Simone1313

wer kann mir helfen, heute morgen auf der fahrt zum krankenhaus ging die öllampe an und es piepte. bin dann zu tankstelle gefahren die haben 1 l lonflife III nachfüllen lassen. alles ok. bin dann nach hause vom krankenhaus alles gut. bin dann noch 2 mal zum krankenhaus wieder das selbe..... bin am verzweifeln, habe das auto grade 14 tage...

1,8turbo

Ölstand passt?

Omega

Oh, dann verbraucht dein Wagen etwa 1 Liter Öl auf 4 x "Weg zum Krankenhaus in km" km. Das ist ein wenig zu viel!

Also fahr zum Verkäufer und wirf ihm das Auto vor die Füße.

Wie sieht es aus mit Öllachen auf dem Parkplatz unterm Auto und immerfortwährenden Schildern "Achtung Ölspur" auf dem Weg zur Arbeit?

Qualmbildung aus dem Auspuff?

DK2001

Hast du immer Ölverlust oder kippst du einfach drauf?!

VW-Mech

Ölstand / verbrauch auf x km?
Öldruck messen lassen!
Öldruckschalter prüfen...

Wenn der bei 4x Krankenhaus und retour soviel Öl braucht is der Motor entweder gänzlich Schrott, (Ölstand in Relation zu gefahrener Strecke ermitteln)

... oder die Öldrucküberwachung spielt dir einen Streich (deshalb Öldruckschalter prüfen)

...oder die Ölpumpe schwächelt (Öldruck messen)

Greetz

Simone1313

der weg zum krankenhaus und zurück sind ca 15 km im juli war der wagen noch beim tüv es gibt keine qualmbildung und auch sonst fährt er einwadfrei.... danke für eure hilfe.
ach ja das ist immer nur wenn er eine zeit gestanden hat... aber nur 1 mal während der fahrt. öllache oder der gleichen ist nicht zu sehen..... steht direkt vor dem haus würde auffallen.

Simone1313

das hat der tankstellenbesitzer gemacht, er meinte wenn die lampe leuchtet muß 1 l oel nachgefüllt werden.

1,8turbo

Totaler Schmarn, nach Ölpeilstab wird aufgekipt. Wenn die rote Öllampe angeht, ist kein Öldruck vorhanden (vorausgesetzt es funktioniert) Also prüf erstmal den Ölstand. Wenn du zu wenig drin hast, dann reicht auch ein Liter nicht um auf max zu kommen

Omega

Meinst du dasselbe oder ein anderes selbes.

Mach dir die Mühe und schreib was los ist, so dass es jemand verstehen kann der nicht dabeigewesen ist.

Kannst du einen Ölstand messen? Wenn nicht, bin ich hier eh draußen. Dann geh in die Werkstatt und versuch nicht andere nach etwas zu fragen, wenn du eine sinnvolle Frage nicht mit Worten ausdrücken kannst.

Simone1313

werde aber doch morgen eine werkstatt aufsuchen, sollen sie überprüfen was genau fehlt. ob öldruckschalter oder pumpe, denn der wagen verliert kein sichtbares öl und qualmt nicht. vielen dank euch allen für die nette hilfe....

Omega

Bleibt auch nach Ende eine der wesentliche Grundfragen unklar: wurde schlicht einmal Öl nachgefüllt wegen zu niedrigem Füllstand (sei es weil ein Ölstandsensor ansprang, oder weil es zufällig entdeckt wurde).

Oder sinkt der Ölstand rapide nach wenigen Kilometern. So kam mir der Eingangspost nämlich vor.

Die Diagnose spaltet sich natürlich unter unterschiedlichen Ausgangslagen in viele unterschiedliche Pfade mit ganz anderen Ergebnissen auf.

- Öllecks
- Ölverbennung wegen Dichtungen, Motorschäden
- Ölstandsensor
- Öldruckschalter
- Ölpumpe
- Lagerschäden

Fernschriftlich muss die Sachlage klar werden. Sonst ist das Nachfragen müssen nicht nett.

Im Bordbuch "3.1 Bedienung" unter "18 Motoröldruck/Motorölstand" stehen Sachen dazu.

Wenn es dreimal piept und die Ölleuchte rot blinkt, und der Ölstand ist OK, dann ist nicht genug Öldruck und der Motor kann nicht gefahrlos angelassen werden.

Gelbes Blinken der Ölleuchte: Defekter Ölstandsensor (kommt bei mir nicht, obwohl der kaputt ist). Gelbes Leuchten: Öl nachfüllen (Hatte ich noch nie, obwohl ich einen Ölstandsensor habe und schon zu wenig Öl hatte).

der alex

wf2104

Den Tankstellenbesitzer würde ich nicht mehr fragen. Öl füllt man immer erst nach Kontrolle des Messstabs nach.

Simone1313

alles wieder ok mit dem wagen, es war der öldruckschalter...... freu mich..... mit durchsicht, ölablassen da nun zuviel drauf war keine 50 euro gezahlt. danke nochmals allen für ihre hilfe

Omega

Schön, ist ja fast mit bestmöglichem Ergebnis ausgegangen.

Alter...

PS: Mal als Hintergundwissen; bei einem Golf4 16V oder 1,6 SR:
In welcher Größenordnung muß denn regelmäßig Öl nachgefüllt werden, wenn gerade die Gelbe Öllampe kommt, und man füllt bis Oberkante optimaler Füllstand (schraffierte Fläche) auf?

Wieviel, wenn die rote Lampe blinkt mit Warnton (Pumpe fängt an, Luft zu ziehen)? Mehr als ein Liter wurde in dem Fall ja schon gesagt.

1,8turbo

Also die Ölstandsanzeige geht auch sehr spät an, dann hast du schon nichts am Peilstab. Wenn die rote angeht, schätze ich mal wird das so um 3/4L sein was noch drin ist.