Kaufberatung Golf 4 TDI

Hallo habe ein Arl mit 150ps TDI im Angebot. Der Motor hat 215000 km gelaufen und er ist Baujahr 2001 ist ein 5 Türer und hat recaro Ledersitze. Was kann man für so einen Wagen ohne bedenken ausgeben ? Bremsen ok zahnriemen bis 270.000 Ruhe. Und wie er meint auch regelmäßig Öl gewechselt. Und er hat einen Chip wohl und jetzt 200ps wäre von fasttech. Kennt jemand sowas von euch was so viel Leistung bringt ??

[Tuc79]

200 PS nur, wenn dir n Trabant ins Heck fährt.

Scheiss auf den Chip lohnt sich so ein Auto noch ?

[GolfV5AQN]

Chip? Lass das mal sein. Der ARL hat genug Drehmoment.

Wenn der Zustand stimmt kannst den ruhig nehmen. Wenn es nachweisbar ist das der Zahnriemen öfters gemacht wurde. Und stell dich auf den Lader ein. Der kann immer kommen...

Wie siehts aus mit Kupplung? Lager? Dämpfer? Dichtungen? Usw...

Edit:

Lohnen würde sich der Motor ansich immer.... und man sollte sich vorher überlegen was der im Unterhalt kostet. Bei mir z.B. würde der ARL mehr kosten als mein 5er GTI...

[Asco]

Ich denke je nach Zustand und Ausstattung kostet so einer noch 2-4K
200 PS glaube ich nicht ganz nur durch Chip da die Kupplung gar nicht so viel aushält.
Frage nach ob auch die Kühlmittelpumpe mit getauscht wurde, hier könntest du sonst noch etwas handeln.
Achte auf Geräusche vom Schwungrad und vllt auch Klackern durch eine evtl verschlissene Nockenwelle.
Bestenfalls einen Fachmann mitnehmen der die Laufruheregelung und den Fehlerspeicher ausliest.
Ansonsten ist der Golf mit ARL recht günstig im Unterhalt.

Mit freundlichen Grüßen

PS: wundere dich nicht über das laute Pfeifen des Laders.

[calimero-chris]

Turboladerpfeifen yay, mein ASZ ist mit der lauteste hier ...

Ich liebe es!

Kauf dir aber lieber einen Golf6 für paar tausend Euro mehr, ich hab den Fehler gemacht und habe zirka 5 Mille in meinen ASZ gesteckt (die 131 ps Variante). Hatte nen Turboschaden und nen gerissenen Zylinderkopf und noch so paar "Kleinigkeiten" wie AGR-Ventil und Ladedruckschläuche ... Der Motorblock an sich ist der gleiche und die Weh-Wehchen fangen meist erst so ab 200tkm an, diese Erfahrung habe ich gemacht mit dem Motor. Wenn der nicht anständig gewartet wurde (man kann viel erzählen wenn der Tag lang ist und man sein Auto verkaufen möchte) und dazu noch getreten wurde von einem Jugendlichen und nicht anständig warm gefahren wurde und nur für Kurzstrecken benutzt wurde, würde ich das Ding sowieso nicht kaufen. Ist halt immer ein Glücksspiel mit älteren Wagen und vor allem so ein Chiptuning in der Form ist absolut nicht gesund bei der Laufleistung (kommt drauf an was noch verändert wurde am Motor und wann das Chiptuning statt fand). Wenn nur das Chiptuning gemacht wurde, dann würde ich den Karren aufkeinenfall kaufen!

Ich würde mir beim derzeitigen Stand lieber einen Golf 6 für 7000-10000 Euro kaufen das lohnt sich mehr und du hast kein Auto das um die 13 Jahre alt ist sondern eben nur 5-6 Jahre.. Denk mal drüber nach.

Beste Grüße

Hey das mit dem 6er Golf überlege ich mir wirklich schon lange. Da hast du nicht so unrecht. Die waren damals gut die g4 aber als nächstes findet man einfach nichts mehr vernünftiges. Alle zu viel gelaufen. Ach ja. Ein anderer Bekannter hat noch einen asz bei sich stehen mit einem Motorschaden. Optisch ist der Wagen super. Bei dem war aber der zahnriemen mal gerissen. Er will den jetzt demnächst reparieren. Auch schwarz 4 Türer Leder alles drin. Bbs 18 Zoll mit guter Bereifung. Er will hat den zahnriemen und die Nockenwellen machen. Er will Ca 3800. ist auch viel Geld. Hat 240000 gelaufen und Bj 2002.

Ein Auto wo der Riemen schon mal gerissen war glaub ich würde doch niemand kaufen wollen oder ?

[Ricoz]

Ich schon wenn eine Austauschmaschiene drin ist, wenn nur der Kopf ersetzt wurde und nix anderes dann vielleicht eher nicht...

[waphel]

Ich will meinen ARL bald verkaufen. Ist schon abgemeldet. TÜV kriegt er nächste woche neu.
168tkm gelaufen und BJ 2003, ist aber ein drei Türer. Falls du paar mehr Daten brauchst, einfach PN

Du hast ne pn schau mal

Wenn du wirklich einen finden willst, der "wenig" gelaufen ist(unter 200.000km, schöne Ausstatung) und nicht so teuer ist, musst du wirklich sehr sehr schnell sein bei mobile oder Autoscout. Ich habe selber mehrere Monate lang gesucht, habe jede Stunde die Seiten aktuallisiert. War 2-3x zu spät, obwohl ich an einigen Tagen sogar alle 10-Minuten die Seiten aktuallisiert habe. Bin dan schließlich nach mehreren Monaten fündig geworden.
p.s. hab ne Vollaustattung(Highline II Sitze, Sitzheizung, Tempomat, Radio-Gamma mit 6Fach-Wechsler, 4 Türer in Schwarz, neue Reifen(2014 Dot), neuer Zahnriemen, neue Bremsen, neue Stoßdämpfer, 175.000km gelaufen, voll Scheckheftgepflegt und 3300€ bezahlt(Hab nur Handbremsseil tauschen lassen und vordere Bremsen.). Ist aber wirklich ne Außnahme. Für die Kiste hätte ich auch 4k ausgegeben. Hab ihn auch nur bekommen, da ich wirklich Stur war.

Das ist auch ein vernünftiger preis also super. Aber manche verkäufer sind so dreist und wollen sogar 6-7000 dafür haben was ich voll übertrieben finde. Kriegen die doch eh net verkauft für das Geld

Zitat von soulstar0815

Das ist auch ein vernünftiger preis also super. Aber manche verkäufer sind so dreist und wollen sogar 6-7000 dafür haben was ich voll übertrieben finde. Kriegen die doch eh net verkauft für das Geld

Jo ^^ Sehe selber ständig seit Monaten schon wie Händler jeden Monat um 20€ mitm Preis (5-6k) runtergehen xD
Ich finde den Golf 4 einfach zu geil. Von A-Z. Hatte ihn als Benziner und ich wollte unbedingt einen in Schwarz mit den jeweiligen Sonderausstatungen. Findet man echt selten und dann noch von nem Typ, der korrekt ist und alles Belegen kann. Der Knaller ist, als ich nach dem Kauf ihn gesagt habe, dass ich noch einiges machen muss, was er mir nicht gesagt hat, hat er mir noch einmal nen hunni Überwiesen. Den Typen würd ich gerne zum Essen einladen, wohnt aber leider 250km entfernt. War übrigends ein Deutscher Meine Eltern kommen selber aus der Türkei aber liebe die deutschen Charaktereigenschaften.

Wie oft ich schon bei den ganzen (Ausländischen) Händlern war und nach paar Fragen mir gesagt wurde, was nicht im Inserat stand: "Kundenfahrzeug.. verkauft wird nur an Gewerbe". Das Beste ist, als ich ein türkischen Händler kontaktiert habe und ihn nach Aufforderung ein Preis gennant habe, sagte er zu mir: Bastar** und wurde sowas von wütend. Hab ihn dann natürlich ne negative Bewertung reingedrückt und dieser Held hat sein Eintrag auf dem Portal löschen lassen. Und das gleich bei allen, wo ich ihn die Bewertung reingedrückt habe

Gibt schon ein paar schwarze schaafe. Da gibt es kein Mittelding bei den ausländern. Entweder sind sie super cool und super ehrlich oder die verarschen dich von vorne bis hinten. Hast du gut gemacht. Also wie gesagt für einen wirklich ordentlichen würde ich auch die 4 hinblättern. Aber die die 6-7000 wollen weiß ich nicht was in deren Köpfen vorgeht

Zitat von soulstar0815

Gibt schon ein paar schwarze schaafe. Da gibt es kein Mittelding bei den ausländern. Entweder sind sie super cool und super ehrlich oder die verarschen dich von vorne bis hinten. Hast du gut gemacht. Also wie gesagt für einen wirklich ordentlichen würde ich auch die 4 hinblättern. Aber die die 6-7000 wollen weiß ich nicht was in deren Köpfen vorgeht

Ja, dann kommt als Argument:"Schau doch bei mobile.de, die Golf 4er kosten alle so viel. Das Auto befindet sich in einem TOP! Zustand"

[Asco]

Zitat von calimero-chris

Turboladerpfeifen yay, mein ASZ ist mit der lauteste hier ...

Sicher?? 😁
Alu-Saugrohr!

http://youtu.be/NkYOHoiO4Xw

Übrigens JP macht grad nen ASZ und zerlegt ihn im youtube-Channel.
Interessant was der 1.9er aushalten kann !
Meiner ist auch schon über 300k.

[Merill]

N´Abend!

Ich fahre jett auch schon seid gut 3 Jahren nen Golf 4 ARL 150PSler, allerdings als 4 Motion.

Hatte den damals mit rund 220tkm gekauft, der Verkäufer wollte knapp 6000.- haben ohne Felgen mit neuen Reifen, hat dann 2-3 tage seinen BMW bekommen, bin dann nochmals hin, hab den 4250.- euro hingelegt, das hatte ich als Kapital zum ausgeben, und siehe da, am gleichen Tag war er meins;-) mit den Felgen und neuen Reifen.

Ist ein blauer 3 türer, paar Macken hier und da gehabt, neue Einspritzdüsen hatte er bekommen, hatte die blau/schwarze Recaro Leder Bestuhlung drinn, und sonst auch fast alles , climatronic, großes MFA usw.... war nur Langstreckenfahrzeug, und vollständiges Serviceheft war auch dabei.

Jetzt hat er rund 320.000km drauf, und der Lader ist jetzt hinüber, Kupplung fertig (die erste!!!), und Schwungrad hinüber.

Ansonsten extrem zuverlässig, super geiler Motor, und Allrad würd ich nicht mehr missen wollen, super geile Traktion, und im Winter ein Traum, wenn der Nachbar am ausschaufeln drann ist, fahre ich gemütlich vorbei

Man bekommt noch ohne Probleme alle teile für den ARL zu günstigen Preisen, der Verbrauch ist spitze, und ich fnde den 4er generell noch jung, und nicht alt.

Die Autos sind heiß begehrt, hatte selbst lange gesucht, aber wollte unbedingt nen fronttriebler haben, dachte der 4 motion sei zu schwer und zu träge, was aber überhaupt nicht der Fall ist, würde nur noch nen Allrad Diesel kaufen, egal welcher Hersteller. Geiles Drehmoment zusammen mit geilen Allrad, was geileres gibt es nicht.

Ich sag mal so, wenn er technisch einwandfrei ist, und sonst alles gemacht wurde, kann man locker noch 4000.- herum bezahlen, dafür hast dann ein super geiles begehrtes Auto, das sehr flott ist, und wenig verbraucht.

Ich persönlich würde für einen top gepflegten im einwandfreien Zustand befindlichen ARL 4 Motion mit serviceheft usw... ohne Mängel auch 6000 oder noch mehr hinlegen, natürlich mit wenig km, und alles muss nachvollziehbar sein in der Historie.

Ein Golf 6 ist sicherlich auch ein gutes Auto, aber auch die fallen vom Preis, die ARL hingegen bleiben denke ich wertstabil, da sie auch nicht mehr wie sand am Meer zu finden sind. Wennst für einen ARL ca. 4000 hinlegst, kriegst das Geld in 1-2 jahren sicher nochmals, sofern er dann noch im super zustand ist.

LG

Ich will mir die Tage den vom Kollegen holen wo der zahnriemen gerissen war. Er macht ihn Fit neue zahnriemen Ventile tüv usw. Und optisch ist der top. Er will 3800 meinte er circa. Versuche noch was zu handeln.

Also habe mir heute den ARL geholt mit 196000km. Top gepflegt das Auto. Unterfahrschutz fehlt. Der hat aber die Bremsmanlage vom v6 verbaut. Schwarz 3 Türer mit recaro Leder und Sitzheizung. Bordcomputer. Sra. Klimaautomatik. Habe ihn für 3900 bekommen. Hat TÜV bis 04-2017
Geht wie sau die Kiste. Muss noch das Kino gewindefahrwerk eintragen lassen. Und ich wollte mal fragen wenn man eine Bremsmanlage größere verbaut vom v6 muss man die eintragen lassen ??? Und der Turbo pfeift bei 2000 Umdrehungen spürbar hörbar. Aber wenn er höher dreht geht das Geräusch weg. Es ist bei 2000 rum für eine weile. Desweiteren kommt der Motor nicht auf die 90 grad laut Anzeige Lüfter Stufe 2 springt ab und an mal an. Woran kann das liegen ??

Gruß