Akkusirene 1J0951605A Akku tauschen?

vwbastler · 26.06.2018, 22:50

Weiß zufällig jemand ob die Akkusirene der 2. Generation(1J0 951 605A) mit dem Steuergerät der 1. Generation der DWA (1J0 959 799 AH) kompatibel ist?

knipseringo · 26.06.2018, 23:21

Hi vwbastler,

also lt meinem aktuellen *hust* Teilekatalog *hust* ist diese Akkusirene (1J0 951 605A) auch für das BJ 1998 vorgesehen. Sollte also abwärtskompatibel sein.

Gruß Ingo

vwbastler · 27.06.2018, 18:04

Danke, da hätte ich auch drauf kommen können im AKTE mal nach zu sehen.

vwbastler · 08.05.2022, 19:41

Lange ist es her......

Und nun ist bei mir der Akku hin. FS sagt interne Stromversorgung irgendwas.

Nun zum Problem. Wie bekomme ich das Teil zerstörungsfrei auf? Habe sie schon im Ofen erwärmt aber nix tut sich. Hat jemand einen Tip? Weil 170,-Taler für eine "neue" die wahrscheinlich auch schon 10 Jahre im Regal lag sind mir einfach zu viel. Desweiteren sind wir ja alle gerade auf dem Nachhaltigskeit Trip.

didgeridoo · 10.05.2022, 00:01

Ich hab die Batterien schon erfolgreich getauscht in der Akkusirene. Eigentlich kein großes Problem. Das Gehäuse muss man mit sanfter Gewalt aufhebeln und anschließend wieder abdichten/zukleben.

Achja: Wer meint man bekommt ja bei VW ein "Neuteil" - ich habs versucht. Fehlanzeige. Die Akkusirene hat kein Haltbarkeitsdatum; man bekommt ein vor 10+ Jahren hergestelltes Bauteil. Also Batterien wechseln ist keine schlechte Idee - und auch noch deutlich günstiger

VW-Mech · 10.05.2022, 10:42

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ich hab die Batterien schon erfolgreich getauscht in der Akkusirene. Eigentlich kein großes Problem. Das Gehäuse muss man mit sanfter Gewalt aufhebeln und anschließend wieder abdichten/zukleben.

Achja: Wer meint man bekommt ja bei VW ein "Neuteil" - ich habs versucht. Fehlanzeige. Die Akkusirene hat kein Haltbarkeitsdatum; man bekommt ein vor 10+ Jahren hergestelltes Bauteil. Also Batterien wechseln ist keine schlechte Idee - und auch noch deutlich günstiger

VW Ersatzteil Politik lässt grüßen

@vwbastler:

Bei solchen Instandsetzungen - frei nach dem Motto:

Was ein Mensch zusammengebaut hat - kann man auch wieder zerlegen

vwbastler · 10.05.2022, 16:08

Zitat:

Zitat von VW-Mech

@vwbastler:

Bei solchen Instandsetzungen - frei nach dem Motto:

Was ein Mensch zusammengebaut hat - kann man auch wieder zerlegen

Das ist auch heute noch mein Motto. Nur Zerstörungsfrei ist die Herrausforderung.

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Ich hab die Batterien schon erfolgreich getauscht in der Akkusirene. Eigentlich kein großes Problem. Das Gehäuse muss man mit sanfter Gewalt aufhebeln und anschließend wieder abdichten/zukleben.

Hab ich auch schon versucht, komme aber nicht wirklich weiter. Aber OK versuchen wir es halt noch mal.

Diesel_on_Board · Gestern, 10:02

Hi zusammen,
ich hol den alte Thread mal wieder raus

Welchen Akku habt ihr in die Sirene eingebaut? Find die von Varta nur in England, der schickt allerdings nicht nach D.

zenith88 · Gestern, 17:19

Moin,
Bitte:
https://www.amazon.de/CR17335SE-LFU-...rReviewsAnchor

Diesel_on_Board · Gestern, 19:02

Zitat:

Zitat von zenith88

Moin,
Bitte:
https://www.amazon.de/CR17335SE-LFU-...rReviewsAnchor

Top danke dir. Hast du die schonmal verbaut? Ist ja eine Li-Ionen, original ist da ja ne Ni-MH verbaut

zenith88 · Gestern, 23:31

Welche Sirene hast du Tropfenform (1J0951605) oder die Rechteckige (1J0951605A)?

Diesel_on_Board · Heute, 09:46

Ich hab die Rechteckige mit dem A hinten an der Teilenummer

Frank11 · Heute, 16:01

Das aus dem Amazon Link ist eine Lithium Mangan Batterie, kein Akku. Manche schreiben das ein Akku drin ist, andere eine Batterie oder sogar beides. Auf Bildern die ich gegfunden habe ist wohl ein NimH Akku drin. Also dürfte für den Akku keine Batterie eingebaut werden, wennn man nicht verhindert das diese geladen wird.

26.06.2018, 22:50	- 1
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.876 Abgegebene Danke: 692 Erhielt 792 Danke für 688 Beiträge	Akkusirene 1J0951605A Akku tauschen? Weiß zufällig jemand ob die Akkusirene der 2. Generation(1J0 951 605A) mit dem Steuergerät der 1. Generation der DWA (1J0 959 799 AH) kompatibel ist? Geändert von vwbastler (08.05.2022 um 21:01 Uhr)

26.06.2018, 23:21	- 2
knipseringo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2014 Golf IV Variant Ort: Ilm-Kreis Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.378 Abgegebene Danke: 131 Erhielt 463 Danke für 358 Beiträge	Hi vwbastler, also lt meinem aktuellen hust Teilekatalog hust ist diese Akkusirene (1J0 951 605A) auch für das BJ 1998 vorgesehen. Sollte also abwärtskompatibel sein. Gruß Ingo

27.06.2018, 18:04	- 3
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.876 Themenstarter Abgegebene Danke: 692 Erhielt 792 Danke für 688 Beiträge	Danke, da hätte ich auch drauf kommen können im AKTE mal nach zu sehen.

08.05.2022, 19:41	- 4
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.876 Themenstarter Abgegebene Danke: 692 Erhielt 792 Danke für 688 Beiträge	Lange ist es her...... Und nun ist bei mir der Akku hin. FS sagt interne Stromversorgung irgendwas. Nun zum Problem. Wie bekomme ich das Teil zerstörungsfrei auf? Habe sie schon im Ofen erwärmt aber nix tut sich. Hat jemand einen Tip? Weil 170,-Taler für eine "neue" die wahrscheinlich auch schon 10 Jahre im Regal lag sind mir einfach zu viel. Desweiteren sind wir ja alle gerade auf dem Nachhaltigskeit Trip.

10.05.2022, 00:01	- 5
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.252 Abgegebene Danke: 2.484 Erhielt 4.001 Danke für 2.979 Beiträge	Ich hab die Batterien schon erfolgreich getauscht in der Akkusirene. Eigentlich kein großes Problem. Das Gehäuse muss man mit sanfter Gewalt aufhebeln und anschließend wieder abdichten/zukleben. Achja: Wer meint man bekommt ja bei VW ein "Neuteil" - ich habs versucht. Fehlanzeige. Die Akkusirene hat kein Haltbarkeitsdatum; man bekommt ein vor 10+ Jahren hergestelltes Bauteil. Also Batterien wechseln ist keine schlechte Idee - und auch noch deutlich günstiger

Gestern, 10:02	- 8
Diesel_on_Board Neuer Benutzer Registriert seit: 18.06.2015 Golf 4 TDI Ort: Ortenau Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi zusammen, ich hol den alte Thread mal wieder raus Welchen Akku habt ihr in die Sirene eingebaut? Find die von Varta nur in England, der schickt allerdings nicht nach D.

Gestern, 17:19	- 9
zenith88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2009 Golf 4 GTI Ort: nähe WOB Verbrauch: zuviel Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 32 Danke für 32 Beiträge	Moin, Bitte: https://www.amazon.de/CR17335SE-LFU-...rReviewsAnchor

Gestern, 23:31	- 11
zenith88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.10.2009 Golf 4 GTI Ort: nähe WOB Verbrauch: zuviel Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 32 Danke für 32 Beiträge	Welche Sirene hast du Tropfenform (1J0951605) oder die Rechteckige (1J0951605A)?

Heute, 09:46	- 12
Diesel_on_Board Neuer Benutzer Registriert seit: 18.06.2015 Golf 4 TDI Ort: Ortenau Verbrauch: 4,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab die Rechteckige mit dem A hinten an der Teilenummer

Heute, 16:01	- 13
Frank11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2015 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 320 Abgegebene Danke: 50 Erhielt 73 Danke für 59 Beiträge	Das aus dem Amazon Link ist eine Lithium Mangan Batterie, kein Akku. Manche schreiben das ein Akku drin ist, andere eine Batterie oder sogar beides. Auf Bildern die ich gegfunden habe ist wohl ein NimH Akku drin. Also dürfte für den Akku keine Batterie eingebaut werden, wennn man nicht verhindert das diese geladen wird.

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