Getriebeschaden 1.4 *UPDATE*

Techno-blue · 24.06.2007, 14:03

wir haben uns ja schon über ICQ unterhalten und ich bin mir auch zu 100% sicher das es das Getriebe ist, da ca. 150km vor meinem Getriebeschaden die selben Symptome auftraten.

Reperatursatz bei vw kaufen und dann ab damit in ne freie Werkstatt einbauen lassen. Fertig kosten insgesamt ca. 400-500€

24.06.2007, 14:04

Das Hört sich nach Getriebe an! Aber wenn das Getribeöl jetzt zur Kupplung gelaufen ist dann müsste ja fast kein ÖL mehr aus dem Getriebe kommen wenn man die ablassschraube Rausdreht. Aber ich würd an deiner Stelle morgen mal nach VW und das da überprüfen lassen, auch wegen einer evlt. Kostenübernahme, wenn das Problem bekannt ist.

Gruß 19Merlin83

Techno-blue · 24.06.2007, 14:06

eine Niete wird sich gelöst haben aber hat es nicht geschafft das Gehäuse zu durchboren, also is die lose im Getriebe drin und dein differenzial geht langsam auseinander

andisem · 24.06.2007, 14:08

hab das grad im net gefunden.

Getriebeschaden
02K-Getriebe

Beim Getriebe 02K, verbaut mit 1.4, 1.6 und 1.9 SDI in den Modelljahren 1999/2000 kann eine zu schwach ausgelegte Niete brechen und zu einem Getriebeschaden führen.

VW übernimmt bis zu einem km-Stand von 100.000km (lt. AutoBild 50/04 S.44) 70% der Reparaturkosten. Und das auch rückwirkend.

BADpsycho · 24.06.2007, 14:10

Zitat:

Original von andisem
hab das grad im net gefunden.

Getriebeschaden
02K-Getriebe

Beim Getriebe 02K, verbaut mit 1.4, 1.6 und 1.9 SDI in den Modelljahren 1999/2000 kann eine zu schwach ausgelegte Niete brechen und zu einem Getriebeschaden führen.

VW übernimmt bis zu einem km-Stand von 100.000km (lt. AutoBild 50/04 S.44) 70% der Reparaturkosten. Und das auch rückwirkend.

Ja das ist mir schon bekannt....wie gut das ich 2t kilometer drüber bin.....

naja hab beim kauf schon meine bedenken wegen dem getriebe gehabt, aber liebe macht ja bekanntlich blind...

Tuncay · 24.06.2007, 14:11

bei michaelneuhaus steht doch was dazu

andisem · 24.06.2007, 14:13

Das lustige die 30% die du zahlen mußt sind noch ca. 700€ und für 700€ bekommst du ein neue überarbeitetes getriebe mit bis zu 2 jahren garantie aber da bitte an seriöse anbiter sich wenden.

Tuncay · 24.06.2007, 14:18

http://www.automatikgetriebe.net/frames.html

24.06.2007, 14:18

Zitat:

Original von Tuncay
bei michaelneuhaus steht doch was dazu

Sind aber auch nicht mehr alle Sachen aktuell was Kulanz angeht wie z.B Zündspule...hatte ich noch vor kurzen...

24.06.2007, 14:18

Aber bei nur 2tkm drüber können die auch sagen egal machen wir Trotzdem

24.06.2007, 14:21

Zitat:

Original von 19Merlin83
Aber bei nur 2tkm drüber können die auch sagen egal machen wir Trotzdem

Die Betonung liegt bei KÖNNEN...

BADpsycho · 24.06.2007, 14:22

Zitat:

Original von 19Merlin83
Aber bei nur 2tkm drüber können die auch sagen egal machen wir Trotzdem

Das würde ich stark Anzweifeln, die versuchen doch alles um sich zu drücken, müsste mir da ne 120 Kilo Autoritätsperson schnappen.

Ich alleine kann da sicher nichts erreichen...

hardy · 24.06.2007, 16:06

ich denke auch nicht, dass die da wegen 2000 km was sagen... wenn man nen guten draht zum freundlichen hat und auch immer bei der inspektion bei ihm war

V5Maniac · 24.06.2007, 17:19

Ok, ich will wirklich nicht ins Kriminelle abrutschen...aber JUNGE!!! Überlegen!!! 2000Km merkt keine Sau, wenn die auf einmal fehlen. Dann hast du halt erst 99.500Km runter und nicht 102.000Km. Ich würde mich doch nicht von VW dermaßen verarschen lassen! Die werden 100%ig sagen, dass die keine 70% übernehmen werden, weil du 2tsd Km über der magischen Grenze liegst. Davon werden die sich nichts annehmen. Und *umguck ob keiner etwas hört* Tachomanipulation wäre die Sache schnell gegessen, aber dabei bitte auch den Kopf einschalten und alles kontrollieren, denn wenn du dabei erwischt wirst...

Aber das hier habe ich alles nicht geschrieben.

P.S.: Ich habe sogar erlebt, wie ein VW-Händler einen A8 um dreiste 10.000Km hat runterdrehen lassen. Der Wagen gehörte dem Vater vom Kumpel und er hatte ihn mit MEHR als 100.000Km verkauft. Auf dem Hof stand er mit 98.000Km. ...Alles klar?

Tuncay · 24.06.2007, 17:45

Ich muss da Marc / V5Maniac Recht geben,..

Trotz des Verbotes per Gesetz fummeln die immer noch wie wild an den Tachos rum und wegen den 2 TKM würde ich mir nicht in die Suppe spucken lassen.
Nur darfst Du nicht nach den 100 TKM bei VW gewesen sein sonst wird es für Dich sehr happig wegen Betrugsfall.

Die Tachomanipulation ist eine Eigenheit die erst dann ausgerottet ist, wenn es technisch unmöglich gemacht wird damit zu manipulieren, bis dahin ist der Kilometerstand für mich kein unbedingter Parameter um einen Wagen zu kaufen.

V5Maniac · 24.06.2007, 18:10

Zitat:

Original von Tuncay
Ich muss da Marc / V5Maniac Recht geben,..

Trotz des Verbotes per Gesetz fummeln die immer noch wie wild an den Tachos rum und wegen den 2 TKM würde ich mir nicht in die Suppe spucken lassen.
Nur darfst Du nicht nach den 100 TKM bei VW gewesen sein sonst wird es für Dich sehr happig wegen Betrugsfall.

Die Tachomanipulation ist eine Eigenheit die erst dann ausgerottet ist, wenn es technisch unmöglich gemacht wird damit zu manipulieren, bis dahin ist der Kilometerstand für mich kein unbedingter Parameter um einen Wagen zu kaufen.

Jop! Dem kann ich nur uneingeschränkt zustimmen. Es wäre schon heute technisch möglich die Tachos so zu bauen, dass man sie nicht mehr manipulieren könnte, jedenfalls nicht ohne dass man es nicht sofort feststellen könnte. Aber irgendwie scheint es daran gar kein Interesse zu geben.
Beim Autokauf kann man eigentlich nur noch anhand eines ehrlichen Verkäufers und der Daten feststellen wieviele Km der Wagen tatsächlich runter hat. Das alles war damals bei meinem Golf zum Glück gegeben. Ein ehrlicher Händler (Ayguen-Automobile aus Schlüchtern...nur zu empfehlen) und alle vorhandenen Papiere und Inspektionen.
Ohne das alles würde ich auch nicht mehr zu Autokauf raten!

fuwel · 24.06.2007, 18:17

wo kann man die getriebekennung nachgucken?? wiel ich hab auch einen 99er und hab e106000 km runter

24.06.2007, 18:29

Im Scheckheft auf der Seite wo die ganzen Codes draufstehen und im Kofferraum auf dem weißen Aufkleber unter der Matte..

hardy · 24.06.2007, 18:30

steht auf dem weißen kleber vorne im serviceheft oder in der reserveradmulde.

24.06.2007, 18:34

Zitat:

Original von h4rdstyl3r
ich denke auch nicht, dass die da wegen 2000 km was sagen... wenn man nen guten draht zum freundlichen hat und auch immer bei der inspektion bei ihm war

Die Kulanz bezahlt das Werk!
Da muß der Freundliche immer zuerst anfragen!Das hat er nicht zu entscheiden!
Sagt das Werk nein,ist das so...
Ne Chance hat man VIELLEICHT nur wenn man immer zur Inspektion bei VW war!
War BADpsycho das?
Dann hat er ne KLEINE Chance...

Und ausserdem sagt VW in vielen Fällen,Kulanz nur bis 4 Jahre UND max.100000km...

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19Merlin83 Gast Beiträge: n/a	Das Hört sich nach Getriebe an! Aber wenn das Getribeöl jetzt zur Kupplung gelaufen ist dann müsste ja fast kein ÖL mehr aus dem Getriebe kommen wenn man die ablassschraube Rausdreht. Aber ich würd an deiner Stelle morgen mal nach VW und das da überprüfen lassen, auch wegen einer evlt. Kostenübernahme, wenn das Problem bekannt ist. Gruß 19Merlin83

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Techno-blue Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2006 Golf IV 1.8T Ort: Dessau DE-MD-17 Verbrauch: 10.3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	eine Niete wird sich gelöst haben aber hat es nicht geschafft das Gehäuse zu durchboren, also is die lose im Getriebe drin und dein differenzial geht langsam auseinander

24.06.2007, 14:08	- 24
andisem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.12.2005 Beiträge: 291 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab das grad im net gefunden. Getriebeschaden 02K-Getriebe Beim Getriebe 02K, verbaut mit 1.4, 1.6 und 1.9 SDI in den Modelljahren 1999/2000 kann eine zu schwach ausgelegte Niete brechen und zu einem Getriebeschaden führen. VW übernimmt bis zu einem km-Stand von 100.000km (lt. AutoBild 50/04 S.44) 70% der Reparaturkosten. Und das auch rückwirkend.

24.06.2007, 14:11	- 26
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	bei michaelneuhaus steht doch was dazu

24.06.2007, 14:13	- 27
andisem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.12.2005 Beiträge: 291 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das lustige die 30% die du zahlen mußt sind noch ca. 700€ und für 700€ bekommst du ein neue überarbeitetes getriebe mit bis zu 2 jahren garantie aber da bitte an seriöse anbiter sich wenden.

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Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	http://www.automatikgetriebe.net/frames.html

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hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	ich denke auch nicht, dass die da wegen 2000 km was sagen... wenn man nen guten draht zum freundlichen hat und auch immer bei der inspektion bei ihm war

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V5Maniac Gesperrt Registriert seit: 04.12.2006 Audi A4 B5 2.4, VW Golf 19E 1.3 GL Verbrauch: beide um die 11 Liter Beiträge: 2.379 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Ok, ich will wirklich nicht ins Kriminelle abrutschen...aber JUNGE!!! Überlegen!!! 2000Km merkt keine Sau, wenn die auf einmal fehlen. Dann hast du halt erst 99.500Km runter und nicht 102.000Km. Ich würde mich doch nicht von VW dermaßen verarschen lassen! Die werden 100%ig sagen, dass die keine 70% übernehmen werden, weil du 2tsd Km über der magischen Grenze liegst. Davon werden die sich nichts annehmen. Und umguck ob keiner etwas hört Tachomanipulation wäre die Sache schnell gegessen, aber dabei bitte auch den Kopf einschalten und alles kontrollieren, denn wenn du dabei erwischt wirst... Aber das hier habe ich alles nicht geschrieben. P.S.: Ich habe sogar erlebt, wie ein VW-Händler einen A8 um dreiste 10.000Km hat runterdrehen lassen. Der Wagen gehörte dem Vater vom Kumpel und er hatte ihn mit MEHR als 100.000Km verkauft. Auf dem Hof stand er mit 98.000Km. ...Alles klar?

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24.06.2007, 17:45	- 35
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Ich muss da Marc / V5Maniac Recht geben,.. Trotz des Verbotes per Gesetz fummeln die immer noch wie wild an den Tachos rum und wegen den 2 TKM würde ich mir nicht in die Suppe spucken lassen. Nur darfst Du nicht nach den 100 TKM bei VW gewesen sein sonst wird es für Dich sehr happig wegen Betrugsfall. Die Tachomanipulation ist eine Eigenheit die erst dann ausgerottet ist, wenn es technisch unmöglich gemacht wird damit zu manipulieren, bis dahin ist der Kilometerstand für mich kein unbedingter Parameter um einen Wagen zu kaufen.

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