Schaltung hakelig nach Getriebewechsel

ChrisMK4 · 29.08.2019, 10:52

Guten Tag, wertes Golf 4 Forum.
Ich habe gestern ein revidiertes DUW-Getriebe eingebaut bekommen samt Kupplung, Flüssigkeit etc, da mein vorheriges sich nach 101.000 km verabschiedet hat (Niete hat sich verabschiedet und n Loch reingehauen).
Der Wagen fährt sich top, lediglich ist es ab und zu schwer, den Rückwärtsgang und den 1. Gang rein zu bekommen. Woran kann das liegen?

Golf 4 1.4 AKQ mit revidiertem DUW Getriebe,
Auto Baujahr 08/98, Baujahr Getriebe k.A.

Ich danke euch im Vorraus!

ChrisMK4 · 29.08.2019, 10:58

Dazu muss ich sagen, wenn der Wagen etwas rollt, geht der 1. Gang ganz easy rein.

Abbi · 29.08.2019, 13:11

- Schaltung nicht korrekt eingestellt
- Getriebelager nicht korrekt ausgerichtet
- Getriebe selbst defekt? (vermutlich nicht wenn es vorher einwandfrei war- wo kommt es her?)
- Getriebeölfüllmenge falsch? (Vermutung- weiß nicht ob es symptomatisch passt)
- Kupplungsbetätigung fehlerhaft?

Ich würde mit Schaltung einstellen anfangen.
Ab Mj 200 geht das so:
https://www.youtube.com/watch?v=gP1ZJWupK1c das

Flying · 29.08.2019, 16:25

Das einfachste was Du machen kannst ist:
das Getriebe-Öl zu WECHSELN !!!

Mein DUW-Getriebe hat nach etwa 110.000 Km beim Schalten in den ersten und zweiten Gang etwas Probleme gemacht. Nach Justieren der Schaltknauf-Stellungen (mit VW-Schablone) und nach Getriebeöl-Wechsel (vorgeschriebenes VW-Öl vom AHW-Shop) waren die Probleme komplett weg!

VW-Mech · 29.08.2019, 21:14

Sofern Motor und Getriebe korrekt ausgerichtet -> Schaltung einstellen

ChrisMK4 · 30.08.2019, 10:34

Zitat:

Zitat von Flying

Das einfachste was Du machen kannst ist:
das Getriebe-Öl zu WECHSELN !!!

Mein DUW-Getriebe hat nach etwa 110.000 Km beim Schalten in den ersten und zweiten Gang etwas Probleme gemacht. Nach Justieren der Schaltknauf-Stellungen (mit VW-Schablone) und nach Getriebeöl-Wechsel (vorgeschriebenes VW-Öl vom AHW-Shop) waren die Probleme komplett weg!

Neues Getriebeöl ist selbstverständlich schon drinne.
Das hatte ich beim alten Getriebe auch ca. bei 90k gewechselt (bei 100 hat sich das getriebe zerstört), hat sich dann richtig gut schalten lassen.

Was kostet das einstellen der Schaltung, und macht vw das noch?

Flying · 30.08.2019, 10:58

Zitat:

Zitat von ChrisMK4

Was kostet das einstellen der Schaltung, und macht vw das noch?

Ich habe bei VW 2016 in Österreich bei meinem AXP-Motor + DUW-Getriebe, Modelljahr 2002, bezahlt:

Auftrag-Nummer: 34151500 … "Schaltgestänge eingestellt" …. € 64,63 (ohne Mwst.)

ps
Bist Du sicher, dass im Getriebe das von VW für ein DUW-Getriebe vorgeschriebene Öl auch drinnen ist?

29.08.2019, 10:52	- 1
ChrisMK4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2017 Volkswagen Golf IV Ort: Bochum BO:C7777 Verbrauch: - Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 127 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 17 Danke für 15 Beiträge	Schaltung hakelig nach Getriebewechsel Guten Tag, wertes Golf 4 Forum. Ich habe gestern ein revidiertes DUW-Getriebe eingebaut bekommen samt Kupplung, Flüssigkeit etc, da mein vorheriges sich nach 101.000 km verabschiedet hat (Niete hat sich verabschiedet und n Loch reingehauen). Der Wagen fährt sich top, lediglich ist es ab und zu schwer, den Rückwärtsgang und den 1. Gang rein zu bekommen. Woran kann das liegen? Golf 4 1.4 AKQ mit revidiertem DUW Getriebe, Auto Baujahr 08/98, Baujahr Getriebe k.A. Ich danke euch im Vorraus!

29.08.2019, 13:11	- 3
Abbi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.01.2018 Golf 4 Jubi GTI Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 239 Erhielt 84 Danke für 75 Beiträge	- Schaltung nicht korrekt eingestellt - Getriebelager nicht korrekt ausgerichtet - Getriebe selbst defekt? (vermutlich nicht wenn es vorher einwandfrei war- wo kommt es her?) - Getriebeölfüllmenge falsch? (Vermutung- weiß nicht ob es symptomatisch passt) - Kupplungsbetätigung fehlerhaft? Ich würde mit Schaltung einstellen anfangen. Ab Mj 200 geht das so: https://www.youtube.com/watch?v=gP1ZJWupK1c das Geändert von Abbi (29.08.2019 um 13:13 Uhr)

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29.08.2019, 10:58	- 2
ChrisMK4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.09.2017 Volkswagen Golf IV Ort: Bochum BO:C7777 Verbrauch: - Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 127 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 17 Danke für 15 Beiträge	Dazu muss ich sagen, wenn der Wagen etwas rollt, geht der 1. Gang ganz easy rein.

29.08.2019, 16:25	- 4
Flying Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.786 Abgegebene Danke: 384 Erhielt 389 Danke für 330 Beiträge	Das einfachste was Du machen kannst ist: das Getriebe-Öl zu WECHSELN !!! Mein DUW-Getriebe hat nach etwa 110.000 Km beim Schalten in den ersten und zweiten Gang etwas Probleme gemacht. Nach Justieren der Schaltknauf-Stellungen (mit VW-Schablone) und nach Getriebeöl-Wechsel (vorgeschriebenes VW-Öl vom AHW-Shop) waren die Probleme komplett weg!

29.08.2019, 21:14	- 5
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.281 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.442 Danke für 4.255 Beiträge	Sofern Motor und Getriebe korrekt ausgerichtet -> Schaltung einstellen

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