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Pulsierendes Beschleunigen kann auch von einer klemmenden VNT Mechanik kommen, falls das Fahrzeug einen VNT Lader verbaut hat. (TDI only) Ansonsten ja, Wastegate, N75 usw.... Zitat:
Die Zulaufleitung die den Turbolader mit Öl versorgt muss aber im Normalfall immer beim Einbau eines neuen Turbolader erneuert werden. Geändert von MajestyTurbo (23.04.2018 um 07:26 Uhr) | ||
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Hallo jotemha nein Problem für mich war einfach das ein Bekannter von mir die Aussage gemacht hat das der Turbo kaputt geht wenn man Ölleitung nicht wechselt , meine Angst war nur wollte dieses Urlaub fahren mit dem Auto wo ich das gehört habe hatte ich halt bedenken , Mfg Zumindest eine verkokte Ölleitung hätte längst zum Ausfall des Turboladers geführt. Die Zulaufleitung die den Turbolader mit Öl versorgt muss aber im Normalfall immer beim Einbau eines neuen Turbolader erneuert werden.[/QUOTE] Wenigstens ein gutes Zeichen das bis jetzt nichs passiert ist , mfg |
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jotemha damals wurde der Turbo gewechselt weil ab drehzahlmesser 2 nichts mehr ging , habe Gas gegeben hats sich nichts getan das Auto hat nicht mehr Beschleunigt , mfg
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Hi, ich klinke mich auch mal mit ein. ![]() Wenn es bereits im Dezember 2016 war, warum machst du dir dann jetzt Sorgen? Und warum möchtest du darüber jetzt noch die Werkstatt ausfragen? Wie soll das aussehen? "Ich selbst kenne mich zwar nicht damit aus, aber die Leute im Forum haben gesagt, dass..." Never change a running system... (<- trifft nicht immer zu, aber in dem Fall eher schon). ![]() |
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Hört sich so an als wenn die vtg schwergängig gewesen ist und es also vermutlich kein Problem der schmierung gab. Ich denke du kannst beruhigt in den Urlaub fahren, wie schon gesagt bist du ja jetzt auch schon 1 1/2 Jahre ohne Probleme gefahren! |
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