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Alt 21.11.2012, 18:51
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Standard Golf 4 1,6 Mkb BCB, Fehlerlässt sich nicht finden

also mein opa hat nen g4 1,6´er Motorkennbuchstabe BCB, 133.000 km auf der uhr, hat mich gebeten mal die fehler auszulesen da seine Motorkontrolllampe mal leuchtet und mal nicht, also ausgelesen und nen fehler mit lasterfassung gefunden, daraufhin hab ich die drosselklappe gereinigt und der fehler is weg, jetz ist aber nen neuer da und ich bin mit meinem latein am ende, FC 17961 Luftdruck- und/oder Saugrohrdrucksensor, sensor getauscht, keine besserung, beim angerufen, die meinten ich soll steuerzeiten überprüfen da es schon mal vorgekommen is das ne spannrolle gebrochen ist, der zahnriemen einen zahn übergesprungen ist unbd das dadurch der druck nich mehr hinhaut, also gesagt getan, zahnriemen is neu und steuerzeiten stimmen auch, der fehler ist aber immernoch da, wenn ich den wagen starte läft er total normal, kann im stand gas geben und alles, aber sobald ich 10meter fahre geht das mäusekino an und er ruckelt wie sau...hat jemand nen tipp was es noch sein kann???


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Alt 21.11.2012, 18:59      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Nachdem die Drosselklappe ausgebaut war (ich nehme an das war sie) wurde sie adaptiert?

Ist alles wieder dicht?
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Alt 21.11.2012, 19:04      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ja war ausgebaut und wurde adaptiert, alles dicht, so wie es soll
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Alt 21.11.2012, 19:22      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Saugrohr ein riss ? Drosselklappe rein zufällig mit Bremsenreiniger gereinigt ?
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Alt 21.11.2012, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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ob das saugrohr nen riss hat kann ich nicht sagen aber die drosselklappe hab ich mit bremsenreiniger sauber gemacht, danach aber trockengepustet und noch gut 2 stunden liegen lassen zum austrocknen...bloß ich versteh nicht warum der fehler erst kommt wenn ich fahre, im stand is ja alles in bester ordnung
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Alt 22.11.2012, 00:24      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Im Leerlauf auch? Verfolge mal den Schlauch von der Tankentlüftung, der geht unter die Dk an die Ansaugbrücke. Den mal kontrollieren, sowie den vom BKv
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Alt 22.11.2012, 17:33      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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alle schläuche und kabel etc. überprüft, ansauglrümmer hatte ich draussen, der ist auch in ordnung, bin heut 30 kilometer gefahren ohne das nen fehler kam, stell das auto bei opa vor die tür, er fährt nicht mal 500 meter und die kontrollleuchte springt wieder an...weiß nich ob es an seiner fahrweise liegt oder ob der irgendwo nen schalter hat um den fehler anzumachen um mich zu ärgern....hab echt kein plan mehr was ich noch machen soll...agr is auch sauber


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