Brauch Hilfe beim Kauf der Starterbatterie

[Ringeltaube]

Bei meinen 1,6 102 Ps mit Automatik fängt die Batterie an zu schwächeln. Also ab zu VW und nach einer Neuen gefragt. Mit Einbau wollen die für eine 61 Amp
Batterie 140 Euro haben. Auf meine Frage ob ich mir eine Battrie auf den freien Markt kaufen kann war die Antwort, das dann der Sicherungskasten der auf der Batterie sitzt nicht mehr passen würde. Stimmt das so? oder gibt nur bestimmte Marken die man kaufen kann. Ich hatte mir nämlich eine Exide Premium Carbon Boost mit 64 Amh ausgesucht. Meine Frage an euch ,kann ich die einbauen von der Größe ist die 242 x 175 x 190. und bekomme ich dann noch den Sicherungskasten drauf und befestigt.

Ich hoffe Ihr könnt mir dabei helfen

[haviii]

Zollstock, Nachmessen - wenn es passt: selber kaufen, einbauen und glücklich sein.

[Ringeltaube]

Wie soll ich den den Batterieschacht nachmessen ohne die Batterie auszubauen,

[Omega]

Es hat keiner gesagt, dass du die Batterie nicht ausbauen darfst um nachzumessen.

Hab ich auch schon bei nem BMW gemacht. Bei nem Benz hab ich auch schon eine Batterie gewechselt.

Das sollte absolut jeder (*) hinkriegen, die Batterie auszubauen. Obwohl das Angebot von der Werkstatt gar nicht mal mies ist.

PS: Ich würde sogar sagen, fahr mit dem Auto bei deinem Batterie-Dealer vor, bau die Batterie aus, schlepp sie da rein, dann musst du kein Pfand zahlen. Und schlepp eine neue mit gleichen Abmessungen wieder raus.

Und bau sie ein. Wenn sie nicht passt --> Umtauschen.

Oder bestell dir was nach Original-Teilenummer oder wenigstens Abmessung im Internet. Oft kannst du beim Händler in der Artikelbeschreibung sehen, ob die Batterie zu deinem Fz passt.

PPS: * Was nicht heißt, dass man sich nicht informieren braucht, man kann schon Fehler und gewaltige Funken machen http://www.kfz.de/autobatterie-wechseln/

[HoFfYhImSeLf]

Hi,

kann Dir eine Varta Silver empfehlen.

Fahre sie selber in meinem TDI und bin rundum zufrieden.

Hier mal was hilfreiches

Batteriesuche | VARTA | VARTA


Gruß

[Wilhelm]

Moin,

Zitat von Ringeltaube

… Größe ist die 242 x 175 x 190. und bekomme ich dann noch den Sicherungskasten drauf und befestigt.

passt / ja
Die Originale VAG war (bei mir) in 2 Massen minimal kleiner, das ist unbedeutend.

Achte zusätzlich auf Form und Position der Pole und auf die Befestigungsleiste unten.

Bring eine Altbatterie („Bleiakku” beliebiger Grösse) mit zum Händler oder tausch beim Händler aus, das spart das Batteriepfand, i.d.R. 7,50€.
Nimm auf jeden Fall eine versiegelte (d.h. ohne aufschraubbare Deckel) Kalzium-Flies-Batterie.
Preis sollte zwischen 55 und 65€ liegen.

[Ringeltaube]

Also die Größe wäre Ok wie du schreibst,jetzt geht es nur noch um die obere Leiste wo der Sicherungträger verbaut ist. Vielleicht hat ja schon jemand eine" Exide" verbaut und gibt
seine Erfahrung weiter

[didgeridoo]

Exide hat bei Autobatterien ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Ich fahr selbst in meinen Autos Exide Batterien und würde auch Exide immer einer BOSCH Varta oder Energizer Batterie vorziehen.
Alternativ kann ich noch BANNER und MOLL empfehlen.

Im Prinzip kommen sowieso alle Autobatterien von einem der folgenden Konzernriesen:
Delphi, Exide und Johnson Controls Industries - wobei die Marken Energizer, BOSCH und Varta
alle von Johnson Controls produziert werden

Beim Kauf einer Autobatterie ist es mMn entscheidend eine junge Batterie zu kaufen, die erst vor ein paar Wochen/Monaten das Werk verlassen hat.
Kaufst du hingegen eine tiefenentladene Batterie, die schon Jahre im Keller eines Autoteilegeschäfts herumgammelt, wirst du damit nicht so lange glücklich.

Die Batteriehersteller schreiben das Herstellungsdatum nicht so gerne auf die Batterie.
Früher war im Batteriepol oft eine Jahreszahl eingeschlagen; heute ist das Herstellungsdatum (wenn überhaupt) nur noch über die Seriennummer zu ermitteln.

Daher:
Schau auf dem Batteriegehäuse nach so einem Zeichen;
Das ist eine VARTA Blue Dynamic, hergestellt im März 2013


Beim Kauf ist dann nur noch auf die Abmessung zu achten.
Bau die alte Batterie aus und mess nach.
Nur so kannst du sicher sein, eine passende Batterie zu kaufen, die nachher wieder genau so schön in den Batteriekasten passt und auf der nachher der Sicherungskasten wieder genau so schön sitzt.
Die Ah Kapazität der Batterie und der Startstrom sind (in deinem Fall) bei der Auswahl eher zweitrangig.
Wichtig ist noch die Position von Plus- und Minuspol.
Wobei die meisten Batterien den Pluspol rechts haben.

Besser noch:
Wie oben bereits erwähnt.
Fahr zum Batterie-Händler und wechsel die Batterie dort auf dem Hof.
Alles was du brauchst ist eine Knarre mit Verlängerung, 10mm und 13mm Steckschlüssel.
Evtl noch einen Schlitz-Schraubendreher um die Luftführung hinterm Scheinwerfer loszuschrauben.

[diablo64arc]

Zitat von Ringeltaube

Also die Größe wäre Ok wie du schreibst,jetzt geht es nur noch um die obere Leiste wo der Sicherungträger verbaut ist. Vielleicht hat ja schon jemand eine" Exide" verbaut und gibt
seine Erfahrung weiter

Hatte lange Zeit in meinem 1.4rer eine Exide Maxxima drin und ja der obere Aufsatz des Battetiekastens hat nicht mehr gepasst. Hab ihn also ab gelassen und den Sicherungskasten mit Kabelbindern fixiert.
Sieht nicht schön aus, bewegt sich aber keinen Millimeter. Also alles gut und funktioniert.

Die Exide hat von 2005- Mitte 2015 ihren Dienst vollkommen zufriedenstellend getan. Obwohl sie immer noch funktioniert, habe ich sie jetzt mal des Alters wegen gegen die Nachfolgerbat der Maxxima ersetzt. Mit der bin ich bisher auch total zufrieden.
Daher kann ich Exide auch nur empfehlen.

[Ringeltaube]

Danke für die Nachrichten,aber mit Kabelbinder möchte ich nicht arbeiten,sieht etwas doof aus wenn ich den Wagen vielleicht mal verkaufen sollte. Übrigens nehme ich den Ratschlag von "didgeridoo" zwegs Überprüfung des Hersteller-Datums gern an. Habe ich noch nicht gewußt.
Also ich fahre zum Händler und beachte eure Vorschläge