ankaufen. Find ich ja richtig krass. Und ja, ich bin kein Freund von ATU.

Meine Meinung, hol dir von einer seriösen freien Werkstatt in deiner Nähe einen weiteren KVA ein. Und entscheide dann. Zumal der Golf noch nicht viel gelaufen hat.

mmy

Hallo Armin47.
Ich hatte vor ca. 3 Jahren ein ähnliches Problem wie du. Mein Golf 4 mit 75 PS, Baujahr 1999 hatte sogar erst 80.000 km runter und war sogar sehr gepflegt. Bremsen wurden vor einem halben Jahr erneuert und er hatte noch 1 3/4 Jahre TÜV. Ich hatte damals das Problem, dass mir die Spannrolle des Zahnriemens abbrach und ich somit einen kapitalen Motorschaden hatte.
Ich habe damals lange gekämpft, bin jedoch zum Entschluss gekommen kein weiteres Geld mehr in das Auto zu investieren und konnte den Wagen mit Motorschaden an eine befreundete Werkstatt verkaufen. Ich habe damals 800 Euro bekommen.
Im Nachhinein bin ich froh, denn ich habe die Chance genutzt und mir ein bisschen einen morderneren Golf (Golf 7) sowie mehr PS und eine gewisse Ausstattung (die meiner nicht hatte) gekauft. Heute denke ich immer noch, dass es die richtige Entscheidung war.

Wofür du dich immer auch entscheidest, mach es nach deinem persönlichen Geschmack, Geldbeutel und ob du ggf. selbst schraubst oder alles von einer Werkstatt erledigen lassen musst. Natürlich sind in diesem Forum viele Personen die sehr Golf 4 affin sind, daher wirst du sicherlich manchmal den Tipp bekommen, das Auto wieder herstellen zu lassen, koste es was es wolle ! Betrachte es vernüftig und nicht durch die Golf 4-Brille, so schwer es manchmal fällt.
Ob 300 Euro angemessen sind kann ich nicht beurteilen, es hängt viel vom Zustand deines Wagens ab (gepflegt / ungepflegt).

Beste Grüße

Niejoe

Wenn die Mängel tatsächlich vorhanden sind ist das m. E. nicht mehr lohnenswert. Dann wärst du mit 300 relativ gut bedient. Ich würde mir aber auch eine zweite Meinung einholen.

haviii

Klingt nicht abwägig. 300
und kein Stress ...

toffel44

Motor klackert und das soll vom Zahnriemen kommen?

Klackert der 1,4er nicht eh von Werk aus? Und wieso kostet n Zahnriementausch bei so nem Auto 500€? Das ist voll der Wucher

Naja ne Reperatur bei einem Auto hängt auch immer davon ab ob man am Auto hängt, manche würden auch 2000€ in ihre Karre stecken, selbst wenn er n realen Wert von 1500€ hat.

Ich würde mal zu einer anderen Werkstatt fahren.

waphel

Ich würde mir auch ne zweite Meinung einholen, da ATU auch bei mir Mängel aufgeschrieben haben, die entweder nicht vorhanden waren oder ohne zu prüfen auf Verdacht als defekt aufgeschrieben wurden.
Bei mir wurde zb der Klimakompressor als defekt aufgeschrieben, wobei mein Kondensator defekt ist. Mir wurde sogar versichert, dass eine Dichtigkeitsprüfung durchgeführt wurde, was leider nicht der Fall war, weil eine andere Werkstatt innerhalb von 1 min die undichte Stelle gefunden hatte.
Reste von der Politur wurden als Kratzer aufgeschrieben.

Aber was du machen möchtest, musst du entscheiden,letztlich ist es ein Golf 4.

nubbi

So wie die anderen sehe ich das auch...

ATU ist einfach eine überteurte Apotheke im KFZ-Bereich und dabei laufen die bei 99% der Fälle auch völlig am Leben vorbei.

Ich war damals mit meinem Audi beim kostenlosen ATU-Herbstcheck, hatte einen Gutschein im Internet gefunden und gleich mal getestet.

Am Ende hatte ich auch eine lange Liste von ATU bekommen mit Sachen die man natürlich sofort machen sollte. Der Werkstattmeister würde sich ja höchstpersönlich um den Wagen kümmern und natürlich auch gleich einen Termin freihalten...

Lustigerweise waren auch die Bremsen aufgeschrieben die zwei Wochen vorher neu gemacht wurden.

Am besten setzt du dich mal mit nem Kumpel zusammen der ein wenig von Autos versteht, er kann sicherlich besser einschätzen ob der TÜV sich lohnt.

Oder du fährst einfach mal so zum TÜV (kostet ca. 80-100€) und siehst dann, welche Reparaturen fällig wären...

Dann kannst du ja abschätzen ob es sich lohnt, die Teile für den Golf 4 sind ja relativ günstig.

Ein Wochenende zusammensetzen und zusammen schrauben und nebenbei noch was lernen UND noch Geld sparen.

Eindeutige Win-Win Situation :P