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Alt 16.04.2017, 23:02
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Standard Antriebswelle???

Hallo zusammen... bin neu hier im Forum und werde meinen Golf 4 1,8t AGU demnächst mal vorstellen

Hab ein Problem welches heute extrem geworden ist...
Anfänglich habe ich vor einigen Tagen gemerkt, dass mein Golf nach links und rechts schwankt... bleibt aber in der Spur..

Hab dann heute extreme knall knack Geräusche, die sporadisch auftauchen... konnte es soweit eingrenzen, dass es meistens auftritt sobald die Last auf die Antriebswelle wirkt oder auch nicht...

Was mich nur irritiert, dass es sporadisch auftaucht... mal mehr, mal weniger... hört sich auf alle Fälle nicht gesund an.

Getriebe scheint ok zu sein... vor zwei Jahren kam ein generalüberholtes rein.
Das komische ist nur, dass das Geräusch nach Lust und Laune auftaucht..

Und sobald ich beschleunige wackelt der Wagen nach links und rechts..

Vill hat ja jemand eine Idee.. ist mein erster Golf 4

Grüße


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Alt 18.04.2017, 17:54      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
soulstar0815
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hey.

schau dir erst einmal alle lager und gelenke an.
vermute das deine traggelenke defekt sind.

antriebswellen würdest du hören wenn es hin und her macht dann eher traggelenke.
 

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Alt 18.04.2017, 18:57      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Hab sie mir angeschaut, das Lager Getriebeseitig war komplett fertig..
Neues ist schon bestellt...

JEtzt viel mir noch auf, dass unter den Schrauben gar keine Plättchen waren..
Ist das schlimm?
Crusade ist offline  

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Alt 18.04.2017, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
soulstar0815
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Zitat:
Zitat von Crusade Beitrag anzeigen
Hab sie mir angeschaut, das Lager Getriebeseitig war komplett fertig..

Neues ist schon bestellt...



JEtzt viel mir noch auf, dass unter den Schrauben gar keine Plättchen waren..

Ist das schlimm?


Getriebelager also? Unter welchen Schrauben meinst du denn?


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Alt 18.04.2017, 19:36      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von soulstar0815 Beitrag anzeigen
Getriebelager also? Unter welchen Schrauben meinst du denn?


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Sorry habe mich falsch ausgedrückt... Natürlich nicht das Lager..
Ich meinte das Gelenk,welches auf der Antriebswelle sitzt getriebeseitig...
Dort sind ja 6 Vielzahnschrauben und wenn ich mich nicht ganz irre, gehören da eigentlich 3 Plättchen unter die jeweils zwei Schrauben verbinden..
Die haben gefehlt
Crusade ist offline  

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Alt 18.04.2017, 20:13      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn du ein Triepodengelenk hast und die Getriebeseitige aufnahme genauso geformt ist, was ich vermute, dann hast du keine Verbindungsplätchen an den Schrauben, ist so Orgi.
Wie Tief ist denn dein Auto? Bei mehr Tiefgang kann es sein das die AW ins Getriebe drückt oder bei nicht ausgemittelten Motor ebenso.
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Alt 18.04.2017, 22:55      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Das was verbaut ist sieht wie folgender Link aus..
http://uleu.de/media/catalog/product...R398.jpg_4.jpg

Laut einem Kollegen hab ich ein Bild bekommen wo ersichtlich ist das das die Plättchen wohl existieren sollen... bin momentan ein wenig ratlos

Der Wagen ist nicht dolle tief.. schätze 50/50 oder so?
Aufjedenfall problemlos fahrbar

Geändert von Crusade (18.04.2017 um 23:16 Uhr)
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Alt 20.04.2017, 14:50      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Das ist ein Tripode-Gelenk. Da gibt es diese "Plättchen" nicht. definitiv
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Alt 20.04.2017, 15:11      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von didgeridoo Beitrag anzeigen
Das ist ein Tripode-Gelenk. Da gibt es diese "Plättchen" nicht. definitiv
Falsch! Bei den 100er Tripode-Gelenken, wie z.B. am 1.6er FSI (BAD), gibt es diese Unterlegplatten auch.

Im Falle des AGU mit 108er Tripode-Gelenken, gibt es die Platten allerdings nicht!
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Alt 20.04.2017, 15:32      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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tatsächlich! Du hast Recht.


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