VR6 2.8L - AQP, AUE, BDE - welchen kann man kaufen, welchen nicht? - Seite 3

didgeridoo · 16.03.2020, 11:48

Oh, okay.

dann will ich nicht ausschließen, dass ich das falsch in Erinnerung hab.
Mach mal Probefahrt.

TurboRené95 · 16.03.2020, 14:42

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Oh, okay.

dann will ich nicht ausschließen, dass ich das falsch in Erinnerung hab.
Mach mal Probefahrt.

Ja, so der Plan.

TurboRené95 · 09.12.2024, 08:31

besser spät als nie, hier nochmal ein Update. Denke jeder 5-/6-Zylinder-Fahrer wird früher oder später damit in Berührung kommen

Bei meiner SSR war defekt:
• die Membran der Druckdose hatte ein Loch. Durch die Öffnung der Membran auf der Oberseite kann jede Menge Dreck/Sand etc. eindringen und somit wurde die Membran über die Zeit durchgescheuert.
Nur als komplette Antriebseinheit bei VW zu bekommen.
TN: 022 133 759 - ca. 162,50 €
In meinem Fall habe ich mir eine gebrauchte besorgt, gereinigt und wieder verbaut.

• das Rückschlagventil war ebenfalls defekt. TN: 046 905 291 A - ca. 20€

• über VCDS konnte ich dann noch feststellen, dass auch das Magnetventil nicht angesteuert werden konnte.
1J0 906 283 B - je nach Hersteller ~30€ (+/-)

• weitere Fehlerquellen sind natürlich noch die Schläuche/Kunststoffleitungen an sich. Diese konnten aber mit einer Sichtkontrolle + Prüfung mit einer Unterdruckpumpe als iO befunden werden.

Laut SSP 212 soll die Druckdose im Stillstand, als auch im Leerlauf in Leistungsstellung sein (Druckdose nicht angezogen).
In meinem Fall ist die Druckdose im Motorstillstand nicht angezogen, sobald der Motor aber läuft, wird diese angezogen.
Interpretiere ich die Erklärung im SSP falsch oder liegt doch noch ein Fehler bei meinem SSR vor?
Bei einer Drehzahl über ~4000 sieht man, dass die Membran nicht mehr angezogen wird.
Ich bin der Meinung, dass das SSR bei mir genau umgekehrt zur Soll-Funktion funktioniert?

markus.r32.gti · 09.12.2024, 11:18

Das SSP ist korrekt. im Leerlauf ist die Druckdose nicht angezogen. Wenn du aus dem Leerauf herraus eine starken kräftige Gasstoß >4500rpm gibst muss die Druckdose schalten.

Wenn deinen sofort nach Motorstart schaltet bekommt sie dauerhaft Unterdruck was so nicht sein darf. Entweder ist dein Ventil was den Unterdruck schaltet defekt oder das Magnetventil dauerhaft bestromt weil jemand die Stecker vertauscht hat?

Am besten erklärt ist die Funktion vom SSR und eine schematische Darstellung der Unterdruckverschlauchung im SSP195 vom 2,3V5 Motor.

LG Markus

09.12.2024, 08:31	- 43
TurboRené95 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2010 Bora 2.0 AZJ, Golf IV R32 BFH Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 1.422 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 219 Danke für 168 Beiträge	besser spät als nie, hier nochmal ein Update. Denke jeder 5-/6-Zylinder-Fahrer wird früher oder später damit in Berührung kommen Bei meiner SSR war defekt: • die Membran der Druckdose hatte ein Loch. Durch die Öffnung der Membran auf der Oberseite kann jede Menge Dreck/Sand etc. eindringen und somit wurde die Membran über die Zeit durchgescheuert. Nur als komplette Antriebseinheit bei VW zu bekommen. TN: 022 133 759 - ca. 162,50 € In meinem Fall habe ich mir eine gebrauchte besorgt, gereinigt und wieder verbaut. • das Rückschlagventil war ebenfalls defekt. TN: 046 905 291 A - ca. 20€ • über VCDS konnte ich dann noch feststellen, dass auch das Magnetventil nicht angesteuert werden konnte. 1J0 906 283 B - je nach Hersteller ~30€ (+/-) • weitere Fehlerquellen sind natürlich noch die Schläuche/Kunststoffleitungen an sich. Diese konnten aber mit einer Sichtkontrolle + Prüfung mit einer Unterdruckpumpe als iO befunden werden. Laut SSP 212 soll die Druckdose im Stillstand, als auch im Leerlauf in Leistungsstellung sein (Druckdose nicht angezogen). In meinem Fall ist die Druckdose im Motorstillstand nicht angezogen, sobald der Motor aber läuft, wird diese angezogen. Interpretiere ich die Erklärung im SSP falsch oder liegt doch noch ein Fehler bei meinem SSR vor? Bei einer Drehzahl über ~4000 sieht man, dass die Membran nicht mehr angezogen wird. Ich bin der Meinung, dass das SSR bei mir genau umgekehrt zur Soll-Funktion funktioniert? Geändert von TurboRené95 (09.12.2024 um 08:42 Uhr)

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