1.6er FSI Kühlwasser Undichtigkeit nicht zu finden

Kesato · 19.10.2019, 13:10

Hallo Leute,
ich habe hier einen 1.6er fsi wo mittlerweile einige Teile gewechselt wurden aber immer noch frühs ne Pfütze unterm Auto ist.
Getauscht wurde: Thermostatgehäuse inkl. diesem langen Kühlwasserrohr was zur anderen Seite rüber geht.
Wasserpumpe.
Irgendwie kommt das auf der Rückseite des Motor irgendwo aus der Mitte raus.
Kommt man leider bescheiden ran.
Bin so langsam mit meinem Latein am Ende.
Ich hab mal ein kurzes Video gemacht, eventuell hat irgendwer nen Plan.
Vielen Dank im Vorab

https://1drv.ms/v/s!AmU2Hm_GCeu_gg3Z...rm3HJ?e=VV6ey0

Wilhelm · 19.10.2019, 15:36

Moin,

Zitat:

Zitat von Kesato

…
Irgendwie kommt das auf der Rückseite des Motor irgendwo aus der Mitte raus.
…

Kühlmittelflansch (sitzt am ZK über dem Getriebe, trägt Doppeltemperaturgeber) anschauen. O-Ring des Doppeltemperaturgebers und Kühlmittelflansch kosten bei VAG ca 22€.

Kesato · 19.10.2019, 15:41

Zitat:

Zitat von Wilhelm

Moin,

Kühlmittelflansch (sitzt am ZK über dem Getriebe, trägt Doppeltemperaturgeber) anschauen. O-Ring des Doppeltemperaturgebers und Kühlmittelflansch kosten bei VAG ca 22€.

Ich danke dir , das könnte es sein.
Hast du nen Plan ob und wie man da am besten ran kommt ?

Wilhelm · 19.10.2019, 16:32

Ich habe einen anderen Motor.
Vermutlich sind aber bei allen Flanschen 2 Gewindestifte rauszunehmen, Nüsse SW 10mm und Verlängerung. Um da (und an die Clips der Schläuche) ranzukommen, sollte man Schläuche und Anbauteile, die im Wege sind, lösen wie beschrieben, dann geht das flott.
http://www.golf4.de/werkstatt/104994...-wechseln.html
http://www.golf4.de/werkstatt/206134...ml#post3324704

Kesato · 19.10.2019, 16:44

Vielen Dank erstmal .

Ich hab gerade gesehen das der Doppeltemperaturgeber beim 1.6 fsi im Thermostatgehäuse sitzt. Das ist inkl. Geber aber schon ausgetauscht .

Oder ist hinten am Motor noch ein anderer Flansch ?
Bei mir sitzt rechts das Thermostatgehäuse und von da aus geht hinter unter der Ansaugbrücke so ein Plastikrohr zur Kühlmittelpumpe rüber.

https://www.motointegrator.de/artike...yABEgKLC_D_BwE

Ich vermute mal fast das damals der Dichtsitz im Wasserpumpengehäuse wo das Plastikrohr rein geht damals nicht vernünftig sauber gemacht wurde .

mikesch1999 · 19.10.2019, 18:23

also bei meinem verlaufen dort hinten auch wasserschläuche für die heizung... dort gehts doch auch zum wärmetauscher.. da alles dicht? oder zurück zum ausgleichsbehälter... aber kenne deinen motor leider auch nicht...

VW-Mech · 20.10.2019, 12:54

System abdrücken lassen ... ganz einfach.

Gol4er · 20.10.2019, 16:16

Fsi. Katastrophe.
Beim letzten fsi den ich gemacht habe war das wasserrohr unter dem saugrohr undicht.

Aber wie vw-mech schon schreibt.. Drück es einfach ab

VW-Mech · 20.10.2019, 16:39

Zitat:

Zitat von Gol4er

Fsi. Katastrophe.

(...)

Folge Schaden Inklusive

19.10.2019, 13:10	- 1
Kesato Neuer Benutzer Registriert seit: 01.10.2019 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.6er FSI Kühlwasser Undichtigkeit nicht zu finden Hallo Leute, ich habe hier einen 1.6er fsi wo mittlerweile einige Teile gewechselt wurden aber immer noch frühs ne Pfütze unterm Auto ist. Getauscht wurde: Thermostatgehäuse inkl. diesem langen Kühlwasserrohr was zur anderen Seite rüber geht. Wasserpumpe. Irgendwie kommt das auf der Rückseite des Motor irgendwo aus der Mitte raus. Kommt man leider bescheiden ran. Bin so langsam mit meinem Latein am Ende. Ich hab mal ein kurzes Video gemacht, eventuell hat irgendwer nen Plan. Vielen Dank im Vorab https://1drv.ms/v/s!AmU2Hm_GCeu_gg3Z...rm3HJ?e=VV6ey0

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19.10.2019, 16:32	- 4
Wilhelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.914 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 541 Danke für 432 Beiträge	Ich habe einen anderen Motor. Vermutlich sind aber bei allen Flanschen 2 Gewindestifte rauszunehmen, Nüsse SW 10mm und Verlängerung. Um da (und an die Clips der Schläuche) ranzukommen, sollte man Schläuche und Anbauteile, die im Wege sind, lösen wie beschrieben, dann geht das flott. http://www.golf4.de/werkstatt/104994...-wechseln.html http://www.golf4.de/werkstatt/206134...ml#post3324704

19.10.2019, 16:44	- 5
Kesato Neuer Benutzer Registriert seit: 01.10.2019 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vielen Dank erstmal . Ich hab gerade gesehen das der Doppeltemperaturgeber beim 1.6 fsi im Thermostatgehäuse sitzt. Das ist inkl. Geber aber schon ausgetauscht . Oder ist hinten am Motor noch ein anderer Flansch ? Bei mir sitzt rechts das Thermostatgehäuse und von da aus geht hinter unter der Ansaugbrücke so ein Plastikrohr zur Kühlmittelpumpe rüber. https://www.motointegrator.de/artike...yABEgKLC_D_BwE Ich vermute mal fast das damals der Dichtsitz im Wasserpumpengehäuse wo das Plastikrohr rein geht damals nicht vernünftig sauber gemacht wurde .

19.10.2019, 18:23	- 6
mikesch1999 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.09.2012 Ort: Minden Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 809 Abgegebene Danke: 300 Erhielt 76 Danke für 71 Beiträge	also bei meinem verlaufen dort hinten auch wasserschläuche für die heizung... dort gehts doch auch zum wärmetauscher.. da alles dicht? oder zurück zum ausgleichsbehälter... aber kenne deinen motor leider auch nicht...

20.10.2019, 12:54	- 7
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	System abdrücken lassen ... ganz einfach.

20.10.2019, 16:16	- 8
Gol4er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf Colour Concept Ort: Unterfranken WÜ-XX X Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.910 Abgegebene Danke: 55 Erhielt 266 Danke für 247 Beiträge	Fsi. Katastrophe. Beim letzten fsi den ich gemacht habe war das wasserrohr unter dem saugrohr undicht. Aber wie vw-mech schon schreibt.. Drück es einfach ab

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