Umfrage: Bremspedal leicht- oder schwergängig?

LeeTeN · 25.04.2016, 09:59

Saugstrahlpumpe? Wo sitzt die ?

Was hast fuer n Motor und Abs/ESP System ?

Also unterdruck zum bkv habe ich Runde -0.8 Bar...das ist ein sehr guter Wert Wuerde ich meinen...

...gepostet via Tapatalk 🔧

tom_h · 25.04.2016, 10:07

Also bei mir, ist auch recht leichtgängig aber ich extrem druchtreten bis der Ankert, was ich recht beschissen finde.
Hab vorne auf 312 gebaut und hinten ist noch die normale 256 drin....BKV und HBZ kamen vor 2 Jahren neu

LeeTeN · 25.04.2016, 12:42

Was fuer ein Abs/ESP System ?

Ohne die Angabe ob nur abs oder esp mk20/60 helfen die Aussagen leider nicht wirklich weiter ..

...gepostet via Tapatalk 🔧

tom_h · 25.04.2016, 23:37

hab Mark20

Luda · 27.03.2023, 13:14

Ich hole das mal hoch. Bei meinem 1.8T mit ABS / EDS MK20 wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt. (Mit Überdruckgerät) Da ist man natürlich gleich empfindlich und fragt sich ob alles ok ist.

Feststellung ist, das das Bremspedal weiter zu treten ist und auch mehr gedrückt werden muss um Druck aufzubauen als zwei weiterer Golf 4 mit ABS MK60. Kann das jemand bestätigen.

philipp_dme · 27.03.2023, 15:47

Fahre nen 1.6 16v und nen 1.8T:

1.6 16v (BJ 2001), MKB AUS: Richtig schön weiches Bremspedal, relativ schnelle Vollbremsung

1.8T (BJ 2002), MKB AUQ: Muss ordentlich reintreten, Vollbremsung brauch schon bisschen Kraft

Hatte mich auch schon gewundert, aber manche meinten durch die andere Bremsanlage kommt auch schon n unterschiedlicher Kraftaufwand zustande.

Luda · 27.03.2023, 18:14

Ja der Druckpunkt ist beim 1.8T auch weiter unten. Die anderen Gölfe sind 1.4 16V und 1.6 16V

axrhilde · 03.04.2023, 09:19

Zitat:

Zitat von Luda

Ich hole das mal hoch. Bei meinem 1.8T mit ABS / EDS MK20 wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt. (Mit Überdruckgerät) Da ist man natürlich gleich empfindlich und fragt sich ob alles ok ist.

Feststellung ist, das das Bremspedal weiter zu treten ist und auch mehr gedrückt werden muss um Druck aufzubauen als zwei weiterer Golf 4 mit ABS MK60. Kann das jemand bestätigen.

Ja, habe das genau dasselbe bei meinem 2000er 1.8T und 2003er 1.8T beobachtet.

Luda · 03.04.2023, 11:06

Danke für die Info. Der Druckpunkt ist inzwischen wieder etwas weiter nach oben gewandert und da geblieben. Scheint wohl normal zu sein.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
[UMFRAGE] Felgen oder Bodykit?	Berster	Carstyling	34	24.03.2011 15:03
Umfrage: Tomason TN4 in 19" ja oder nein???	Schlechter	Fahrwerke, Felgen & Reifen	21	17.10.2007 01:00

25.04.2016, 09:59	- 21
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Themenstarter Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Saugstrahlpumpe? Wo sitzt die ? Was hast fuer n Motor und Abs/ESP System ? Also unterdruck zum bkv habe ich Runde -0.8 Bar...das ist ein sehr guter Wert Wuerde ich meinen... ...gepostet via Tapatalk 🔧

25.04.2016, 10:07	- 22
tom_h Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2007 Tom Ort: Berlin Verbrauch: genug Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 1.334 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Also bei mir, ist auch recht leichtgängig aber ich extrem druchtreten bis der Ankert, was ich recht beschissen finde. Hab vorne auf 312 gebaut und hinten ist noch die normale 256 drin....BKV und HBZ kamen vor 2 Jahren neu

25.04.2016, 12:42	- 23
LeeTeN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.05.2011 Leon Cupra4TDI Ort: NRW Verbrauch: 6 l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 2.492 Themenstarter Abgegebene Danke: 354 Erhielt 202 Danke für 168 Beiträge	Was fuer ein Abs/ESP System ? Ohne die Angabe ob nur abs oder esp mk20/60 helfen die Aussagen leider nicht wirklich weiter .. ...gepostet via Tapatalk 🔧

25.04.2016, 23:37	- 24
tom_h Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2007 Tom Ort: Berlin Verbrauch: genug Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 1.334 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	hab Mark20

27.03.2023, 13:14	- 25
Luda Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2018 Golf 4 Ort: Irgendwo in BaWü Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 872 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 132 Danke für 116 Beiträge	Ich hole das mal hoch. Bei meinem 1.8T mit ABS / EDS MK20 wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt. (Mit Überdruckgerät) Da ist man natürlich gleich empfindlich und fragt sich ob alles ok ist. Feststellung ist, das das Bremspedal weiter zu treten ist und auch mehr gedrückt werden muss um Druck aufzubauen als zwei weiterer Golf 4 mit ABS MK60. Kann das jemand bestätigen.

27.03.2023, 15:47	- 26
philipp_dme Benutzer Registriert seit: 28.04.2019 Golf IV GTI Ort: Mannheim Verbrauch: 7.5 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Fahre nen 1.6 16v und nen 1.8T: 1.6 16v (BJ 2001), MKB AUS: Richtig schön weiches Bremspedal, relativ schnelle Vollbremsung 1.8T (BJ 2002), MKB AUQ: Muss ordentlich reintreten, Vollbremsung brauch schon bisschen Kraft Hatte mich auch schon gewundert, aber manche meinten durch die andere Bremsanlage kommt auch schon n unterschiedlicher Kraftaufwand zustande.

27.03.2023, 18:14	- 27
Luda Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2018 Golf 4 Ort: Irgendwo in BaWü Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 872 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 132 Danke für 116 Beiträge	Ja der Druckpunkt ist beim 1.8T auch weiter unten. Die anderen Gölfe sind 1.4 16V und 1.6 16V

03.04.2023, 11:06	- 29
Luda Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2018 Golf 4 Ort: Irgendwo in BaWü Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 872 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 132 Danke für 116 Beiträge	Danke für die Info. Der Druckpunkt ist inzwischen wieder etwas weiter nach oben gewandert und da geblieben. Scheint wohl normal zu sein.

Werbung

Ähnliche Themen