Einige Fragen

Hi,

hab mir nen 4er Golf von privat gekauft, hat aber einige Mängel, welche ich erst nach der Probefahrt erkannt habe. Hab ihn 30 min lang Probegefahren, hab aber vergessen, diese Funktionen zu testen. Wurde auch vom VK nicht genannt. Details:
Golf 4 TDI 101PS BJ 2003
Kein MFL
Gangschaltung

Defekte: Heckklappe schließt nicht mit der Zentralverrieglung
Tempomat geht nicht. Es erscheint die Tempomatleuchte, mehr auch nicht
Drehregel von der Lendenwirbelstütze abgebrochen.
Hinterer Wischmotor macht Geräusche beim Wischen

Da ich Laie bin und nicht verarscht werden will von ner Werkstatt, würde ich gern von euch Profis mal wissen, was das ganze mich so alles Kosten kann

[VW-Mech]

Heckklappe:
- Kabelbruch in der Gummitülle
-> Stoßverbinder / Isolierband etc ~ 10€

Tempomat:
- Kupplungspedalschalter defekt ~16€
-> 1H0 927 189 D
-> bzw. ab ca. 09/2000 dann 1J0 927 189 E

Lordosenstütze:
- Neuen Drehregler drauf clipsen / komplett inst.setzen
-> Spender Teile 10€ / Sitz ~ 50€

Wischermotor hinten:
- Motor vom Schrottplatz
-> 15€

Würde bei der Heckklappe auf die bekannten Microschalter tippen. Neues Schloss einbauen und gut ist.

[1,8turbo]

In der Heckklappe gibt es nur einen und der ist lediglich für die Kofferraumleuchte. Es gibt noch einen im Schliesszylinder aber der ist nur für die Entriegelung der Zv. Also Kabelbruch denke ich wird es eher sein

[Omega]

Zitat von Golf4Fan93

würde ich gern von euch Profis mal wissen, was das ganze mich so alles Kosten kann

Ich antworte mal als ausgesprochener Nichtprofi.

Also angesichts dessen, das VW Angebote macht für die Reparatur eines kaputten Fensterhalters im Fensterheber von 200 - 250 €, denke ich mal, dass die Gesamtreparatur des von dir genannten bei VW sicher 450 - 500 € kostet.

War mal bei VW:
Zentralverrieglung Kofferraum ->Sämtliche Kabel an der Heckklappe kapput, neue Kabel sollen 120€ Kosten
Lendenwirbeldrehregel-> wie VW-Mech sagt: 7€
Unterbodenabdeckung fehlt, dass sollte getauscht werden, da im im Winter sonst Probleme bekommen würde-> 120€
Tempomat: Da wurd ich gefragt, ob ichs wirklich brauche, da es teuer sein soll
Geräusche bei Heckscheibenwischer: Soll auch am Kabel liegen, vielleicht liegts aber auch am Motor. So wurde es mir gesagt

[Cornerback]

Unterbodenabdeckung für die kleinen Diesel gibts um 25€ neu bei Ebay. Sind ganz brauchbar. Reparatursätze inkl schmelz-quetschverbindern so ca 30€ pro Seite bei Ebay. Heckwischer neu z.B. von ATP kostet bei ebay ca 30€. Kupplungsschalter ca 15€ neu bei Ebay.

Zitat von Cornerback

Unterbodenabdeckung für die kleinen Diesel gibts um 25€ neu bei Ebay.

golf 4 Unterbodenabdeckung | eBay

Gebraucht ab 50€. Wo haste den das für 25€ neu gesehen?

Zitat von Cornerback

Kupplungsschalter ca 15€ neu bei Ebay.

Sowas ??
VW Kupplung Schalter 1J0927189E | eBay

Zitat von Cornerback

Heckwischer neu z.B. von ATP kostet bei ebay ca 30€.

http:/

Original Volkswagen VW Ersatzteile VW Reparatursatz Heckwischermotor (zB Golf 4 Passat..) Wischermotor: Amazon.de: Auto

Original Volkswagen VW Ersatzteile VW Reparatursatz Heckwischermotor (zB Golf 4 Passat..) Wischermotor: Amazon.de: Auto

http://www.ebay.de/itm/Neu-original-...item418a69771a

Das sind ganz verschiedene Sachen im Lieferumfang enthalten, welches den von den beiden?

[Cornerback]

Unterbodenabdeckung z.B.:
Neu Unterfahrschutz Skoda Octavia 1u Seat Toledo 2 II 2 II 1m Leon 1 I 1m1 VW | eBay

Kupplungsschalter z.B.:
http://www.ebay.de/itm/FACET-Schalte...-/361345402894

Heckwischermotor z.B.:
WISCHERMOTOR HECK HINTEN SEAT LEON 1M BJ 99-06 | eBay

Okay, vielen Dank. Soll ich jetzt die Sachen bestellen und damit zur Werkstatt oder soll ich nochmal zur Werkstatt, die Defekte richtig checken lassen? Kommen da noch andere Defekte in Frage, warum z.B. die Zentralverriegelung mit der Heckklappe nicht funktioniert oder der Tempomat? Der Check kostet mich bestimmt auch noch mal was..

[1,8turbo]

Klar würde ich das mit dem Tempomat nochmal checken lassen! Such dir doch jemanden aus dem Forum der dir das repariert, dann lernst du auch noch bissl dazu

Ich hab nach jedem einzelnen Theard geschaut und habe kaum einen unter 6.X.X.X (Hessen, wohne in Frankfurt) gefunden.. :|

[1,8turbo]

Hast du in der Membermap geschaut? http://www.golf4.de/vbmembermap.php

Ah ok, da finden sich ja einige. Ich gehe mal davon aus, dass das normale Nutzer sind. Woran erkenne ich den, dass diese mir die Defekte reparieren können? Irgendwie ein Hinweiß in deren Profil?

[1,8turbo]

Einfach anschreiben oder gucken was die so geschrieben haben im Forum

Ehm, eig stört mich, dass der Golf immer piept, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist und die Tür auf ist. Da ja der "Mikroschalter" kapput ist, passt das eigentlich, da er nicht piept, wenn die Tür auf ist. Wenn ich jetzt die Innenraumüberwachung komplett deaktiviere, müsste ja kein Alarm angehen, wenn die ZV die Türen zuschließt, ich im Auto sitze, während die Türen geöffnet sind, oder?
Das mit den 2x schließen drücken ist mir zu nervig.
2.)Die Taste an der B-Säule an der Fahrerseite ist ja die Innenraumüberwachung. Die Taste leuchtet nie, aber funktion ist gegeben. Wäre es nicht billiger, den Schalter reparieren zu lassen?

[BlueGTI]

Das ist eine Erinnerung das licht auszuschalten.. piept nur wenn Schlüssel abgezogen und licht an ist.. Also voll normal.. haben doch fast alle Autos..

Wenn der Mikroschalter kaputt ist, dann piept es nicht..

Achso.. dann wars bei meinem alten Golf auch kapput. Hat auch gepiept, wenn der Motor an war und die Tür geöffnet wurde, wenn das Abblendlicht eingeschaltet war.

Der Schalter mit Einbau soll ja extrem teuer sein. Wie geschrieben, kann das so bleiben, wenn sich die Innenraumüberwachung irgendwie ausschalten lässt. Der Knopf an der B-Säule(Fahrerseite) funkitoniert ja nicht, daher nochmal die Frage, obs für mich günstiger ist, wenn ich den Knopf bzw. die Funktion reparieren lasse, die IRÜ ausschalte und dann ist doch eig. Ruhe.

oder andere Idee) Automatische Verrieglung deaktiveren. Dann sollte ja die IRÜ auch nicht an gehen. Dann geht die Tür nicht automatisch zu-> IRÜ nicht aktiv-> kein Alarm

Wenn ich die Beifahrertür öffne, während das Licht noch an ist, Piepst es auch nicht(Schlüssel aus der Zündung). Normal ist das nicht, oder? Die Beifahrertür hat Türkontakt, sie leuchtet, wenn die Tür geöffnet ist.

Zitat von Tegra88

Wenn ich die Beifahrertür öffne, während das Licht noch an ist, Piepst es auch nicht(Schlüssel aus der Zündung). Normal ist das nicht, oder? Die Beifahrertür hat Türkontakt, sie leuchtet, wenn die Tür geöffnet ist.

Klar ist das Normal. Der Fahrer steigt ja nicht durch die Beifahrer Tür aus und lässt das KFZ mit Licht an stehen.