Du hast also nicht nur die Querlenkerlager getauscht sondern die kompletten Querlenker inklusive Lager und Traggelenke?
Dann musst du dich nicht wundern, dass alles verstellt ist.
Einmal bitte zur Achsvermessung
Und wegen deinem Fahrwerk/Stabi - Hättest doch einmal alles zusammen schön machen können

Komplette Vorderachse raus, neue Spurstangen und Stabi inklusive Lager und deine neuen Querlenker usw..
Dann hättest du nur EINMAL die Arbeit gehabt und hättest nur EINMAL zur Achsvermessung müssen.
Wenn jetzt die Antriebswelle am Stabi schleift musst du eben einen Zentimeter hoch drehen.