Frage an die Karosserie Spezis!

vwbastler · 13.11.2019, 20:28

Eine kurze Frage an die Leute die schweißen können und Ahnung von der Heckklappe haben.

Hab heute meinen Wischermotor hinten getauscht da der hin war und dabei hat sich bei einem Gewindestift wahrscheinlich der Schweißpunkt gelöst. Musste dann die Mutter auftrennen um die runter zu bekommen.

Nun würde ich den gern wieder Anpunkten lassen möchte aber das der Lack außen nicht beschädigt wird. Was würdet ihr da für ein Schweißverfahren empfehlen? Schutzgas oder Wig?

Der Gewindestift ist an einem inneren Blech befestigt und dreht sich jetzt mit, Fällt aber nicht raus.

ratbaron · 14.11.2019, 00:11

Wenn der Stift nur an dem inneren Blech ist ganz normal Schutzgas niedrige Stufe

Den lack außen brennts dir nicht gleich weg

Frank11 · 14.11.2019, 19:28

Zitat:

Zitat von vwbastler

Der Gewindestift ist an einem inneren Blech befestigt und dreht sich jetzt mit, Fällt aber nicht raus.

Diese Gewindestifte werden ja normalerweise mit einem Bolzenschweißgerät im Elektroschweißverfahren auf das Blech geschweißt.
Warum fällt der denn jetzt nicht raus?
Oder wurde da schon mal repariert?

vwbastler · 14.11.2019, 19:40

Zitat:

Zitat von Frank11

Warum fällt der denn jetzt nicht raus?
Oder wurde da schon mal repariert?

Wahrscheinlich weil er wie eine Schraube einen Kopf hat! Und NEIN das ist noch alles original!

13.11.2019, 20:28	- 1
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.803 Abgegebene Danke: 675 Erhielt 776 Danke für 674 Beiträge	Frage an die Karosserie Spezis! Eine kurze Frage an die Leute die schweißen können und Ahnung von der Heckklappe haben. Hab heute meinen Wischermotor hinten getauscht da der hin war und dabei hat sich bei einem Gewindestift wahrscheinlich der Schweißpunkt gelöst. Musste dann die Mutter auftrennen um die runter zu bekommen. Nun würde ich den gern wieder Anpunkten lassen möchte aber das der Lack außen nicht beschädigt wird. Was würdet ihr da für ein Schweißverfahren empfehlen? Schutzgas oder Wig? Der Gewindestift ist an einem inneren Blech befestigt und dreht sich jetzt mit, Fällt aber nicht raus.

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