GolfTDI333

Hallo,

wollte bei meinem Golf IV ein Multifunktionslenkrad nachrüsten. Daher meine Frage was bräuchte ich alles außer das Lenkrad und was muss ich alles umbauen, Anleitung wäre gut. Und lohnt sich der Aufwand?

Mfg
Andre

vwbastler

https://www.deppenvomdorf.de/mo/mfl.pdf

Ist zwar vom Passat aber eigentlich genau das selbe.

DK2001

Ich weiß nicht mehr genau wo, aber irgendwo in der Anleitung hatte sich ein Fehler in einer der Pin-Positionen eingeschlichen. UNBEDINGT!! mit den VW Schaltplänen abgleichen.

NT1911

Weiss man wo der Fehler ist ? Ich stehe auch kurz vorm Umbau..

max59

Auch wenn der kaufbare MFL Leitungssatz bisschen teuer ist (ca. 45€) würde ich immer noch diesen nehmen bevor ich da lang Kabel, Pins und Stecker kaufe, und dann womöglich durch fehlerhafte Schaltpläne mir was einhandle was nicht sein muss. Meine Meinung

GGolff

Auch mit dem Nachrüstkabelbaum umgeht man nicht das selbst Ein- und Auspinnen, da beim MFL die Pins einfach an anderen Stellen angeschlossen sind und folglich umgepinnt werden müssen.

VW-Mech

Hupe war anders belegt meine Ich... also MuFu Lenker geht nur mit umpinnen.

max59

Das ist richtig das man das Aus und Einpinnen mit dem Nachrüstkab****tz nicht umgeht, das habe ich auch nicht angezweifelt. Es ging nur darum das man bei einen selbstgebauten Kab****tz anhand eventuell fehlerhaften Schaltplänen sich dann Fehler einbaut wo dann eine 100% ige Funktion nicht möglich ist, und dann das Suchen angeht.

Bei mir waren damals einige Kabel am Nachrüstsatz die angeschlossen/umgepinnt werden mussten

GRA im Wasserkasten
Kabel zum Schleifring
Klemme 15
Masse
Kabel Radio/MFD
Diagnoseleitung

Dazu kommt noch das STG je nachdem mit oder ohne CAN, und was noch sein kann (muss aber nicht) ein anderer Lenkstockschalter für die GRA

Auch benötigt man einen anderen Airbag für das MFL auch wenn ein 4 Speichen Lenkrad (Ohne MFL) verbaut ist.

didgeridoo

Zu diesem Punkt hätte ich mal eine Frage an die MFL Profis hier

Ich habe einen Golf Modell 2003, der ab Werk das MFL und das Navi MFD verbaut hat.
Jetzt möchte ich statt dem Navi MFD ein Gamma 1-Din Radio einbauen.

Das Gamma Radio unterstützt grundsätzlich auch die Bedienung über das MFL.
Wenn ich jetzt einfach das Gamma anstatt dem MFD anstecke, funktioniert das MFL nicht mehr.

Der Grund dürfte der Unterschied in der Kommunikation zwischen MFL Steuergerät und Radio sein, richtig?
-> CAN vs. Eindrahtleitung

Es gibt für das MFL in Golf 4 / Passat 3BG zwei unterschiedliche Typen MFL Steuergeräte mit jeweils nochmal unterschiedlichen Teilenummern und Softwareständen.
Grundsätzlich zu unterscheiden sind wohl Relais 451 und Relais 452.
Ich habe das Relais 452.

Im Internet finde ich widersprüchliche Angaben.
Es wird behauptet, man könne das MFL Steuergerät umcodieren zwischen CAN und non CAN. Funktioniert bei mir aber nicht. Das Steuergerät akzeptiert keine der in VCDS vorgeschlagenen Codierungen.

Meine Frage ist nun:
Was muss ich tun, damit das Gamma Radio über das originale MFL läuft?
Ist die Eindrahtleitung zwischen MFL Steuergerät und Radio schon vorhanden, wenn ab Werk das MFD mit CAN verbaut war?
Funktioniert das Relais 452 grundsätzlich für das Gamma Radio mit Eindrahtleitung?

Besten Dank, viele Grüße Stephan

max59

Bin jetzt kein Experte oder sowas, ich kenne es mit den STG wie folgt:

1J0 907 487 A = mit CAN
1J0 907 487 B = ohne CAN

Heißt Codierung über VCDS Adresse 16 für Audio und GRA

bei STG mit Endung A = 00118
bei STG mit Endung B = 00008

Ist dein grüner Stecker hinten am Radio an PIN 11 mit einen Kabel versehen ?

GGolff

Relais 452 funktioniert grundsätzlich mit dem Gamma, ja. (und allen anderen Radios)

Lediglich eine OEM FSE würde sich nicht damit steuern lassen.

Für das Gamma fehlt wohl lediglich wie schon von Max gesagt die Steuerleitung, da du in einem 2003er sicher MFD inkl. TMC-Box verbaut hast und somit das Kabel nicht zum Radiostecker geht sondern dort hin.

GolfTDI333

Und hat jemand schon den Fehler der Pin Positionen in der Anleitung gefunden?

Irbiss

Wurde im Golf auch schon die „G“ Version vom MFD verbaut, oder erst im Passat?
Dann würde sich einiges erklären.

Holger.

vwbastler

Die G-Version gab es nie im Golf.

Ja da ist der SSP anders allerdings ist das glaube ich nicht der Fehler der gemeint ist.Weil in der Anleitung ist auch nicht vom Komfort Can Bus die Rede. Daher ist es für die A, B, C, D Version und für das Gamma

didgeridoo

Ich hab mal nachgeschaut.
Wenn ab Werk das MFL mit MFD (version D) und das Relais 452 verbaut sind, dann existiert sowohl die Verkabelung der CAN- Leitungen als auch die Eindrahtleitung zwischen MFL Steuergerät und Mini-ISO (am Radio).
Mein Problem:

Ich will ein Zubehör Radio mit MFL Adapter einbauen.
Eingebaut und (mMn richtig) angeschlossen ist es schon- funktioniert aber nicht.
Ich bin bislang davon ausgegangen, dass das MFL Steuergerät nur auf dem CAN Bus funkt oder dass die Eindrahtleitung zum Radio nicht existiert.
Dem ist aber nicht so.
Wenn ich ein Gamma Radio anstöpsel funktioniert das MFL.

Es muss also am Adapter oder am Zubehör Radio liegen.

vwbastler

@ didgeridoo Der Can beim MFL ist für den Datenaustausch zwischen dem KI und dem Relais 452 Das Steuersignal für das Radio kommt immer egal ob Gamma oder MFD am Pin 11 des Grünen Steckers.

NT1911

@didgerido das Radio selber braucht manchmal auch noch ne kleine Box wie die Signale verarbeitet/umgewandelt werden.

Ich stehe noch vorm Umbau... Mfl hab ich hier liegen... Es fehlt mir jetzt noch das steuergerät.. und der Kab****lat..

didgeridoo

Kurze Rückmeldung:
Es war der MUFU Lenkrad Adapter, der nicht funktioniert hat!
Also die Suche nach einem anderen Steuergerät, mit- oder Ohne CAN sowie das Prüfen der Steckerbelegung am Fahrzeug hätte ich mir komplett sparen können.

Ich hatte den extra teuren Adapter von einem großen Car Hi-Fi Shop bestellt und zu 100% richtig eingebaut/ angeschlossen.

Selbst mit einem anderen Zubehör Radio eines anderen Herstellers hat der Adapter nicht funktioniert.
(Adapter Anschlusskabel wurde natürlich nach Anleitung passend umgepinnt)

Ja, das weiß ich doch!

Also falls Du - oder sonst jemand mal vorhaben sollte das Golf 4 MFL an einem Kenwood oder Sony Radio zu betreiben, kauft euch den günstigen eBay Adapter mit dem blauen Gehäuse. 45 Euro.
Spart Zeit, Geld und Nerven.

Für Sony: https://www.ebay.de/itm/132103247142
Für Kenwood: https://www.ebay.de/itm/172542484783
Händler: carhifi-discount

NT1911

Ähm also ich habe den Umbau defentiv vor.. nur bin ich noch unsicher wegen den Belegungen / in einer PDF wo der Umbau fürn Passat beschrieben wird wurde gesagt dass eine Belegung wohl falsch wäre.. ich habe es noch nicht nachgesehen..

Ich habe aktuell das MFL (Mit Airbag)
das Kabel zum Radio fehlt
der Relai halter fehlt
und das relai selber fehlt noch..
ich habe das MFL in der bucht wirklich günstig geschossen (25€) Klar Zustand ist schulnotentechnisch so um die 4- / 5 aber würde es sowieso noch fertig machen lassen.. aber nichts desto trotz fehlen mir noch die Kabelsätze vom Schleifring zum Relaitrager, Vom Relaiträger zum Radio...

Reinzufällig evl die Teilenummer für den Kabelbaum ?! weil dann würde ich den direkt odern...


(Sry für dieses Rechtschreibgore... war nie gut darin... )

didgeridoo

Ah verstehe.
Dann musst Du im Grunde nur das MFL mit originalem Steuergerät und Kabel'satz nachrüsten. Anschließend kannst du das oben erwähnte Zusatzsteuergerät anschließen, mit dem Du dann das MFL an ein Zubehör Radio anschließen kannst.

Du benötigst den Kufatec Kabel'satz mit Relais Halter (da ist auch eine Anleitung dabei):
https://www.ebay.de/itm/Kabel'satz-M...EAAOSwu3RcpH6D

und das Relais 452 (Teilenummer 1J0907487B):
https://www.ebay.de/itm/VW-Mehrzweck...cAAOSwmvpcG~vK