Umfrageergebnis anzeigen: Super oder Super Plus? | |||
Super | ![]() ![]() ![]() ![]() | 12 | 35,29% |
Super Plus | ![]() ![]() ![]() ![]() | 22 | 64,71% |
Teilnehmer: 34. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2013 VW Bora Ort: Mönchengladbach Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
Beiträge: 170
Abgegebene Danke: 44
Erhielt 21 Danke für 20 Beiträge
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Ich war anfangs erschrocken, wie lahm der BCB in meinem Bora ist. Mit Super+ aber schon etwas spritziger. Der Verbrauch ist (grob geschätzt, da sehr durchwachsenes Fahrprofil) um etwa einen Liter runtergegangen.
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2016 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
Beiträge: 490
Abgegebene Danke: 132
Erhielt 33 Danke für 32 Beiträge
| ![]() ...die A/C (manuell) haut als Last auch relativ stark rein, wenn man fährt geht das alles, nur andauern anfahren, evtl noch mit Passagieren, nervt schnell...
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
Beiträge: 13.250
Abgegebene Danke: 2.473
Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge
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Diese Frage / Umfrage erübrigt sich doch, wenn Du mal ins Handbuch von Deinem Golf schaust? min. 98 Oktan. |
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | Tobibabohu (05.07.2018), _Ralle_ (02.07.2018) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2013 Golf IV Variant Verbrauch: 6,2 l/100 km Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
Beiträge: 214
Abgegebene Danke: 47
Erhielt 33 Danke für 25 Beiträge
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Fahre jetzt den BCB seit ~23 tkm. Erstmal habe ich üblich mit 95 gestartet (~8000 km). Der Verbrauch lag bei ~6,5l. Dann habe ich 3000 km lang 98 getankt (weil der Sprit so billig war) - habe keine Verbesserung festgestellt - etwas besser hing er am Gas, Verbrauch lag bei 6,3l. (Verbrauch wurde an der Zapfsäule gemessen). Jetzt fahre ich seit 12 000km V-Power Racing (Smart Deal). Es hat sich doch einiges geändert. Der Motor läuft ruhiger, vom Geräusch her "satter/fetter". Das Ruckeln ist sehr stark zurück gegangen (was er anfangs hatte). Der Verbrauch stimmt jetzt bis auf 0,1l genau mit dem Bordcomputer überein. Davor lag er schonmal 0,5 daneben. https://www.spritmonitor.de/de/detai...ht/817202.html Alles in allem kann ich sagen, dass der BCB mit 95 läuft, ja. Aber man merkt, dass der Motor eigentlich für 98+ ausgelegt ist. Und auch billiger 98er kann den Klopfsensor auslösen und man hat ein ähnliches verhalten wie bei 95. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu _Ralle_ für den nützlichen Beitrag: | Omega (02.07.2018) |
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Benutzer Registriert seit: 27.11.2017 Golf 4 1.6 mit Prins Autogasanlage Ort: Harzkreis HZ Verbrauch: 9-10l Autogas und 0,2l Super+ *** entspricht 7 l S+ Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
Beiträge: 66
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
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Ich tanke fast immer Super+, aber fahre ab ca. 30°C Wassertemperatur mit Autogas. Daher kann ich überhaupt nicht mit Super vergleichen nur mein Verbrauch ist etwas höher als hier angegeben und auf der Autobahn ab 130 km/h schießt der Verbrauch dann bis zum Mond. Meiner Ansicht ist der 5te Gang viel zu kurz übersetzt.
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Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 20.088
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Erhielt 6.789 Danke für 4.479 Beiträge
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Blick in den Tankdeckel reicht auch ... vorrausgesetzt man kann lesen ![]() |
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Benutzer Registriert seit: 27.11.2017 Golf 4 1.6 mit Prins Autogasanlage Ort: Harzkreis HZ Verbrauch: 9-10l Autogas und 0,2l Super+ *** entspricht 7 l S+ Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Vielleicht eher, weil viele so komisch denken, dass sie Sprit sparen, wenn sie in der Stadt die Gänge komplett durchschalten um dann im 5ten Gang auf die nächste Ampel zuzufahren. Ich denke er würde die 130 Richtgeschwindigkeit auf der BAB auch mit weniger als 4000 Umdrehungen schaffen und am Berg kann man auch auf der Autobahn runterschalten. Meiner ist jedenfalls mit 192 angegeben und gemütliche 130-150 auf der BAB zu kurz |
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