06.01.2017, 20:00
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 06.01.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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|  Golf IV Motor verliert Öl
Hallo... Ich bin noch recht neu, hab über die Suche leider nichts passendes gefunden. Ich fahre seit Mai 2016 einen schnuckeligen Golf 4 16V, BJ 2001, 75 PS, etwa 212000 km gelaufen. Scheckheftgepflegt. Heute habe ich beim Fahren bemerkt, dass das Kupplungspedal nach dem Schalten nicht in seine Ausgangsposition zurück gegangen ist. Ich hab dann die Motorhaube auf gemacht - Teile des Motors waren voller Öl. Öl ist auch auf den Boden gelaufen. Es hat ziemlich gestunken. Eine Kontrollleuchte ist nicht angegangen. Angesprungen ist er aber noch. Heute morgen war es sehr kalt (-10 C°). Kann mir jemand helfen? Was könnte da kaputt sein? Ich bin ein absoluter VW-Neuling. Hatte solche Probleme mit den anderen Autos nie. Danke im Voraus. Geändert von Lady Marian (06.01.2017 um 20:23 Uhr) |
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06.01.2017, 21:03
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 24.09.2016 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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06.01.2017, 21:45
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV
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Scheckheftgepflegt sollte er die Entlüftung eigentlich drin haben. Und Kupplung die nicht zurück kommt dürfte eher den Bremsflüssigkeitskreislauf betreffen. Wichtig ist das du in dem Fall das Bremspedal nicht zuweit durchtrittst, das könnte nun auch ohne Gegendruck sein. |
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06.01.2017, 21:48
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| Kupplungspedal: Geber oder Nehmerzylinder defekt,... Ölverlust: -> Motorwäsche, Lecksuchspray und sehen wo es herkommt. Greetz #10000 Post  |
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07.01.2017, 13:16
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 15.08.2010 Bora 2.0 AZJ, Bora 2.8 AUE, Golf IV R32 BFH Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 -
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Zum Kupplungsproblem. Schau dir das T-Stück vom Entlüfter an, das war bei mir undicht, bevor du Nehmer/Geberzylinder tauscht. |
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Linear-Darstellung
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