QZA

Habe eben enddeckt, dass es LED Schinwerfer für den Golf 4 im OEM Xenon Style gibt. Im Forum habe ich so jetzt nichts dazu finden können.


https://www.vxtuning.com/product/vxt...-golf-gti-r32/

Über die Optik wegen der größeren Linse lässt sich streiten, aber den Grundgedanken finde ich nicht verkehrt.

Ich frage mich an der Stelle, ob die so hierzulässig wären? Im Video ist ein E-Zeichen zu erkennen, aber ob das gültig ist?

master_u

Nope, ist nicht legal. Für mich sieht es aus, dass es Xenon-Optik-Scheinwerfer sind, wo man die Linse geändert hat bzw. das Leuchtmittel nur durch eine passende Plug&Play-LED ersetzt hat.

VW-Mech

Sorry alleine bei Minute 3,xx mit den diversen Moddung Optionen: Pink, Lila, Schriftzüge, Logos... das wären für Deutschland schon wieder 1578 Seiten Gutachten und Prüfungen.

Das wird in Deutschland niemals Legal sein, allein weil es keinerlei EU / DE Konforme Unterlagen und Prüfungen im Vorfeld gegeben haben wird.

Und das nachträglich als Privat Person zu erledigen,... wird teuer.

bnitram

Inzwischen kannst du legal auf LED Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht von Philips bzw Osram "umrüsten." Plug&Play. Damit hast du quasi einen voll LED Scheinwerfer ohne gebastel und mit Zulassung. Halt nur in Halogen Optik.

MfG

Irbiss

Die Dinger sehen aus wie OEM Xenons, selbst die Abdeckungen, und das Gehäuse ist auch OEM.
Wenn man jetzt noch die Angel Eyes und die Schriftzüge nicht mitbestellt ist das mal so richtig interessant...

Holger

cabrio79

In den USA sind die auch nur in bestimmten Bundesstaaten erlaubt......

QZA

Soweit ich weiß aber auch nur bei Halogen, bei Xenon wüsste ich bisher nicht das es da was gibt. Falls doch gerne Infos dazu.

bnitram

Ne, ist richtig, nur in Halogen Scheinwerfer...

Mfg

master_u

Es gibt tatsächlich auch LED-Glühlampen welche die D2S-Brenner vom originalen Scheinwerfer Plug&Play ersetzen, aber die sind nicht erlaubt. Man hat dabei aber den Vorteil, dass der Umbau im Laufe einer Kontrolle nicht auffallen würde. Es sei denn der Beamte nimmt einfach mal die rückseitige Abdeckung des Scheinwerfers ab. Fraglich ist, wer das machen sollte...sofern der Scheinwerfer nicht blendet und die horizontale Lichtkante passt...schwierig.

Fraglich ist natürlich die Lichtausbeute...

VW-Mech

Dazu hatte didgeridoo ja schonmal ein Thema:

https://www.golf4.de/golf4/209989-d2...umruesten.html

Geruun

Ich habe D2S LED in den original Xenon von Bull Vision verbaut. Mit ein wenig gefummel bekommt man die Anschlüsse im Scheinwerfer an sich auch verstaut.

Irbiss

Und das klappt problemlos?
Weiterhin auslesbar?

Holger.

Geruun

Ja die Lichter leuchten. Was meinst du mit auslesbar?

Irbiss

Na ob man noch ins Steuergerät mit VCDS reinkommt und ob da Fehler abgelegt sind?
Dann könnte nämlich die aLwR in die Grundstellung zurück fahren.

Geruun

Das habe ich nicht überprüft. Kann ich bei Gelegenheit mal machen.

knipseringo

Echt? Und wie hast Du dann mit den D2S-LEDs eine Scheinwerfer-Einstellung vorgenommen?
Bei den Xenon-Systemen muss man doch vorher über das Steuergerät eine Grundeinstellung machen.

gruß ingo

Geruun

Bisher noch gar nicht. Bei jedem Lampenwechsel hat es immer gepasst. Wenn sollte das über VCDS ein Leichtes sein die Grundeinstellung anfahren zu lassen ob da jetzt LED oder Xenon drin sind sollte ja der Einstellung egal sein, diese funktioniert ja über die Stellschrauben. Meine Verstellung ist auch schon seit 10 Jahren defekt. Bisher hat das Licht immer gepasst.

Irbiss

Schau bitte mal nach, ob ein Fehler abgelegt ist.
Bisher haben die LED mit den Xenon StG nämlich nicht funktioniert.

vwbastler

ganz einfach: Zwar nicht korekt aber mir wollte auch eine Werkstatt das einfach so einstellen und dann passt das für den Moment.

Habe aber dafür gesorgt das es per Grundeinstellung gemacht wurde!

Wobei beim Leuchtmitteltausch??? Also Xenon gegen Xenon.

knipseringo

Streng genommen soll nach jedem Leuchtmitteltausch die Scheinwerfereinstellung geprüft werden. Wenn nicht in Ordnung natürlich auch neu justiert werden. Klar.


Beim Wechsel auf anderes Leuchtmittel (Xenon zu LED oder Halogen zu LED) ist die Erfahrung im Normalfall dass IMMER neu eingestellt werden muss. Steht auch so in der Anleitung, dass eine Neueinstellung vorzunehmen ist.
Ich kenne genug Leute, die die LEDs eingebaut haben und danach wie Hölle geblendet haben. Da musste man neu einstellen.


Wenn Deine Verstellung defekt ist, kann das Steuergerät ja auch keine (automatische) Leuchtweitenregulierung vornehmen.Somit kann es sich auch nicht an die anderen Kennwerte anpassen. Aber die Intelligenz des Steuergerätes ist so begrenzt, dass es (meistens) nur auf die Signale der Niveausensoren reagiert. Der Zustand des Leuchtmittels sollte der Niveauregulierung egal sein.