24.09.2016, 14:45 | |
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| Fragen Golf 4 Tdi Öldruckschalter
Hallo, mir geht es hier um den Öldruckschalter bei nem Golf 4 Tdi. Dieser ist ja unterhalb des Ölfilter Gehäuses eingeschraubt und gibt ein digitales Signal (geöffnet oder geschlossen) aus. Da ich nun seit fast 10 Jahren im Innenraum eine VDO Öldruckanzeige verbaut habe, hatte ich bisher über ein Adapterstück eine Öldruckdose verbaut, die ein Analogsignal für die VDO Anzeige ausgab. Der Zahn der Zeit hat nun die Druckdose dahingerafft. Meine Frage wäre nun, ob einer weiß, ob es einen Kombischalter für diese Lösung gibt. Soll heißen, gibt es einen Schalter oder eine Druckdose, die zwei Ausgänge besitzt. Einmal einen analogen für die VDO Anzeige und einmal einen digitalen für die Öldruckwarnmeldung im KI? Und der Schalter oder die Druckdose sollte natürlich in die original Bohrung passen. Hat einer zufällig Daten des original Öldruckschalters zur Hand. Genauer gesagt folgende: -Gewinde -Schlüsselweite -Wenn Öldruck anliegt öffnet er den Kontakt oder schließt er ihn Würde z.B diese Dose in die original Verschraubung passen. Die hätte einen Warnkontakt bei 1,4bar zu Masse hin geschlossen. Bin mir nicht sicher, meine aber der original Geber würde auch in diesem Bereich den Warnkontakt schließen. http://www.ebay.de/itm/KUS-Druckgebe...oAAOSwMtxXrXfQ Vielen Dank für die Hilfe Viele Grüße Oli Geändert von oli87 (24.09.2016 um 15:22 Uhr) |
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24.09.2016, 16:37 | - 2 |
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ich habe einen VDO Öldruckgeber mit Warnkontakt verbaut weiter unten auf der Seite (brauchst M10x1) Warnkontakt Wert weis ich nicht mehr habe mich nach dem orig. Geberwert gerichtet. edit Wert für einen TDI sollte 0,55-0,85 Bar sein. VDO Geber ?l-/Benzindruck 0-5 bar von ezt-autoteile Allerdings schaltet der Warnkontakt für den Golf genau falsch um (hat auf Masse wenn der offen sein sollte und umgekehrt). Ich habe das ganze mit einem Wechselrelais gelöst was das Singnal wieder umkehrt. Geändert von Ricoz (25.09.2016 um 18:17 Uhr) |
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30.09.2016, 12:01 | - 12 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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| Zitat:
flotte Kopie aus einer PDF, Doppelbuchstaben sind Kopierfehler, nicht beachten… Quelle: Nikutronics Bordnetztechnik StG 17, KI, Drehzehlschwelle einstellen ========================== --> Kanall 35 (Drrehzahllschwelllle) Derr Anpassungswerrtt 0 enttsprriichtt eiinerr werrkseiittiig eiingesttelllltten Ölldrruckwarrnung,, wenn derr Ölldrruck beii eiinerr Drrehzahll von 1500 1/miin untterr 1,,2 barr ffälllltt.. Diie Anpassung kann iin 250err Schrriitttten ((0 -- 1000)) errffollgen.. 0000 -- 1500 U//miin 0250 -- 1750 U//miin 0500 -- 2000 U//miin 0750 -- 2250 U//miin 1000 -- 2500 U//miin | |
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