Golf 4 verliert stark Kühlwasser

spain-flavour · 20.09.2015, 12:53

Hi,
ich hab seit kurzem auch einen Golf 4. Und zwar den 2.0 mit AQY-Motor.

Nun hab ich allerdings das Problem, dass er stark zum tropfen angefangen hat. Sobald ich Wasser in den behälter fülle dauert es keine 2 Minuten und es tropft unterm Auto schon wieder raus. Auch wenn der Motor aus ist.

Und zwar hinter dem Motor getriebeseitig.

Hab bisher schon angefangen den Bock zu zerlegen, aber bin immer noch nicht schlüssig, wo das Wasser herkommt.

Hab mal ein Bild angehängt, auf dem man erkennt wo es tropft.
Hosenrohr hab ich schon abgebaut und das Foto wurde von unten in fahrtrichtung gemacht.
Der rote Pfeil zeigt auf Die Stelle, wo es dann schließlich immer runtertropft. Man erkennt auch bereits einen Tropfen.

Wäre super, wenn mir jemand weiterhelfen kann.

Grüße
Simon

1,8turbo · 20.09.2015, 12:56

Hast du dir den Wasserflansch angeschaut?

spain-flavour · 20.09.2015, 12:58

Ich hab schom öfter was von einem Wasserflansch gelesen, aber ich weiß nicht, welcher da gemeint ist.
Meinst du die Gummiedichtung vom Thermostatgehäuse?
Oder wo finde ich den Wasserflansch?

1,8turbo · 20.09.2015, 14:31

genau. seitlich am Motor. also auf deinem Bild oben links

spain-flavour · 21.09.2015, 11:17

okay, danke erstmal. ich werde den flansch dann heute nach der arbeit gleich mal überprüfen.

grüße

didgeridoo · 21.09.2015, 11:22

Bestimmt der Dichtring am Wasserflansch

Wenn du schon dabei bist; steck gleich noch einen neuen Doppeltemperaturgeber rein und mach dessen Dichtung auch neu.

spain-flavour · 22.09.2015, 09:56

Hi, also vielen Dank für eure Hilfe

Es war tatsächlich dieser Wasserflansch.
Und jetzt weiß ich auch, warum ihn immer alle "Wasserflansch" nennen

Der Thermostat sitzt ja bei dem 4er Golf vorne am Motorblock. Bei den meisten meiner bisherigen Autos saß der Thermostat immer genau an der Stelle wo hier der Flansch sitzt.
Daher konnte ich mit dem Begriff Wasserflansch nichts anfangen

Man lernt eben nie aus.

Grund für den Wasserverlust war eine gerissene Dichtung. Hab allerdings gleich das Plastikgehäuse mit erneuert, weil man da ja so bescheiden hinkommt und das Teil ja auch nicht die Welt kostet.

Grüße
Simon

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spain-flavour Neuer Benutzer Registriert seit: 20.09.2015 VW Golf 4 Ort: Augsburg Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay, danke erstmal. ich werde den flansch dann heute nach der arbeit gleich mal überprüfen. grüße

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