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Alt 25.04.2016, 09:59      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Saugstrahlpumpe? Wo sitzt die ?

Was hast fuer n Motor und Abs/ESP System ?

Also unterdruck zum bkv habe ich Runde -0.8 Bar...das ist ein sehr guter Wert Wuerde ich meinen...

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Alt 25.04.2016, 10:07      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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tom_h eine Nachricht über MSN schicken Ebayname von tom_h: !!!toho!!!
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Also bei mir, ist auch recht leichtgängig aber ich extrem druchtreten bis der Ankert, was ich recht beschissen finde.
Hab vorne auf 312 gebaut und hinten ist noch die normale 256 drin....BKV und HBZ kamen vor 2 Jahren neu
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Alt 25.04.2016, 12:42      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Was fuer ein Abs/ESP System ?

Ohne die Angabe ob nur abs oder esp mk20/60 helfen die Aussagen leider nicht wirklich weiter ..

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Alt 25.04.2016, 23:37      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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hab Mark20
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Folgender Benutzer sagt Danke zu tom_h für den nützlichen Beitrag:
LeeTeN (26.04.2016)

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Alt 27.03.2023, 13:14      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hole das mal hoch. Bei meinem 1.8T mit ABS / EDS MK20 wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt. (Mit Überdruckgerät) Da ist man natürlich gleich empfindlich und fragt sich ob alles ok ist.

Feststellung ist, das das Bremspedal weiter zu treten ist und auch mehr gedrückt werden muss um Druck aufzubauen als zwei weiterer Golf 4 mit ABS MK60. Kann das jemand bestätigen.
Luda ist offline  

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Alt 27.03.2023, 15:47      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
philipp_dme
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Fahre nen 1.6 16v und nen 1.8T:

1.6 16v (BJ 2001), MKB AUS: Richtig schön weiches Bremspedal, relativ schnelle Vollbremsung

1.8T (BJ 2002), MKB AUQ: Muss ordentlich reintreten, Vollbremsung brauch schon bisschen Kraft

Hatte mich auch schon gewundert, aber manche meinten durch die andere Bremsanlage kommt auch schon n unterschiedlicher Kraftaufwand zustande.
philipp_dme ist offline  

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Alt 27.03.2023, 18:14      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Ja der Druckpunkt ist beim 1.8T auch weiter unten. Die anderen Gölfe sind 1.4 16V und 1.6 16V
Luda ist offline  

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Alt 03.04.2023, 09:19      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Luda Beitrag anzeigen
Ich hole das mal hoch. Bei meinem 1.8T mit ABS / EDS MK20 wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt. (Mit Überdruckgerät) Da ist man natürlich gleich empfindlich und fragt sich ob alles ok ist.

Feststellung ist, das das Bremspedal weiter zu treten ist und auch mehr gedrückt werden muss um Druck aufzubauen als zwei weiterer Golf 4 mit ABS MK60. Kann das jemand bestätigen.

Ja, habe das genau dasselbe bei meinem 2000er 1.8T und 2003er 1.8T beobachtet.
axrhilde ist offline  

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Alt 03.04.2023, 11:06      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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Danke für die Info. Der Druckpunkt ist inzwischen wieder etwas weiter nach oben gewandert und da geblieben. Scheint wohl normal zu sein.


Luda ist offline  

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