Schlepphebel und Hydrostössel 1.4 16V

päffläff · 15.08.2018, 09:56

Hallo Schraubergemeinde,

Ich habe meinen Zylinderkopf ausgebaut weil ich den überholen möchte.

Folgende Dinge möchte ich jetzt machen. Zahnriemen usw. war ohnehin fällig.

Ventile einschleifen, Schaftdichtungen erneuern, Hydrostössel erneuern und alles ordentlich reinigen.

Gestern habe ich alle Ventile ausgebaut und beim herausnehmen der Hydrostössel sind mir zwei beim rausholen in zwei Hälften gegangen und ich hatte nur das obere Teil in der Hand. Die gingen so schwer raus das ich mit einer Zange gezogen habe. Kommen ja ohnehin neu.

Frage: Wieso gingen die so schwer raus?

Dann habe ich wohl den Fehler gemacht und habe mir die Positionen der Schlepphebel nicht notiert. Ich wusste nicht das man die da wieder einbauen muss, wo man die ausgebaut hat.

Frage: Kann ich die Schlepphebel trotzdem wieder verwenden? Oder ist das jetzt schlimm?

Danke schonmal für Eure Hilfe.

Gruß Hilfe

didgeridoo · 15.08.2018, 17:21

Das sind Rollenschlepphebel.
Wenn die Rolle, bzw. die entsprechend zugehörige Nocke an der Nockenwelle nicht sichtbar eingelaufen ist, ist es wurscht wo Du den Schlepphebel später wieder montierst.

Omega · 15.08.2018, 17:26

Zitat:

Zitat von päffläff

Die gingen so schwer raus das ich mit einer Zange gezogen habe. Kommen ja ohnehin neu.

Frage: Wieso gingen die so schwer raus?

Die sind ziemlich formschlüssig drinne, wenn also Ablagerungen entstehen, Harz, Schwarzschlamm, Verkokung, was auch immer, dann ist das vorstellbar, dass sich die Stößel festsetzen.

Finde ich erschreckend. Mein Motor war ziemlich verdreckt, als ich ihn übernommen hab, aber sowas hab ich nicht gehabt, alle Stößel waren leichtgängig.

Vielleicht hat der Vorgänger an Öl irgendwas abscheuliches drin gehabt, und das 4 Jahre drinne gelassen...

päffläff · 15.08.2018, 20:49

Das kann sein. Sieht alles ziemlich kohlig aus. Ich denke die Hauptarbeit wird reinigen sein. Wegen den Stösseln die schwer rausgingen. Ich hatte den Kopf aufrecht stehen und meine Frau hat mich zeitgleich um Hilfe gebeten. So stand der wohl dann etwa 2 Stunden. Also standen die Stössel nicht mehr in Öl. Glaube das es damit zutun hatte. Ich habe mit meiner Frau jetzt abgemacht mich nicht abzulenken für eine vorher beschlossene Zeit. Stell mir grade vor das ich vergesse welche ZKSchraube ich grade angezogen habe.

Omega · 15.08.2018, 21:51

In dem Fall hättest du Öl drauf träufeln können, vielleicht saugen die Stößel sich dann weniger fest, wenn er wieder satter in Öl "schwimmt".

15.08.2018, 09:56	- 1
päffläff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2018 Passat 3BG 1.8T 125KW Ort: 50374 Erftstadt Verbrauch: 9-12 Benzin 11-13 GAS Beiträge: 233 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 17 Danke für 14 Beiträge	Schlepphebel und Hydrostössel 1.4 16V Hallo Schraubergemeinde, Ich habe meinen Zylinderkopf ausgebaut weil ich den überholen möchte. Folgende Dinge möchte ich jetzt machen. Zahnriemen usw. war ohnehin fällig. Ventile einschleifen, Schaftdichtungen erneuern, Hydrostössel erneuern und alles ordentlich reinigen. Gestern habe ich alle Ventile ausgebaut und beim herausnehmen der Hydrostössel sind mir zwei beim rausholen in zwei Hälften gegangen und ich hatte nur das obere Teil in der Hand. Die gingen so schwer raus das ich mit einer Zange gezogen habe. Kommen ja ohnehin neu. Frage: Wieso gingen die so schwer raus? Dann habe ich wohl den Fehler gemacht und habe mir die Positionen der Schlepphebel nicht notiert. Ich wusste nicht das man die da wieder einbauen muss, wo man die ausgebaut hat. Frage: Kann ich die Schlepphebel trotzdem wieder verwenden? Oder ist das jetzt schlimm? Danke schonmal für Eure Hilfe. Gruß Hilfe

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15.08.2018, 20:49	- 4
päffläff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2018 Passat 3BG 1.8T 125KW Ort: 50374 Erftstadt Verbrauch: 9-12 Benzin 11-13 GAS Beiträge: 233 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 17 Danke für 14 Beiträge	Das kann sein. Sieht alles ziemlich kohlig aus. Ich denke die Hauptarbeit wird reinigen sein. Wegen den Stösseln die schwer rausgingen. Ich hatte den Kopf aufrecht stehen und meine Frau hat mich zeitgleich um Hilfe gebeten. So stand der wohl dann etwa 2 Stunden. Also standen die Stössel nicht mehr in Öl. Glaube das es damit zutun hatte. Ich habe mit meiner Frau jetzt abgemacht mich nicht abzulenken für eine vorher beschlossene Zeit. Stell mir grade vor das ich vergesse welche ZKSchraube ich grade angezogen habe.

15.08.2018, 21:51	- 5
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 716 Danke für 603 Beiträge	In dem Fall hättest du Öl drauf träufeln können, vielleicht saugen die Stößel sich dann weniger fest, wenn er wieder satter in Öl "schwimmt".

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