Öldruck leuchtet

dicker15 · 29.03.2017, 19:07

Moin, bei meinem Golf 4 16v leuchtet ständig die Öldrück-Motor aus Anzeige.Hatte das Problem letzten Jahres auch schon mal.Habe dann die Öldruckschalter ,Ölpumpe gewechselt.Ölwechsel.Dann wurde noch der Zahnriemen ,Wasserpumpe und dergleichen getauscht.
Kann es sein das das Problem mit den Hydrostößel zusammenhängt. Oder taugen die Öldruckschalter nix. Wie kann ich erkennen ,ob der Öldruckschalter am Motorblock noch intakt ist ? Fragen über Fragen

Weiß jeman Rat.

der alex · 29.03.2017, 19:16

wenn du erstausrüster gekauft hast taugen die was...die billig nachbauten von ebay und co eher nix...bei sensoren ect würde ich immer original kaufen bzw marke. am besten mal öldruck messen dann weisste bescheid. ob man den schalter messen kann weiß ich nicht genau.
hydros glaube ich eher nicht. selbst wenn die klackern heißt das ja nur das die kein öl haben, hat aber eigentlich nix mit dem druck zu tun.

VW-Mech · 29.03.2017, 19:23

Öldruck messen wäre in der Tat die beste Idee.

dicker15 · 02.04.2017, 09:45

Öldruck wurde gemessen.Lag bei 3 bar.Mechaniker meinte ,wäre in ordnung.

29.03.2017, 19:07	- 1
dicker15 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Öldruck leuchtet Moin, bei meinem Golf 4 16v leuchtet ständig die Öldrück-Motor aus Anzeige.Hatte das Problem letzten Jahres auch schon mal.Habe dann die Öldruckschalter ,Ölpumpe gewechselt.Ölwechsel.Dann wurde noch der Zahnriemen ,Wasserpumpe und dergleichen getauscht. Kann es sein das das Problem mit den Hydrostößel zusammenhängt. Oder taugen die Öldruckschalter nix. Wie kann ich erkennen ,ob der Öldruckschalter am Motorblock noch intakt ist ? Fragen über Fragen Weiß jeman Rat.

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29.03.2017, 19:16	- 2
der alex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2016 Golf 4 / Lupo / Polo GTI von 2020 / GSXR 1000 Ort: Krefeld Verbrauch: 8-9 Liter LPG :) Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 394 Abgegebene Danke: 42 Erhielt 55 Danke für 48 Beiträge	wenn du erstausrüster gekauft hast taugen die was...die billig nachbauten von ebay und co eher nix...bei sensoren ect würde ich immer original kaufen bzw marke. am besten mal öldruck messen dann weisste bescheid. ob man den schalter messen kann weiß ich nicht genau. hydros glaube ich eher nicht. selbst wenn die klackern heißt das ja nur das die kein öl haben, hat aber eigentlich nix mit dem druck zu tun.

29.03.2017, 19:23	- 3
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.308 Abgegebene Danke: 139 Erhielt 6.459 Danke für 4.264 Beiträge	Öldruck messen wäre in der Tat die beste Idee.

02.04.2017, 09:45	- 4
dicker15 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.02.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Öldruck wurde gemessen.Lag bei 3 bar.Mechaniker meinte ,wäre in ordnung.

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